VAZ 2108 - zəriflik və rahatlıq

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

VAZ 2108 SSRİ-də yaradılmış ilk avtomobildir, arxa təkərlər əvəzinə ön təkərlərə malikdir (klassik VAZ ailəsi və SSRİ avtomobil parkının qalan hissəsi kimi). Qərb standartlarına görə, bugünkü VAZ modellərini PRIORA olsa belə, müasir adlandırmaq çətindir, lakin debütü zamanı VAZ 2108 köpəkbalığı sinif yoldaşları ilə müqayisədə tamamilə müasir idi, məsələn: Ford Eskort, Golf və bütün o illərin qolf sinfi.

Səkkizi cazibədar avtomobil adlandırmaq olar, o illərdəki sinif yoldaşlarını xatırlayın, avtomobil sinifdə ən kiçik deyil, ona görə də uzunluğuna görə üstündür, məsələn - Fiat UNO. VAZ 2108 əla xüsusiyyətlərə malikdir. Avtomobilin çox yüngül olduğu ortaya çıxdı, cəmi 900 kq, buna görə də 1499 kub santimetrlik mühərrik avtomobili şəhər trafikində asanlıqla çəkə bilir və 1300 kubluq daha zəif mühərrik də quraşdırılıb. Və bu gün baxımlı səkkizi yüksəksürətli avtomobil adlandırmaq olar: beş pilləli sürət qutusu, aşağı çəki, aydın sükan onu “Klassik”dən fərqləndirir. Amma siz ona ailə avtomobili deyə bilməzsiniz

8, baqaj cəmi 270 litr, arxa oturacaqlar çox geniş deyil və üç böyüklərarxa həqiqətən dar olacaq. Klassik ailədən əhəmiyyətli bir fərq, mühərrikin yerində görünə bilər, o, VAZ-da əvvəllər edildiyi kimi, eninə deyil, uzununa yerləşir. Yeri gəlmişkən, bu günə qədər VAZ mühərrik bölməsini bu şəkildə tamamlayır.

VAZ 2108 avtomobili kifayət qədər qənaətcildir və magistral yolda sürərkən, beşincidə

ötürücü 100 kilometrə 6 litr tuta bilir. 90-cı illərdə hər bir oğlan belə bir avtomobil arzusunda idi, o zaman ona "çisel" ləqəbi verildi. Səkkiz rəqəmi bucaqlı gövdəsinə görə belə bir ləqəb aldı. İllərlə sürmək və avtomobil sahibi olmaq öz güclü və zəif tərəflərini göstərdi, zavodun qara plastik bamperləri yüksək keyfiyyətlidir və cüzi zərbə ilə çatlamayacaq, eyni qüvvənin təsiri ilə, bir çox və ya modernləşdirilmiş səkkizlik bamper parçalanacaq, ona görə də gözəllik naminə gücü qurban verməyə dəyər olub olmadığına qərar verin. Ötürücü keçidləri kifayət qədər qısadır və dişlilər asanlıqla dəyişir.

Xoşagəlməz məqam odur ki, irəli və geri ötürücülər çox yaxındır və elə hallar olub ki, avtomobil svetoforda irəli getməyib, geriyə doğru gedir - bu heç də velosiped və ya əfsanə deyil - bu baş verib. müxtəlif motoristlərlə gündəlik həyatda. Ön təkərli VAZ 2108-in üstünlüyü qışda ən yaxşı şəkildə özünü göstərir, ön təkərli bir avtomobil sürüşkən, dolu buzda hərəkət etmək hər cür elektron yardım sistemləri olmayan arxa təkərli avtomobildən daha asandır. Bir avtomobilə eniş xarici avtomobillərdə olduğu kimi demək olar ki, eynidir, ayaqları irəli uzanır, buklassiklər üzərində uzun müddət səyahət edənlərə müraciət edə bilər. Bu gün səkkiz rəqəmi avtomobillərlə maraqlanan və eyni zamanda onu sevən, bu köhnə texnologiyanı həyata qaytarmağa hazır olan gənc üçün ən uyğundur. Sonra VAZ 2108 onu yolda yaxşı davranış və azadlıq hissi ilə sevindirəcəkdir. Bu avtomobil sadəcə olaraq rahat səfərlər üçün nəzərdə tutulub. Onu aldıqdan sonra yüksək keyfiyyətli tənzimləmə üçün kifayət qədər qənaət olacaq.