Toyo G3-Ice rəylərini müşahidə edin. Qış şinləri Toyo OBSERVE G3-ICE

2025 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-22 21:14

Son onilliklərdə Yaponiya dünyanın qalan hissəsindən qat-qat sürətlə inkişaf etməyə başladı. O, avtomobil sənayesi də daxil olmaqla bir çox sənaye sahələrində üstündür. Bir çox Yapon avtomobilləri o qədər funksionallığa malikdir ki, digər istehsalçılar xəyal belə etməzlər. Təkər şirkətləri də daim inkişafdadır. Onlardan biri də TOYO-dur. Məhsullarının əla keyfiyyətinə görə dünya şöhrəti qazanmışdır. Bu məqalədə şaxtalı mövsüm üçün nəzərdə tutulmuş TOYO Observe G3-Ice şinləri nəzərdən keçiriləcək. Onlar hansı xüsusiyyətlərə malikdirlər? TOYO Observe G3 Ice haqqında sahibləri tərəfindən hansı rəylər var? Bu və daha çox şey məqalədə daha ətraflı müzakirə olunacaq.

Qısa təsvir

TOYO Observe G3-Ice təkərləri qışda istifadə üçün nəzərdə tutulub. Onları orta ölçülü avtomobillərə quraşdırmaq yaxşıdır. Təkərlər çox ucuz deyil, lakin istehsalçı və motoristlər təkərlərin pullarına dəyər olduğuna əmindirlər. Söhbət təkcə texniki cəhətdən deyilspesifikasiyalar.

TOYO Observe G3-Ice (OBG3S) təkərləri olduqca maraqlı dizayna malikdir. Buna görə də, onlar yalnız qışda istismar üçün deyil, həm də avtomobillərin sərgi modelləri üçün alınır. Bildiyiniz kimi, belə avtomobillərə nəzarət olunur və xarici görünüşü mümkün qədər cəlbedici etməyə çalışır. Bu modelin təkərləri bunun üçün quraşdırılmışdır. Onlar karkas və protektor modelinə görə görünüşü əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmağa imkan verir. Eyni zamanda, təkər dizaynının bu cür dəyişiklikləri performansı pisləşdirmədi, əksinə əksinə oldu.

Protektor modeli

Buradakı protektor modeli, təkmilləşdirilmiş dizayna malik olsa da, kifayət qədər ümumi üsulla qurulub. V şəklindədir. Bənzər nümunəni digər modellərdə tapmaq olar, lakin burada o, maksimum səmərəliliklə işlənib.

Mərkəzdə iki sıra blokdan ibarət uzununa qabırğa var. O, istiqamət sabitliyini yaxşılaşdırmaq, həmçinin əlavə sərtlik təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təkərlər qabırğa sayəsində daha davamlıdır.

Bloklarda həmçinin tutma kənarlarını təşkil edən çoxsaylı kanallar var. Onların sayəsində sərt şəraitdə açıqlıq və tutma əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşmışdır. Bu mühüm xüsusiyyətlər hətta buz və qarda da qorunur. Bunu TOYO Observe G3-Ice-in rəyləri göstərir.

Yan hissə

Şirkətin mütəxəssisləri TOYO Observe G3-Ice R17 protektorunun yan hissəsinə çox diqqət yetirdilər, çünki o, mühüm rol oynayır. Bu forma oxşar blokları ehtiva edirmərkəzi. Bununla belə, onlarda artıq perpendikulyar lamellər var. Bunun sayəsində əyləc məsafəsi mümkün qədər azaldılır. Onlar həmçinin avtomobilin dinamik xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırılmasına töhfə verirlər. Başlanğıc da daha inamlıdır, xüsusən də qar örtüyündə sürərkən. Bundan əlavə, təkərlər buna hazır olmasa da, yüngül yolsuzluq şəraitində yaxşı işləyir. Bu, TOYO Observe G3-Ice-in rəyləri ilə təsdiqlənir.

Avtomobilin idarə edilməsi də yandakı bloklardan asılıdır. Onlara görə, kəskin manevr və döngə zamanı sürüşmə baş vermir, buna görə də yüksək sürətlə yerinə yetirilə bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, blokların yan tərəfində ölçülər artır, buna görə də sürücü və sərnişinlər üçün təhlükəsizlik və rahatlığı təmin edə bilirlər. Bu, TOYO Observe G3-Ice sınaqdan keçirildikdə doğrulandı.

Spikes

Bir müddət əvvəl Avropada sünbüllərin sayı və onların forması ciddi şəkildə tənzimlənən tələblər meydana çıxdı. Bu, təkərlərin səkiyə təsirini az altmaq üçün edilir. TOYO Observe G3-Ice şinlərini hazırlayarkən istehsalçı onlara qulaq asmalı oldu və buna görə də mütəxəssislər çətin tapşırıqla üzləşdilər. Tutmağı və idarə etməyi maksimum dərəcədə artırmaq lazım idi, eyni zamanda təkərlərin bu tələblərə uyğun keçdiyinə əmin olun. Bu tapşırıq uğurla yerinə yetirildi. Ümumilikdə, TOYO Observe Garit G3-Ice təkər protektorunda doqquz cərgə dirək var. Təkmil dartma qabiliyyətinə əlavə olaraq, lazım olduqda minimum dayanma məsafəsi təmin edirlər.

