Yeni "Lada Priora": avadanlıq, texniki xüsusiyyətlər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Qiymətinə görə AvtoVAZ-ın modellərinə bənzər çoxlu sayda ucuz xarici avtomobillərin ortaya çıxmasına baxmayaraq, rus motoristinin yerli avtomobillərə marağı zəifləmədi, əksinə. Üstəlik, iqtisadi vəziyyəti nəzərə alsaq, getdikcə daha çox avtomobil sürücüləri AvtoVAZ məhsullarına baxırlar. Və boş yerə deyil, çünki yeni Priora çıxdı. Kompleks dəstləri, eləcə də qiymətləri istehsalçı bu yaxınlarda sirr saxladı. Amma jurnalistlər artıq maşını mətbuat parkında qəbul edib və diqqətlə öyrəniblər. Ümumiyyətlə, deyə bilərik ki, yeni və müasir işıqlandırma texnologiyası sayəsində parlaq oldu. Bədən, təbii ki, eyni qaldı. Lakin kiçik dekorativ elementlərə görə, yerli avtomobil sənayesinin bir zamanlar əfsanəsi olan yeni dövrün əfsanəsi yollarda tanınır.

Gəlin bu "Priora"nın nə olduğunu düşünək. Seçimlər, qiymət, sahibin rəyləri - bütün bunlar markanın pərəstişkarları üçün böyük maraq doğurur. Yeri gəlmişkən, kimison seriya, bu avtomobil bir neçə kuzovda mövcuddur. Bu, 5 və 3 qapılı hetçbek və sedandır.

Xarici

Sahibi rəyləri deyir ki, ön hissə möhkəm və hətta dinamik görünüşə malikdir. Yeni görünüşün yaradılmasında əsas konsepsiya X-dizayn idi. Yan X-möhürləri və ön bamper xüsusilə təsir edicidir. Dar xrom bəzək yeni faraları vurğulayır. Duman əleyhinə işıqlar da maraqlıdır. Yan tərəflərdə dizaynerlər X-üslubundan da istifadə etdilər. Təkər tağları təvazökar oldu, lakin eyni zamanda qeyri-təbii görünmürlər - ümumi mənzərəni tamamlayırlar. Dam xətti günbəz şəklində hazırlanır. Pəncərələrin altındakı xətt, əvvəlki kimi, bərabərdir. Avtomobilin arxasında da heç kəsi laqeyd qoya bilməyəcək. Arxa çox zərifdir. Arxa pəncərənin dam örtüyünə görə böyük yamacı var. İndi bir az qısalmış, qabırğası çıxmış gövdə indi daha kütləvi görünür. Yeni post-styling versiyasında avtomobilə yeni kapot əlavə edildi. O, U şəklindədir. Şəkillərə baxsanız, ən çox diqqət çəkən ön bamperdir.

Yeni versiyasında o, olduqca mürəkkəb formalar aldı. İndi əhəmiyyətli dərəcədə daha çox keçid və orijinal elementlərə malikdir. Korpus konfiqurasiyasında Priora LED dönüş siqnalı təkrarlayıcıları ilə təchiz olunmuş qatlanan güzgülərə malikdir. Bamper dərin nömrə sahəsi ilə çox kütləvi görünüş əldə edib.

Ölçülər

Avtomobilin xarici görünüşü dəyişdi və onunla birlikdəölçüləri. Uzunluğu indi 4351 mm-dir. Bədənin hündürlüyü 1412 mm idi. Eni - 1680 mm. Yerin təmizlənməsi dəyişməz qalıb və 165 mm-dir.

Daxili

"Priora" salonunda (tam komplekt "Standart") ciddi dəyişikliklər var.

