Rəngləmənin yüngül ötürülməsi. Rəngi ölçmək üçün cihaz. Avtomobilin rənglənməsi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Müasir avtomobilləri rəngli şüşələrsiz təsəvvür etmək çətindir. Bununla belə, rəngləmənin işıq ötürülməsi normativ tələblərə cavab verməlidir. Yol polisi əməkdaşları tərəfindən xüsusi cihazların köməyi ilə müəyyən edilir. Qoruyucu təbəqənin çəkilməsi üzrə işlər düzgün aparılarsa, qanunla bağlı heç bir problem olmayacaq.

Avtomobili niyə rəngləmək lazımdır?

Rəngləmənin işıq ötürülməsi haqqında danışmazdan əvvəl, hər bir halda bunun lazım olub-olmamasına qərar verməlisiniz. Bunun üçün avtomobil şüşələrinin rənglənməsinin təmin etdiyi əsas üstünlükləri öyrənmək kifayətdir. Onlardan bir neçəsi var:

• yüksək dekorativ imkanlar;
• daxili daxili elementlərin yanmasının qarşısının alınması;
• sürücünü göz qamaşdıran ultrabənövşəyi şüalardan qoruyur;
• şəxsi məkanın məxfiliyi;
• həddindən artıq istiliyin qarşısının alınması.

Əlavə üstünlük kimi daha bir üstünlüyü qeyd etmək olar ki, bu da davamlı plyonkalardan istifadə edərkən əldə edilir. Bu, qəza zamanı təhlükəsizliyin artmasıdır. İstifadə olunan bəzi növ materiallar gecikdirməyə imkan verirsınmış şüşə hissəcikləri.

Hansı amillər mane ola bilər?

Bu üstünlüklərə baxmayaraq, avtomobilin rənglənməsinin bir sıra əhəmiyyətli çatışmazlıqları var. Onlar aşağıda verilmişdir:

• görünürlükdə bir qədər azalma;
• müəyyən tələblərə əməl edilməməsinə görə cəzaların tətbiqi imkanı;
• düzgün qaralma ilə şüşədə qüsurların olma ehtimalı.

Bir çox istehlakçı bu mənfi cəhətlərdən qorxmur. Buna görə də, ultrabənövşəyi radiasiyadan qoruyucu təbəqələrin tətbiqi populyar olmağa davam edir. Keyfiyyətli materialların istifadəsi və əsas tələblərin aydın şəkildə öyrənilməsi ilə çatışmazlıqlar aradan qaldırıla bilər.

Əsas işıq ötürmə standartları

Tonlaşdırma qadağası aradan qaldırıldıqdan sonra sürücülər şüşələri aktiv şəkildə qar altmağa başladılar. Bununla belə, onlar tez-tez işıq ötürmə göstəricilərini nəzərə almırlar, bu da cərimələrin tətbiqinə səbəb olur. Ultrabənövşəyi radiasiyadan qoruyucu örtüklər tətbiq edərkən, GOST-un nöqtələrini rəhbər tutmaq lazımdır.

Dövlət standartları avtomobillərin ön şüşəsi üçün 70 faizlik rəngli işıq ötürülməsi ilə idarə olunmasına icazə verir. Ön tərəfdə eni 140 mm-dən az olan kölgə zolaqlarına da icazə verilir. Onlar ciddi şəkildə yuxarıda yerləşirlər. Ön yan pəncərələrə gəldikdə, onlar da işığın ən azı 70% -ni keçirməlidirlər. Bu, sürücünün yanları və ön tərəfi aydın görməsi üçün lazımdır. Yanlarda arxa görüntü güzgüləri quraşdırılıbsa, digər eynəklər üçün rəngləmə tələbləri yoxdur.

Verilmiş parametrlər birbaşa alınmış plyonkaya və ya püskürtülmüş təbəqəyə tətbiq edilməməlidir. Şüşənin özünün işıq ötürməsini də nəzərə almaq lazımdır, çünki bu göstərici yüz faiz deyil.

Beləliklə, rəngləmə qadağası aradan qaldırılsa da, sürücünün yan və ön hissəsində olan şüşələrin qaralması ilə bağlı müəyyən məhdudiyyətlər var. Buna görə də, örtükləri tətbiq edərkən balanslaşdırılmış bir yanaşma olmalıdır. Əks halda, hüquq-mühafizə orqanlarının əməkdaşları ilə xoşagəlməz vəziyyətə düşə bilərsiniz.