Aktivsünbüllərin formasını hazırlamaq üçün uzun müddət lazım idi. Mühəndislər müxtəlif variantlar quraşdırdılar. Sonda beş künclü sünbüllərdən istifadə etmək qərara alındı. Bu forma onların yerində daha uzun müddət saxlanmasına kömək edir. Həm də daha davamlı olurlar və resursları artır. Lakin buna baxmayaraq, TOYO Observe G3-Ice-in rəyləri deyir ki, zaman keçdikcə sünbüllər düşür və ya buna dözməli, ya da yenilərini quraşdırmalısınız.

Slats

Protektor modelində rütubətin çıxarıldığı çoxlu yivlər var. Bu, şinləri hidroplana davamlı edir. Bu yivlər ziqzaq yivlərə bir qədər bənzəyir, lakin fərqlər var.

Bu struktur həm də qarda sürərkən dartma qabiliyyətini və flotasiyanı yaxşılaşdırır. Mütəxəssislər bunu TOYO Observe G3-Ice-i sınaqdan keçirərkən təsdiqləyiblər.

Bu qəribə formalı yivlər bir çox istehsalçının istifadə etdiyi kanallardan daha yaxşıdır. Onların sayəsində əyləc məsafəsi də azalır və avtomobilin sürətlənməsi daha sürətli olur.

Seçim

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, şinlər premium seqment də daxil olmaqla orta ölçülü minik avtomobillərində quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulub. İstənilən avtomobil üçün təkər seçə bilmək üçün istehsalçı onları bir neçə variasiyada istehsal etmək qərarına gəlib. Təkərlərin ölçü diapazonu satın alına bilər: 13-22 düym. Yolsuzluq avtomobilləri üçün də seçimlər var. Bu cür nümunələr daha böyük yüklərə tab gətirə bilir.

Rezin tərkibi

Nə vaxtSoyuğa məruz qaldıqda, rezin sərtləşməyə meyllidir. Şinlər üçün bu, ən pis xüsusiyyətdir, buna görə bütün təhlükəsizlik göstəriciləri azalır. TOYO Observe Garit G3-Ice şinlərinin bundan təsirlənməməsi üçün onların rezin tərkibi əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalıb. Bu, böyük ölçüdə rezin əlavə edilməsindən asılıdır, bunun sayəsində təkərlər hətta şiddətli şaxtalarda da elastik qalır. Həmçinin, kifayət qədər innovativ həll rezin tərkibinə əzilmiş qoz qabıqlarını əlavə etməkdir. Bu material davamlılığı ilə seçilir, ona görə də o, dartma qabiliyyətini yaxşılaşdırır.

Müsbət rəy

Bu model haqqında şəbəkədə çoxlu rəylər var. Onların əksəriyyəti müsbət mənada yazılıb. Onlarda motoristlər ən çox aşağıdakıları qeyd edirlər:

• Öz sinfi üçün təkərlər olduqca aşağı qiymətə malikdir. Rəqiblərin məhsullarının qiymətləri ilə müqayisə etsəniz, çox fərqlidir.
• Aşağı səs-küy yarandı. Avtomobil sürərkən təkərlər az və ya heç səs çıxarmır.
• Rezin gücü. Bu səbəbdən təkərlər qabarıqlıq və ya kəsiklərə davamlıdır.
• Avtomobilin dinamikasını təkmilləşdirin.
• Əla sürmə stabilliyi.
• Protektor nümunəsi sayəsində yüngül yolsuzluqda yaxşı performans.

Mənfi rəylər

Təəssüf ki, mənfi rəylər də var. Çox vaxt motoristlər onlarda yazır ki, sünbüllər yıxılmağa meyllidir, buna görə də müəyyən müddətdən sonra dəyişdirilməli olacaqlar.əməliyyat. Asf altda tez-tez sürmə zamanı dirəklər öz formalarını bir qədər dəyişir, buna görə dartma qabiliyyəti pisləşir.

Nəticə

Bu rezin müxtəlif siniflərdən olan bir çox müasir minik avtomobilləri üçün uyğundur. Bununla belə, onun dəyəri çox yüksək deyil. Təkərlər əla performansa malikdir, lakin müəyyən müddətdən sonra onlar yenidən quraşdırılmalı olan sünbülləri itirirlər.

Ümumiyyətlə, bunlar motoristlərdən müsbət rəylər almış yaxşı təkərlərdir. Ümid edirik ki, bütün suallarınızı cavablandırdıq və axtardığınız bütün məlumatları tapdınız.