Bu, xüsusilə ön paneldə nəzərə çarpır. İndi daha çox məlumatlı oldu, rəylər deyir. Alət paneli qübbəşəkilli üzlük altına köçürüldü və bort kompüterinin ekranı sürətölçən və takometrin siferblatının arasına yerləşdirildi. Mərkəzi konsol da yenilənib. Bu, həqiqətən yenilənmiş Prioradır. “Lux” paketinə sensor ekranlı multimedia sistemi də daxildir. Bitirmə üçün istifadə olunan materiallara gəldikdə, onların nəzərəçarpacaq dərəcədə yaxşılaşdığını söyləmək lazımdır. Və bu avtomobilin dəyərinə təsir etməyib. Bir az əsəbiləşən tək şey köhnə oturacaqlardır. Ön oturacaqlarda artıq çəki olan insanlar üçün çox rahat olmaya bilər.

Arxa oturacaq möhkəmdir, lakin çoxlu ayaq yeri var, bu da böyük bir artıdır. Yeni Lada Priora avtomobilində avadanlıq təkmilləşdirilmiş səs izolyasiyasına malikdir - avtomobili sınaqdan keçirməyi bacaran hər kəs salonda daha sakit olduğunu deyir.

Mühərriklər və transmissiya

Priora üç mühərriklə təklif olunur. Performans və gücdə fərqlənirlər, həmçinin yaxşı elastikliyə malikdirlər. Bu mühərriklərlə birləşən istehsalçı standart beş pilləli mexanika təklif edir. Avtomatik olacaqavtomobil "Lada Priora"? Hələlik belə konfiqurasiya yoxdur, lakin gələcəkdə istehsalçı sürət qutularının çeşidini genişləndirmək niyyətindədir.

Mexanikadan danışırıq. 1,8 litrlik mühərrik 5 pilləli gücləndirilmiş kabel ötürücü qutu ilə təchiz ediləcək. Əsas cütdə dişli nisbəti 3,7-dir. Avtomobilin ZF-dən robotlaşdırılmış transmissiya ilə təchiz ediləcəyi barədə də məlumat var. İndi mühərriklərin özləri haqqında. Birinci mühərrik 123 litr tutumlu 1,8 litrlik benzin aqreqatıdır. ilə. O, avtomobili maksimum 175 km/saat sürətə çatdıra bilir. İlk 100 km-ə qədər avtomobil 10 saniyəyə sürətlənir. Yanacaq sərfi - iş rejimindən asılı olaraq 100 kilometrə 7 ilə 9 litr arasında. İkinci aqreqat 106 at gücünə malik 1,6 litrlikdir. Maksimum sürət - 170 km / saat. Yüzlərlə sürətlənmə 11,5 saniyə çəkir. Yanacaq sərfiyyatı bir qədər aşağıdır. Ancaq bunlar yalnız pasport nömrələridir. Rəylər deyir ki, əslində "mühərrik" əvvəlkindən litrə daha çox istehlak edir. 98 at gücünə malik 1,6 litrlik mühərrik də təklif olunur. ilə. Onun haqqında artıq çox yazılıb. O, yerli avtomobil sənayesi ilə maraqlanan hər kəsə yaxşı tanışdır. Priora, 2007-ci ildən bəri kifayət qədər uzun müddətdir onunla təchiz edilmişdir. O vaxtdan bəri sırada 87 at gücünə malik bir aqreqat var. Bu avtomobili sınaqdan keçirməyi bacaran avtomobil həvəskarları 1,8 litrlik mühərriki daha çox bəyəndilər.

Külyon haqqında

Suspensiyaya gəlincə, istehsalçılar yeni versiyanın daha etibarlı olduğunu iddia edirlər. Ön müstəqil asmaMacPherson dayaqları ilə, arxadan asılı dizayn. Maşın yolda arxayındır. Yıxılma meyli azalıb, sabitlik yaranıb.

Paketlər

İstehsalçılar özləri alıcıları avtomobilin büdcəli, sadə və yığcam olduğuna əmin edirlər.

