Avtomobil salonunda işlənmiş avtomobil alarkən nələrə diqqət etməli?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Maşın almaq hər bir insanın həyatında ən əlamətdar hadisələrdən biridir. Öz avtomobilini idarə etmək üçün insanlar aylarla çox çalışır və özlərini hər hansı əyləncədən məhrum edirlər.

Ancaq işlənmiş avtomobil almaq avtomobil alarkən pula qənaət etməyin ən geniş yayılmış yoludur. Avtomobil alarkən nələrə diqqət etməli ki, onun sonrakı istismarı zamanı problem olmasın? Bir sıra əhəmiyyətli detallar var.

İşlənmiş avtomobil almaq yeni avtomobil almaqdan daha mürəkkəbdir. Sonuncu halda, alıcı ilk növbədə müəyyən bir modelin xüsusiyyətləri ilə maraqlanır, lakin istifadə edilmiş avtomobilin seçimi xüsusi bir avtomobilin xüsusi öyrənilməsini tələb edir. Malını daha tez və baha satmaq istəyən satıcı, yəqin ki, çox şeyə susacaq. Beləliklə, çoxlu xoşagəlməz sürprizlərlə avtomobil ala bilərsiniz. Bunun nəticəsiavtomobilin kreditli və ya gömrükdən keçirilmədiyi üzə çıxarsa, lüzumsuz olaraq külli miqdarda pul itkisi və Allah eləməsin hüquqi problemlər yaranacaq.

Maşın alarkən əsas qaydaları bilmək fırıldaqçılıqdan və nəticədə bir çox çətinliklərdən qaçmağa kömək edəcək.

Qeydiyyat sənədləri

İşlənmiş avtomobil alarkən ilk növbədə nələrə diqqət etməli? Düzdür, sənədlər. Əgər başlıqda “TƏKLİRLƏNİB” qeyd olunubsa və xüsusi işarələrdə orijinalın itdiyi yazılıbsa, bu avtomobilin sahibi böyük endirim etməyə hazır olsa belə, onunla əlaqə saxlamamalısınız. Çox güman ki, avtomobil bankda girovdadır.

İstehsal ili və istismar şərtləri

Maşın alarkən hələ nələrə diqqət etməli? İstehsal ilini və iş şəraitini öyrənin. Təbii ki, zaman-zaman istifadə edilib-edilməməsi və ya bütün il boyu işləməsi fərqi var. Avtomobilin istehsal ilini müəyyən etməyin bir çox yolu var. Məsələn, eynəkləri qeyd etməklə onların buraxılış ilini müəyyən edirik. Avtomobilin istehsal ilindən çox da fərqlənməməlidir.

Bundan əlavə, bütün eynəklərin istehsal ili eyni olmalıdır. Əgər yoxsa, deməli onlar dəyişdirilib. Bunun səbəbini düşünməyə dəyər. Bir tərəfdən, ön şüşə fərqli ola bilər. Ümumiyyətlə istehlak materialı hesab olunur. Başqa bir şey, ön şüşənin altındakı uzunlamasına bir çatlaq olduqda. Adətən ciddi qəzadan sonra bədən deformasiyaya uğradıqda əmələ gəlir. Üstəlik, şüşə nə qədər olursa olsun, daim çatlayacaqdəyişmək. Sahibi bunun çipdən olduğuna əmindirsə, onu çatda göstərməyi tələb edin.

İşlənmiş avtomobil alarkən mütləq diqqət etməli olduğunuz ikinci şey: onun qışda istifadə edilib-edilməməsi və harada olması. Bundan yalnız bədənin təhlükəsizliyi deyil, həm də, məsələn, mühərrikin aşınma dərəcəsindən asılıdır. Şiddətli şaxtalarda mühərrikin bir işə salınması yayda yüzlərlə kilometrə bərabərdir.