Qoruyucu örtük üsulları

Çox vaxt avtomobilin rənglənməsi xüsusi filmlərdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Bu metodun sadəliyi sürücülərə emalatxanalarla əlaqə saxlamadan işləri yerinə yetirməyə imkan verir. Lazım gələrsə, belə bir örtük şüşə səthindən sökülə bilər, bu, yol polisi müfəttişləri tərəfindən iddialar edildikdə aktualdır. Təkcə estetik deyil, həm də praktik xüsusiyyətləri ilə fərqlənən bir çox film növləri var.

Şüşəni qar altmaq üçün başqa bir seçim fabrikdə xüsusi örtük tətbiq etməkdir. Mexanik stresə davamlıdır. Yüksək keyfiyyətli təbəqə əldə etmək üçün bahalı avadanlıq lazımdır. Evdə məqbul nəticə əldə etmək problemlidir.

Bəzi hallarda yan şüşələr örtülmüş çıxarıla bilən panellər vasitəsilə rənglənir. İstəyirsinizsə, onlar mümkün qədər tez ola bilərsökmək. Belə elementlərlə interyeri qar altmaq nisbətən ucuz başa gəlir.

İnnovativ növlərə avtomobilin elektron rənglənməsi daxildir. Şüşə səthinə elektrokimyəvi tərkib tətbiq olunur. Bu seçim ilə şəffaflıq mühit işığından asılı olaraq dəyişir. Gecə maşın sürməkdə sadəcə olaraq heç bir problem yoxdur.

İşıq ötürmə test cihazları

Taummetr günəş işığının nüfuz faizini təyin etmək üçün köməkçi cihazdır. Onun köməyi ilə yol polisi müfəttişləri işığın ötürülmə dərəcəsini ölçürlər. Cədvəldə göstərilən cihazlar geniş istifadə olunur.

Ad	Şərtlər	Təsvir
"Glare-N"	Ölçmələr -10 ilə 40 dərəcə arasında olan temperaturda aparılır. Şüşənin qalınlığı 3-10 mm, havanın nisbi rütubəti isə 95%-dən çox olmamalıdır	Digər analoqlar arasında ən yüksək populyarlıqdan həzz alır. Kompakt ölçüləri ilə fərqlənir. Cihazın kütləsi 900 q
"Tonik"	Qalınlığı 2 sm-ə qədər olan şüşələrdə istifadə oluna bilər. -10 ilə 40 dərəcə arasında olan temperatur intervalında istifadə etmək tövsiyə olunur	Bu portativ cihazdır. 3,6 voltluq kiçik bir enerji təchizatı ilə işləyir. Məhsulun çəkisi cəmi 500g
"İşıq"	Sınaq nümunələrinin eni 3-6 mm arasında dəyişməlidir. Ölçmələr günün istənilən vaxtı -40 ilə 40 dərəcə arasında olan temperaturda aparıla bilər	İstifadə etmək çox rahat deyil, çünki çəkisi 1,4 kq. Bu baxımdan yol polisi əməkdaşlarından nisbətən az istifadə olunur. O, davamlı fəaliyyət göstərən stasionar cihazdır

Siyahıda göstərilən cihazlar ön şüşələrdə icazə verilən rəngləmə faizini uğurla müəyyən etməyə imkan verir. Arxa qaralma səviyyəsi, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, müfəttişlər tərəfindən yoxlanılmır. Bununla belə, bu modellərin xətası hələ də 2-4 faiz arasında dəyişə bilər.

Ölçmə xüsusiyyətləri

Taummeter, hər hansı digər ölçmə cihazı kimi, mütləq sertifikatlaşdırılmalıdır. Bu tədbirlər adətən hər il keçirilir. Doğrulama tamamlandıqdan sonra cihaz bütün tələblərə cavab verirsə, ona sertifikat verilir.

İş mexanizmi aşağıdakı kimidir.

1. İlk olaraq sınaq nümunəsi emitent tərəfindən işıqlandırılır.
2. Sonra, işıq axınının müəyyən bir hissəsi birbaşa qəbulediciyə keçir.
3. Sonra tutulan şüalanma rəqəmsal siqnala çevrilir və göstərilir.

Texniki avadanlıqların oxunuşlarının etibarlı olması üçün onun istifadəsinə xüsusi tələblər qoyulur. Onlar aşağıdakılardır:

• ilkin şərt üzərində möhürün olmasıdırcihaz;
• növbəti yoxlamanın tarixi etiketdə göstərilməlidir;
• ölçmələr orta hesabla müxtəlif yerlərdə üç dəfə aparılmalıdır;
• Sınaq nümunəsi oxunmazdan əvvəl çirkləndiricilərdən təmizlənməlidir.

