Atermik rəngləmə: rəylər, üstünlüklər və çatışmazlıqlar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Yaxşı hərtərəfli görünməni təmin etmək üçün müasir avtomobil salonun bütün perimetri ətrafında kifayət qədər böyük pəncərələrə malikdir. Onların vasitəsilə təbii ki, hər şey çox aydın görünür. Ancaq günəş işığı içəriyə asanlıqla daxil olur. Çox vaxt o, nəinki parlayır, həm də qızdırır.

Şüşə rənglənməsi nədir

Çox vaxt parlaq və isti şüalardan qaçan avtomobil sahibləri avtomobillərinin şüşələrini qaraldırlar. Demək olar ki, həmişə bu qaralma işığın nüfuzetmə faizini azaldır. Bununla belə, istilik radiasiyası kabinəyə daxil olmağa və onu qızdırmağa davam edir.

Avtomobil şüşəsinin rənglənməsi ya şüşənin özünə məxsus xüsusi örtükdən (şəffaflığı azaldan bir növ boya) istifadə etməklə, ya da səthə xüsusi plyonka yapışdırılmaqla həyata keçirilir. Birinci üsul məhsulun istehsalında istifadə olunur və fabrikdə həyata keçirilir. İkinci üsul texnologiyaya və hərəkətlərin ardıcıllığına tabe olaraq yeni başlayanların səlahiyyətindədir.

Tonlama funksiyaları

Şüşə rənglənməsi müxtəlif növ günəş enerjisi üçün şəffaflığını azaldırradiasiya. Ən sadə film yalnız görünən işığı tutur, beləliklə daxili qaranlıq olur. Ancaq isti gündə istilikdən xilas etmir. Tez-tez uzun parklamadan sonra kabinədəki temperatur 50 dərəcəyə çatır. Sükana və ya oturacaqlara toxunmayın. Beləliklə, klassik rəngləmə yalnız interyeri qaraldır. Bu filmin üstünlükləri ondan ibarətdir ki, bu yolla siz salonun içindəkiləri və sərnişinləri maraqlı gözlərdən gizlədə bilərsiniz. İşin mənfi tərəfi odur ki, şəffaflıq (işıq ötürülməsi) hazırda GOSTtərəfindən aydın şəkildə müəyyən edilmişdir.

Atermal filmin xüsusiyyətləri

Salona daxil olan istiliyin miqdarını az altmaq üçün atermik rəngləmə nəzərdə tutulub. Onun haqqında rəylər yalnız müsbətdir. Belə bir film, növündən asılı olaraq, gözlər üçün zərərli olan termal şüalanmanın 50%-ə qədərini və demək olar ki, bütün ultrabənövşəyi spektrini saxlamağa qadirdir.

Eyni zamanda, demək olar ki, tamamilə şəffaf olmaqla, interyeri bir az qaraldır. Ön şüşələrin atermik rənglənməsi xüsusilə populyardır. Rəylər bildirir ki, o, avtomobildəki ən böyük şüşə olmaqla, ön panelin istiləşməsinə və salondakı havaya çox təsir edir. Beləliklə, bu filmlə, ön şüşənin altında güzgü qoruyucu pərdə quraşdırmaq lazım deyil. Atermal rəngləmənin xarakterik xüsusiyyəti şüşənin bir qədər yaşılımtıl və ya mavi rəngə boyanmasıdır. Normal işıq qavrayışına heç bir şəkildə mane olmur.

Müsbət və mənfi cəhətlər

Avtomobilin salonunun günəş şüaları ilə qızdırılmasından qorunması - bu, atermik rəngləmənin malik olduğu keyfiyyətdir. Rəylər bunu deyiristiliyin azalması sərnişin bölməsini soyutmaq üçün kondisionerdən daha az və daha az istifadənin tələb olunmasına gətirib çıxarır ki, bu da onun xidmət müddətini artırır və nəticədə yanacağa qənaət edir. Belə rəngləmə yalnız müəyyən növ günəş radiasiyasını gecikdirir, eyni zamanda onun bütün digər növlərinə: radio dalğalarına və digər şeylərə tamamilə keçirici qalır. Atermal plyonkanın digər üstünlüyü ondan ibarətdir ki, qəza zamanı şüşə kiçik parçalara parçalanmayacaq, sərnişinlərə və sürücüyə xəsarət yetirməyəcək.

Bu gün atermal filmlə rəngləmə kifayət qədər populyardır. Rəylər belə bir yüksək keyfiyyətli örtükün yanmayacağını və uzun müddət öz xüsusiyyətlərini itirməyəcəyini söyləyir. Rəylərə görə, atermik rəngləmə, xüsusilə dəri interyeri olan avtomobillərdə faydalıdır, çünki bu material tez-tez yüksək temperaturda çatlamağa meyllidir. Toxuculuq üzlükləri vəziyyətində, təsir adi gözlə də görünəcək - oturacaq üzlüyünün solması və ya solması azalacaq.

Çatışmazlıqlara gəlincə, əsas çatışmazlıq atermik rəngləmənin satıldığı qiymətdir. Rəylər deyir ki, adi filmdən təxminən iki dəfə bahadır. Qiymət bir şüşə üçün 1,5 ilə 3 min rubl arasında dəyişir. Bir dairədə rəngləmə dəyəri təxminən 10 min rubl ola bilər. Əlbəttə ki, bu ucuz deyil, lakin nəticə olduqca nəzərə çarpan və ümumiyyətlə müsbətdir. Daha bir nüans var - belə eynəklərin işıq ötürülməsi. Müxtəlif növ filmlər GOST-a uyğun gəlməyə bilər və buna görə dəistifadəsi qadağandır. Buna görə seçim edərkən diqqətli olmalı və texniki xüsusiyyətlərə diqqət yetirməlisiniz.