Yeri gəlmişkən, avtosalonda və ya fərdi şəxslərdən avtomobil alarkən diqqət etməli olduğunuz şey yürüşdür. Bunu odometrdə yoxlaya bilərsiniz. Gördüyünüz şey şübhəlidirsə, çox güman ki, yürüş "bükülmüşdür". Bununla belə, avtomobilin nə qədər istifadə edildiyini bilməklə, onun real yürüşünü təxmin edə bilərsiniz. Bunun üçün avtomobilin yaşını orta illik yürüş məsafəsinə (təxminən 20-30 min) vurmaq lazımdır. Avtomobilin qapıları sakitcə bağlanmalıdır. Sürücünün qapısı yırğalanmamalıdır. Əks təqdirdə, bu, 150 min km-dən çox məsafəni göstərir. Yürüş maşının yaşı üçün çox aşağı görünürsə, əlinizi kapotun ön kənarı boyunca gəzdirin. Magistral yolda uzun müddət sürərkən çiplər əmələ gəlməlidir. Və buna görə də, aşağı yürüş sadəcə daha yaxşı satış üçün yaradılmış uydurmadır.

Xarici yoxlama

Maşın alarkən nələrə diqqət etməli? O, qəzaya düşüb? Ciddi qəza, hətta qəza zamanı zədələnməmiş və təmir edilməmiş hissələrin və birləşmələrin işində əhəmiyyətli dəyişikliklərə səbəb ola bilər. Məsələn, bədənin daxili yük daşıyıcı elementinin deformasiyası əhəmiyyətli dərəcədədirstrukturun ümumi gücünü azaldır. Buna görə də, növbəti qəzada, nə qədər kiçik olsa da, həyatınız təhlükə altında ola bilər.

Kaputun, baqajın çıxıntıları yoxdur. Qapılar kuzovdan çıxırsa, o zaman maşının arxa hissəsinə güclü zərbə dəyib. Ehtiyat təkərin altındakı əzilmiş metal, korroziya və boya izləri də bundan xəbər verə bilər.

Həmçinin onun faraları, daha doğrusu, bərkidiciləri avtomobilin tarixindən xəbər verə bilər. Lehimləmə və ya çatlama maşının ön hissəsinə vurulan zərbənin nəticəsidir. Əlbəttə ki, zərbənin gücünü mühakimə etməməlisiniz, çünki fənərlər çox asanlıqla çatlayır. Amma zərbənin olması faktdır.

Bədəndə çoxlu çürük və pas olmamalıdır. Yollarımızda istifadə olunan işlənmiş avtomobil üçün bunun kiçik bir hissəsi normaldır.

Çıxışları, cızıqları, dalğaları və şişlikləri axtarın. Əgər onların iştirakı ilə sahibi avtomobilin qəzaya düşmədiyini iddia edirsə, o, nəyisə bitirmir.

Maye sızmalarını yoxlayın. Bu qeyri-adi bir şey deyil. Amma yaxşı olar ki, problemin ciddiliyini belə məsələlərdə yaxşı bilən adam aydınlaşdırsın.

Və ən nəhayət, avtomobil alarkən onun xarici görünüşünü araşdırarkən diqqət etməli olduğunuz şey təkərlərdir. Onlar əyilməməlidir. Çarpmanın səbəbi tənzimlənməmiş kamberdir. Bundan əlavə, təkərlərin aşınması bərabər olmalıdır.

Amma işlənmiş avtomobil alarkən nələrə diqqət etməli, buna dəyməz, çatlamışdır və ya xarabdırbamper. Bu istehlak materialıdır. Kiçik endirim istəyin və imtina etməyin.

Mühərrikin görünüşü

Mühərriki iki dəfə yoxlamaq yaxşıdır - sınaqdan əvvəl və sonra. Mühərrik parlayırsa, çox güman ki, sahibi nəyisə gizlətməyə çalışır. Mühərrik o mənada təmiz olmalıdır ki, üzərində görünən yağ sızması olmamalıdır. Başlığın daxili divarına diqqət yetirin. Qara çöküntülər yağ sızmasını göstərə bilər.

Ötürmə kəmərlərini yoxlayın. Onların aşınması ağ rəng və möhkəmləndiricinin görünən sapları ilə müəyyən edilə bilər.

Mühərrik işləyir

İşlənmiş avtomobil alarkən mühərrikə gəldikdə nələrə diqqət etmək lazımdır? Damla və döyülmədən bərabər və səssiz işləməlidir. Egzoz qazının rənginə diqqət yetirin. Mühərrik istiləndikdən sonra egzozun ağ rəngi yox olmalıdır. Əgər yoxsa, silindr başını dəyişdirməyin vaxtı gəldi. Çox güman ki, köhnəlib. Qara işlənmiş qaz - mühərriki tənzimləmək lazımdır. Səsboğucudan mavi tüstü çıxırsa, ciddi təmir tələb olunacaq.

