Mitsubishi Mirage - pula qənaət etməyi sevən avtomobil
Mitsubishi Mirage - pula qənaət etməyi sevən avtomobil
Anonim

Bir neçə onilliklər ərzində Mitsubishi öz avtomobillərini istehsal edir və istehsal etməyə davam edir. Bir çox model arasında bu şirkətin avtomobillərinin əksər pərəstişkarları arasında tələbat olan birini qeyd etmək olar. Bu Mitsubishi Mirage-dir. O, bir neçə nəsildən sonra sağ qaldı və indi yol nəqliyyatı həvəskarları arasında uğurla istifadə olunur.

Mitsubishi Mirage 2015
Mitsubishi Mirage 2015

Birinci nəsil Mitsubishi

Avtomobil şirkəti nəzərdən keçirilən modeli hələ 1978-ci ildə neft böhranından sonra istehsal etməyə başladı. Məhz bu hadisə tərtibatçıları daha qənaətcil Mitsubishi Mirage mühərriki yaratmağa sövq etdi. Beləliklə, 1,2 və 1,4 mühərrik gücü və 70-80 at gücü olan avtomobillər var idi. Bir neçə il sonra, 100 at gücündən çox olan turbomühərrikli idman versiyası ortaya çıxdı. Çox vaxt Mirage modeli Colt adı altında satılırdı. Bu baxımdan, bu maşınla əlaqəli qarışıqlıqlar var idi. Birinci nəsil 1983-cü ilin sonunda başa çatdı.

Dörd il davam edən ikinci nəsildə mühərriklə bağlı dəyişikliklər oldu vəortaya çıxan 1,3 və 1,5 həcmli mühərriklər, həmçinin 1,8 litr dizel yanacağı ilə. Dizaynda bəzi dəyişikliklər edilib. Lakin zaman və tərəqqi irəli getdi.

Üçüncü nəsil avtomobil

1987-ci ildə şirkət üçüncü nəsil modellərin istehsalına başladı. Avtomobil yuvarlaq bədən formaları almağa başladı. Bir neçə növ mühərrikə malik olan sedana müxtəlif ölkələrdə böyük tələbat var idi: 1.3, 1.5 və 1.6 və dizel 1.8. Məsələn, beş oturacaqlı Mitsubishi Mirage sedanı 1,5 mühərrik gücü 100 at gücünə, qarışıq şəraitdə benzin sərfiyyatı 7 litrə, beş pilləli mexaniki və ön təkərə sahib idi. 1,6 litr həcmli başqa bir sedan modeli artıq 160 at gücünə, təxminən 10 litr benzin sərfiyyatına, həmçinin beş dişli və dörd təkər ötürücülü idi. Əyləc diski quraşdırılıb. Liftbacklər də sedanlarla birlikdə istehsal edildi.

Dördüncü Nəsil Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage 1991
Mitsubishi Mirage 1991

1991-1995-ci illər arasında istehsal edilən növbəti nəsil özünü 90-cı illərin ən populyar avtomobillərindən biri kimi təsdiqlədi. Avtomobil daha idman görünüşünü almağa başladı. O, ellips şəklində fənərlər və dar barmaqlıq aldı. Şirkət sedan, üçqapılı hetçbek və kupe istehsal edirdi. Sedanlar 1,3 və 1,6 litrlik benzin mühərriki, həmçinin 1,8 və 2,0 dizel mühərriki ilə istehsal edilib. Məsələn, 1.6 sedan 175 at gücünə malik idi və ön təkər, dörd pilləli avtomatik, ön disk əyləcləri və arxa ilə təchiz edilmişdir.nağara.

Üç qapılı hetçbeklər 1,3 və 1,6 litr benzin mühərrikləri ilə istehsal edilib. Onların gücü 79 ilə 175 at gücü arasında dəyişirdi, onlar iki növ sürət qutusu ilə təchiz edilmişdi - mexanika və avtomatik, həmçinin həm öndən çəkişli, həm də tam ötürücülü idi.

İkiqapılı kupelər heçbeklərdən praktiki olaraq heç bir fərqi yox idi, yalnız ön təkərin olması istisna olmaqla. Məsələn, həcmi 1,3 və 79 at gücünə malik kupe dörd pilləli avtomatik transmissiyaya malik idi.