Atermik rəngə icazə verilir

Ölkəmizdə (və xaricdə) avtomobil şüşələrinin işıq ötürülməsi üçün kifayət qədər ciddi tələblər var. Müasir standartlar ön tərəfin və ön şüşələrin işığın ən azı 70% -ni ötürməli olduğunu bildirir. Atermik rəngləmə bu standartlara cavab verirmi? Yol polisinin rəyləri bildirir ki, bu tip filmlər işıq ötürmə standartlarına və hətta marjaya uyğundur.

Ancaq nəzərə almaq lazımdır ki, istənilən şüşə 100% şəffaf deyil, ona görə də bu rəngləmə mümkün qədər rəngsiz olmalıdır. Zamanla köhnələn avtomobil şüşəsi şəffaflığı pozan kiçik cızıqlarla örtülür. Buna görə də, atermik rəngləmə ən yaxşı yeni avtomobillərə tətbiq edilir.

Tərkibi

Atermal rəngləmə nəyə bənzəyir? Rəylər deyir ki, onunla şüşə demək olar ki, tamamilə şəffafdır, istisna olmaqla, güclü parıldayır və yaşılımtıl və ya mavi rəngə malikdir. Belə rəngləmə, nazik bir qrafit təbəqəsindən ibarət xüsusi bir örtük ehtiva edir. İnfraqırmızı və ultrabənövşəyi radiasiyanın çox hissəsini bloklayır. Atermal rəngləmə başqa nə üçün yaxşıdır? Rəylər deyir ki, bu örtük sayəsində şüşə yüksək əks etdirici olur. Həmçinin, avtomobil günəşdə olduqda, kabin isti deyil, sadəcə isti olacaq. Bu vəziyyətdə, pəncərələrin özləri toxunuşa isti olacaq. Bu atermik şüşələmə işidir.

Növlərtermal film

Tələng filmi üçün bir neçə növ mövcuddur:

• ATR ən çox istifadə edilən rəngsiz neytral filmdir.
• LA - daha aydın tonlama effekti (hamarlanmış çalarlar) ilə mavimtıl rəngə malikdir.
• "Buqələmun" - işıqlandırma səviyyəsindən asılı olaraq işıq ötürülməsini müstəqil şəkildə dəyişən film.

Əllərinizlə necə tətbiq etmək olar?

Atermal plyonka ilə avtomobili öz-özünə rəngləmək də mümkündür. Bu cür işlərin rəyləri bunun çox çətin olmadığını söyləyir. Təsiri ilk növbədə mənbə materialının keyfiyyətindən asılıdır. Yapışdırmaq üçün 3M, CPFilms və ya LLumar-dan yüksək keyfiyyətli filmdən istifadə etmək məsləhətdir. Müxtəlif uzunluqlarda və rulon genişliklərində satılır. Əvvəlcə nə qədər filmə ehtiyacınız olduğunu təxmin etməli və onu kiçik bir fərqlə götürməlisiniz.

İşin aparılacağı otağa xüsusi diqqət yetirilməlidir. Təmiz olmalı və tozlu olmamalıdır. Bu cür işlərin açıq havada aparılması çox arzuolunmazdır, çünki toz filmin altına düşə bilər.

Yapışdırma prosesi aşağıdakı addımları əhatə edir:

• Cəhd etdikdən sonra 10 sm-ə qədər boşluq olan şüşəyə uyğun olmaq üçün lazımi zolaq kəsilir.
• Plyonka özü şüşənin kənarına çəkilir və yumşalması üçün fenlə qızdırılır.
• Film stəkanın konturu boyunca kargüzarlıq bıçağı ilə kəsilir.
• Öncədən yuyulmuş şüşə ilətətbiq edildikdən sonra filmin hərəkətini asanlaşdırmaq üçün içəriyə sabunlu su səpilir.



• Dəstək materialdan çıxarılır və hər iki tərəfdən sabunlu su ilə işlənir.
• Plenka şüşənin içindən çəkilir və mərkəzdən kənarlarına qədər rezin spatula ilə hamarlanır. Bu iş ən yaxşı köməkçi ilə, xüsusən də ön şüşəni yapışdırarkən edilir. Beləliklə, artıq məhlul və hava kabarcıkları çıxarılır. Film və şüşə arasında məhlul olduğundan, qurutmadan əvvəl onu asanlıqla dəyişdirmək və düzgün yerləşdirmək olar.
• Bütün hava qabarcıqları təmizləndikdən sonra film quruyana qədər saç qurutma maşını ilə yenidən qızdırıla bilər.

Rəylər

Əksər avtomobil sahibləri avtomobildə pəncərələrin atermal filmlə rənglənməsi kimi təkmilləşdirməni tərifləyirlər. Rəylər deyir ki, daxili həqiqətən daha az qızdırılır. Nadir hallarda kondisioneri işə salmaq lazımdır. Bundan əlavə, atermal rəyləri rəngləndirərkən deyirlər ki, uzunmüddətli dayanacaq üçün yer tapmaq daha asandır - günəşli və isti havalarda kölgə axtarmağa ehtiyac yoxdur.

Əlbəttə, belə həzz ucuz deyil. Lakin bu, çox effektivdir və daimi və aktiv sürmə ilə özünü ödəyə bilər. Beləliklə, sahiblərinin hansı növ atermik rəngləmə rəylərinə sahib olduqlarını və onun xüsusiyyətlərini öyrəndik.