Yağ və əyləc mayesini yoxlamağı unutmayın. Yağ mühərrikin "qanıdır". Əlavə etməyi unutmaq, motorun ömrünün əhəmiyyətli dərəcədə azalacağı deməkdir. Daimi həddindən artıq istiləşmədən tez köhnəlir.

Mühərriki qızdırın və söndürün. Yağ səviyyəsini ölçmə çubuğundan istifadə edərək, yağ səviyyəsini və keyfiyyətini yoxlayın. Tünd yağ yaxşıdır. Qatılaşdıqda pisdir vətopaklara yığılır. Yağın nizamsız dəyişdirilməsi mühərrikin aşınmasına səbəb olur. Əyləc sisteminin vəziyyəti əyləc mayesinin vəziyyətinə görə qiymətləndirilə bilər.

Amortizatorlar və işıqlar

Avtomobilin hər küncünə basaraq amortizatorları yoxlaya bilərsiniz. Bədən yırğalanması bir dəfədən çox baş verərsə, dəyişdirmə tələb olunacaq. Faraların, dönmə siqnallarının, əyləc işıqlarının, əks siqnalların işinə diqqət yetirin. Sükan çarxının boşluğunu, daxili işıqlandırmanı, debriyajı və əyləc pedallarını yoxlayın.

Əyləclər, asma, sükan

Birinci sürətdə hərəkət etməyə çalışın. Eyni zamanda, pedalı tam depressiya vəziyyətindən nə qədər aşağı salmağınız lazım olduğuna diqqət yetirin. Parametr ən sonunda baş verərsə, dəyişdirmə və ya ciddi təmir tələb olunacaq. Tam basıldıqda, əyləc pedalı yerə bir neçə santimetr çatmamalıdır. Bir dəqiqə saxlayın. Boş gərginlik əyləc sızmasını göstərir.

Güclü əyləc zamanı avtomobilin yanlara atılmadığını, kənar səslərin olub olmadığını yoxlayın. Sürətlə əyləc edərkən yastiqciqları dəyişmək lazım gələcək.

Kiçik zərbələr üzərində sürərkən güclü zərbələr - ehtiyatlı olmaq üçün səbəb. Sərt fırlananda və ya yüksək sürətlə sürərkən sükan çarxının titrəməsi təkərlərin yanlış hizalanmasını və ya balanssızlığını göstərir.

sürətlər qutusu və mufta

Ötürücülərin dəyişdirilməsi asan və kənar səslər olmadan olmalıdır. Debriyaj sıxılmış və sərbəst buraxılmış halda sürət qutusuna qulaq asın. Hər iki haldasəs-küydə heç bir fərq olmamalıdır. Əks halda təmir tələb olunacaq.

Bir marka və müəyyən bir model alarkən ən yaxşısı təbii ki, onun bütün çatışmazlıqlarını bilməkdir. Əvvəlcə onları yoxlamaq yaxşıdır. Məsələn, işlənmiş Daewoo Nexia avtomobili alarkən nələrə diqqət etmək lazımdır? Birincisi, istehsal ili. Çoxları 1995-2003-cü illərdə istehsal olunmuş Daewoo Nexia-da yerli şəraitimizə uyğun olmayan əyləc kalibrlərinin olduğunu iddia edir. İkincisi, avtomobildə quraşdırılmış amortizatorlar ən yaxşı deyil. Yaxşı, onlar üçüncü tərəf istehsalçılarından olduqda. Üçüncüsü, avtomobilin çox həssas nöqtəsi orta mühərrik dayağıdır.

Mühərrik yağına gəlincə, burada çoxları səhv seçim edir, bu da mühərrikin aşınmasını sürətləndirir. Bu avtomobillərdə istifadə üçün tamamilə uyğun olmayan bir sıra yağlar var.

Daewoo Nexia alarkən elektriklərə, yəni buynuza və qoruyuculara xüsusi diqqət yetirilməlidir.