Yeni "Priora"nın avadanlıqları "Standart" və "Norm" seçimidir. Ola bilsin ki, gələcəkdə dəbdəbəli modellər də olacaq. Bu arada siz yalnız iki versiya ilə kifayətlənməlisiniz.

Əsas Priora

Standart olaraq istehsalçı yalnız 8 klapanlı 87 at gücünə malik blok və mexaniki transmissiya təklif edir. Avtomobilin qiyməti 389 900 rubl təşkil edir. Paketə standart təhlükəsizlik yastıqları dəsti, uşaq oturacaqları üçün montajlar daxildir. Artıq verilənlər bazasında gündüz işləyən işıqlar, ABS və EBD təklif olunur. "Priora" ("Standart" tam dəsti) alətlər panelində yol kompüteri ilə təchiz olunub, hər cür xırda əşyalar üçün bölməsi olan rahat qoltuq altı var. Arxa sərnişinlər üçün kiçik qoltuq altı var. Onu açsanız, xizək lyuku görünəcək. Arxa oturacaq bir parçadır, qatlanan arxa dayaqla. Əlavə seçimlərə qadcetləri doldurmaq üçün 12V rozetka və eynəklərinizi gizlədə biləcəyiniz qutu daxildir.

Rahatlıq seçimlərinə gəlincə, "Standart" konfiqurasiyanın "Lada Priora" elektrik sükanı ilə təchiz olunub. Sükan sütununun hündürlüyü indi rahat şəkildə tənzimlənir. Təhlükəsizlik kəmərlərinin hündürlüyünü tənzimləmək imkanı da əlavə edildi. Kabin hava filtri və ön qapılar üçün elektrik şüşələri var. Yeri gəlmişkən, üçünLada Priora avtomobillərinin gələcək sahibləri: yeni Standard paketi yalnız audio hazırlığı təmin edir. Xarici seçimlərə rəng kodlu qapı tutacaqları, möhürlənmiş 13 düymlük təkərlər və tam ölçülü ehtiyat daxildir.

Priora Norma

Başlanğıc qiyməti 438 min rubl təşkil edir. Əlavə olaraq sürücü üçün yastıq da var. Arxa sərnişinlər üçün baş dayaqları əlavə edilib. Quraşdırılmış immobilayzer və siqnalizasiya da var. Möhürlənmiş polad mühərrik palçıq qoruyucusu var. İçəridə hər şey "Standart"dakı kimidir.

Yeni "Priora"nın bu konfiqurasiyası əlavə olaraq sərnişin üçün güzgülü günəş qoruyucusu təklif edir. Rahatlıq haqqında da danışmaq üçün xüsusi bir şey yoxdur - mərkəzi kilid sistemi, hidravlik gücləndirici, elektrik və qızdırılan güzgülər və yenidən audio hazırlıq əlavə olunur. Xarici tərəfdən - təkərlər böyüdü. Ancaq bunlar tam ölçülü ehtiyatı olan eyni möhürlənmiş 14 düymlük təkərlərdir. Təkər qapaqları var. Bu konfiqurasiyada 106 at gücünə malik 16 klapanlı mühərrik mövcuddur. Başqa konfiqurasiyalar var və yeni "Priora"nın qiymətləri, məsələn, "Norma Climate". Bunun üçün 478 min 900 rubl istəyirlər. Bu versiya iqlim sistemi ilə fərqlənir. Mashinda audio hazirlama, elektrik sükan, merkezi qapanma var. Təhlükəsizlik və interyer seçimlərinə gəlincə, onlar sadə "Norma"dakı kimidir.

Nəticələr

Bu büdcə avtomobilinin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onun yuvasında praktiki olaraq heç bir rəqib yoxdur. İndi 500 minə yeni, layiqli maşın almaq çətindirailələr. Buna görə də insanlar Lada Priora markalı avtomobil alacaqlar. Seçimlər və qiymətlər diqqətə layiqdir.