Yol yoxlama şərtləri

Müfəttiş və ya yol polisinin texniki nəzarətinin əməkdaşı rəngi ölçmək üçün cihazdan istifadə edə bilər. Yoxlamalar stasionar postlarda və ya keçid məntəqələrində aparılmalıdır. Yol polisi əməkdaşları postdan kənarda dayanarkən xüsusi cihazla sınaqdan keçməyi təklif etsələr də, əslində bundan imtina etmək şansı var.

Müfəttiş sizi yalnız saxlama aktı tərtib etdikdə yol polisinin stasionar xidmət məntəqəsinə getməyə məcbur edə bilər. Lakin bunun üçün konkret pozuntu müəyyən edilmədən aşkarlanacaq çox ciddi əsaslar lazımdır. Rəngləmənin işıq ötürülməsini isə gözlə müəyyən etmək mümkün deyil.

Film örtüyü seçimi haqqında

Filmin yapışdırılması variantına böyük tələbat olduğundan, onun üzərində daha ətraflı dayanmağa dəyər. İlk növbədə, avtomobiliniz üçün düzgün örtük seçməlisiniz. Rəngli filmlər çox populyardır. Onlarda parıltı görünmür, üstəlik, onlar istilik radiasiyasının 20 faizinə qədər əks etdirə bilirlər. Əsas çatışmazlıq nisbətən tez rəngsizləşmədir.

Metallaşdırılmış filmlər UV şüalarına daha davamlıdır. Bu vəziyyətdə qoruyucu təbəqə əsas arasında yerləşirtəbəqələrdə və ya içəridə. Termal şüalanmanın əks olunma səviyyəsi 70 faizə çata bilər. Günəşli havalarda belə örtüklər metal parıltı əldə edir.

Rəngləri seçərkən, adətən, estetik üstünlükləri rəhbər tuturlar. Çox sayda kölgə var. Bununla belə, əldə edilmiş əhatə dairəsi yaşıl və qırmızı rənglərin qavranılmasını təhrif etməməlidir.

Rəngli filmin öz-özünə tətbiqi

Rusiya Federasiyasında GOST-a uyğun olaraq rəngləmənin neçə faizinin məqbul olduğunu öyrəndikdən və əsas materialı seçmək üçün tövsiyələri oxuduqdan sonra birbaşa işə davam edə bilərsiniz. Film şüşəyə xüsusi alətlər və köməkçi avadanlıqlar dəsti ilə tətbiq olunacaq.

Tercihen bişirilir:

• kağız salfetlər:
• çiləyici;
• bıçaq və ya dəftərxana bıçağı;
• rezin spatula;
• yuyucu.

İlk növbədə rənglənəcək şüşə diqqətlə yuyulur. Kaplamanın altına düşmüş kiçik qum dənələri belə ciddi qüsurlara səbəb olur. Bir çiləyicidən istifadə edərək təmiz bir səthə köpük məhlulu tətbiq olunur. Böyük bir film parçasından kəsilmiş iş parçasından qoruyucu təbəqə çıxarılır. Quraşdırılmış hissə şüşənin üzərinə qoyulur.

Hava qabarcıqları rezin spatula ilə hamarlanır. Qurutma örtükün vahid paylanmasından sonra həyata keçirilir. Bu məqsədlər üçün adi bir saç qurutma maşını istifadə olunur. Yapışqan filmli şüşəni 72 saat ərzində endirmək və ya qaldırmaq tövsiyə edilmir.

Arxa şüşələr üçün optimal işıq ötürmə variantları

Ən məşhur rəng 35 faizdir. Belə filmlər yalnız arxa şüşələrin səthinə yapışdırılır. Onlar interyeri günəş işığının mənfi təsirlərindən effektiv şəkildə qorumağa imkan verir, görmə qabiliyyəti isə o qədər də pisləşmir. Onlar ən çox açıq rəngli avtomobillər üçün istifadə olunur.

Başqa bir seçim 15 faiz rəngləmədir. Bu vəziyyətdə, qaralma dərəcəsinin artırılmasına diqqət yetirilir. Kifayət qədər aşağı işıq ötürülməsinə baxmayaraq, görünürlük məqbul olaraq qalır. Bu rəng tünd rəngli avtomobillər üçün idealdır.

Yekun hissə

Yol təhlükəsizliyini təmin etmək üçün tətbiq olunan plyonkaların və sprey örtüklərin işıq keçirmə səviyyəsini müəyyən edən milli standarta əməl edilməlidir. Bu, ilk növbədə, avtomobilin sürücüsü üçün əsas görünüşün açıldığı ön şüşələrə aiddir. Qaranlıq təbəqə sürərkən görünməni maneə törədir. Lakin bu səviyyə alınmış materialların ötürmə qabiliyyətindən asılıdır.