Əsas qaydalar: avtosalonda işlənmiş avtomobil alarkən nələrə diqqət etməli

• Maşın təyinatı üzrə istifadə edilməlidir. Buna görə də, bir avtomobil almadan əvvəl, onun nə üçün olduğuna qərar verməlisiniz. Axı, etiraf etməlisiniz ki, SUV-də şəhər küçələri ilə hərəkət etmək lazım deyil və bütün yay kotteclərini adi bir sedanda idarə etmək olmaz. Birincisi, bu, narahatlıqdır. İkincisi, maşının tez aşınması.



• Maşın dayanırSürmək. Avtomobilin sizə uyğun olduğunu başa düşməyiniz və onda özünüzü rahat hiss etməyiniz üçün sınaq sürüşü vacibdir.
• Reklamlara inanmayın. Orada elan edilən qiymətlər həmişə real qiymətlərdən fərqlənir. Xüsusilə onlar xarici valyutadadırsa. Adətən avtosalonların məzənnəsi rəsmi məzənnədən bir qədər yüksək olur. Bundan əlavə, yaxşı bir avtosalonun sizə əlavə xidmətləri asanlıqla sata bilən yaxşı satış menecerləri var. Ancaq həddindən artıq ödəniş etdiyinizi düşünürsünüzsə, seçim siyahısını yoxlamağa dəyər. Orada hər şey yazılmalıdır. Unutmayın ki, bütün əlavə xidmətlər yalnız sizin razılığınızla təmin edilməlidir.
• İşləmə zamanı bir neçə xoşagəlməz sürprizin yaranmasının qarşısını almaq üçün diaqnostikanı işə salın.
• Çox aşağı qiymət şübhə doğurmalıdır. Sahibinin təcili pula ehtiyacı olduğu bəhanələrinə qapılmayın. Bütün sənədləri yenidən yoxlayın. Avtomobil təmizlənməyə bilər.
• Salondan avtomobil alarkən ən son axtarmalı olan, lakin heç də az əhəmiyyətli olmayan onun hüquqi tarixidir. İşlənmiş avtomobillər konveyerdən çıxmır, orada şəxsi şəxslər sürürlər. Buna görə də bu anı qaçırmamalı və deyilən hər şeyə kor-koranə inanmalısınız.

Kreditlə avtomobil alarkən nələrə diqqət etməli?

Hazırda avtosalonlarla əməkdaşlıq edən və avtomobil almaq üçün kredit verən çoxlu banklar var. Buna baxmayaraq, kredit şərtləri bir-birindən çox da fərqlənmir, baxmayaraq ki, fərq var.

NəRusiyada avtomobil alarkən diqqət yetirin? İkinci əl avtomobil alarkən ilkin ödəniş onun dəyərinin orta hesabla 20-30%-ni təşkil edir. Rəqəmlərlə desək, üç il müddətinə kreditlə avtomobil əldə etdikdə artıq ödəniş təxminən 75-100% olacaq.

Lakin təsdiq, əsasən, avtomobilin performansı bankın proqramına uyğun gələndə verilir. Məsələn, avtomobilin yaşı 8 ildən çox olmamalıdır və onun yürüşü 100.000 km-dən çox olmamalıdır. Ən azı bir meyar şərtlərə uyğun gəlmirsə, kredit verilməyəcək.

Bilməlisiniz ki, işlənmiş avtomobil üçün kredit müddəti yeni avtomobil üçün müqavilədən xeyli qısadır, adətən üç ildən çox deyil.

Moskvada avtomobil alarkən nələrə diqqət etməli? Avtomobil krediti üçün müraciət edərkən ən vacib şey hələ imzalanmamış müqaviləni diqqətlə oxumaqdır. Ən yaxşı seçim, heç kimin ruhunuzun üstündə durmayacağı və sizi tələsməyəcəyi daha rahat bir mühitdə kağızları yavaş-yavaş oxumaqdır. Hazırlanmış müqaviləni evə aparın və vəkillərinizə və ya üçüncü tərəf bank işçilərinə göstərin.

Salonda avtomobil alarkən nələrə diqqət etməli? Təkcə maşının qiymətində deyil, həm də kredit şərtlərində. Beləliklə, məsələn, bir salonda seçdiyiniz model 300.000 rubla başa gələcək, lakin üç il ərzində artıq ödəniş 200.000 rubl olacaq, eyni avtomobilin dəyəri 350.000 rubl olan başqa bir yerdə isə artıq ödəniş 170.000 olacaq. rubl.