Brendin beşinci nəsli

1995-2003-cü illərdə Mitsubishi yeni Mitsubishi Mirage modellərini istehsal edir. Demək olar ki, hər il o, avtomobilin performansında, sonra onun dizaynında müxtəlif təkmilləşdirmələr edir. Məsələn, əvvəlcə sedan ölçülərini bir qədər artırdı, kupe isə ölçülərini azaldıb.

Miraj 1997
Miraj 1997

1997-ci il üçün sedan yeni radiator barmaqlığı, üçqapılı hetçbek isə dizaynında (xrom barmaqlığı, bamper zolaqları, yan güzgülər və qapı tutacaqları) və bamperdə quraşdırılmış duman əleyhinə işıqlarda bir qədər xrom rəng alır.

Bu nəsil əvvəlki ilə eyni kuzov tiplərini istehsal etdi - sedan, kupe və hetçbek. Bu markalı avtomobilin mühərrikləri müxtəlif modifikasiyalara malik idi və sələflərindən bir qədər güclü oldu. Məsələn, mühərrikinin həcmi 1,3 litr olan beş nəfərlik kupe 88 at gücünə malik idi. Eyni zamanda, avtomobilin sərfiyyatı qarışıq şəraitdə beş litrdən bir qədər çox idi, 100 kilometrə sürətlənmə 12 saniyəyə, maksimum sürət isə 170 kilometrə çatdı.saat.

Mitsubishi Mirage 2000
Mitsubishi Mirage 2000

Mühərrikin həcmi 1,6 olan üç qapılı hetçbek Mitsubishi Mirage 2000, məsələn, 113 at gücündə mühərrik gücünə malik idi, yüz kilometrə 8 litrdən çox yanacaq sərf edirdi və 12 saniyədə 100 kilometrə qədər sürətlənirdi. 2.0 dizel və benzin mühərrikləri də istehsal edilmişdir. Eyni zamanda, sedanlarda güclü mühərriklər meydana çıxdı. 1,8 litrlik dörd təkərli avtomobilin mühərrik gücü 200 at gücündən çox idi.

Mitsubishi Mirage-nin indiki nəsli

2012-ci ildə şirkət hədəfi nəzərəçarpacaq dərəcədə dəyişsə də, məşhur modelin istehsalına davam etmək qərarına gəldi. İstehsalçılar qənaətcil, ekoloji cəhətdən təmiz və ucuz beş qapılı hetçbek yaratmağa qərar verdilər. Buna görə də, bu modeldəki mühərriklər 1,0 və 1,2 litr həcmə malikdir. Hetçbek Mirage 1.0 100 kilometrə cəmi 4 litr yanacaq sərf edir, 13 saniyəyə sürətlənir, saatda 172 kilometrə qədər sürət yığır və 69 at gücünə malikdir. Mirage 1.2 bir az daha çox güc və sürət, həmçinin qaz yürüşü ilə fərqlənir.

Mirage - gələcəyin avtomobili
Mirage - gələcəyin avtomobili

Bu dəfə həm Mitsubishi Mirage-in xüsusiyyətləri, həm də dizaynı dəyişdirilib. Kifayət qədər böyük bamperlər hazırlansa da, bədənin ölçüsünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb. Amma bu avtomobilin görünüşünü korlamır. Əksinə, bədənin konturlarını mükəmməl şəkildə vurğulayır və avtomobili cəlbedici edir. Avtomobil kənardan kiçik görünməsinə baxmayaraq, içərisi kifayət qədər genişdir və öz komfortunda ən son texnologiya ilə təchiz edilmişdir. Kondisioneri, yastıqları vartəhlükəsizlik və audio sistemi.

Gələcəyin avtomobili

Deyəsən, Mitsubishi bu modeli istehsal etməyə davam etməkdə qərarlıdır. Mitsubishi Mirage-in bir çox rəyi onun üstünlüklərindən danışır. Sahiblərin fikrincə, bəzi çatışmazlıqlar olsa da, əminliklə demək olar ki, istehsalçılar onları minimuma endirmək və avtomobili istifadəçiləri üçün mümkün qədər rahat və cəlbedici etmək üçün səylərini davam etdirəcəklər.

Tövsiyə: