Motosiklet yağı: necə seçilməli?
Motosiklet yağı: necə seçilməli?
Anonim

Motosiklet mövsümü yaxınlaşanda motosiklet sahibləri artıq dəmir atlarının yanına qayıdır, onları çeşidləyir və yenidən motosikletə hansı yağ tökmək, bunu necə düzgün etmək və necə etmək lazım olduğunu düşünürlər. avtomobil yağı uyğundurmu?

Avtomobil və motosiklet yağı

Motosikldən avtomobilə və ya əksinə keçərkən, bir çox insanlar yağın bir və digər texnikada fərqli şəkildə işlədilməsi lazım olduğunu düşünür, çünki bu texnikada fərqli işləyir.

Bir avtomobildə üç yağ istifadə olunur:

  • mühərrik üçün;
  • sürətlər qutusu üçün;
  • arxa ox üçün.

Müasir motosikletlərdə demək olar ki, bütün modellərdə bütün funksiyalar bir yağda yerləşir, çünki mühərrik, sürət qutusu və mufta bir blokda yerləşir.

Deyirlər ki, avtomobillərdə yağ müxtəlif mexaniki təsirlərin qarşısını alaraq yalnız qoruyucu maneə rolunu oynayır. Motosikllərdə, əlavə olaraq, o, mühərriki soyutmalı və istilik nasazlığının qarşısını almalıdır, çünki böyük sürət səbəbindən həddindən artıq istiyə səbəb olan böyük miqdarda enerji istehsal olunur.

motosiklet yağı
motosiklet yağı

Motosiklet yağı

Bununla məşğul olmaq üçün yağekstremal şəraitdə işləməyə uyğunlaşdırılmalıdır. Temperatur kəskin və güclü şəkildə dəyişsə belə, burada özlülük qorunmalıdır. Yağ dar deliklərdən axmaq üçün bir tərəfdən yüngül, digər tərəfdən isə sürətli hərəkət edən hissələri örtmək üçün özlü olmalıdır.

Özlülük kəsilmə və axmağa müqavimət göstərmək qabiliyyətinə aiddir. Özlülük yüksək olduqda maye daha az maye olacaq və kəsilməyə daha davamlı olacaq. Və əksinə. Daha aşağı özlülüklə maye daha maye olur və kəsilməyə daha az davamlı olur.

Mühərrik işləyərkən yağlı hissələr bir-birinə sürtünərək yağı çıxarmağa çalışır. Amma yağın özlülüyü kifayət qədər yaxşıdırsa, o zaman maye yavaş-yavaş deşiklərdən keçir və təmasda olan elementlərin bərpası imkanı yaranır.

Motosiklet üçün təlimatlar mühərrik üçün tövsiyə olunan yağ növlərini göstərir.

Bütün mövsüm

motosiklet yağı
motosiklet yağı

Onların ən populyarlarından biri SAE 10w40-dır. Yağ bütün hava şəraitinə aiddir.

10w -40 dərəcə Selsidə özlülük deməkdir.

40 həm də özlülüyü göstərir, lakin artıq 100 dərəcə Selsi temperaturunda.

Bu motosiklet yağı aşağı temperaturda hamar bir axın nümayiş etdirir, lakin yüksək temperaturda standart görünüşünə malikdir. Onun ideyası ondan ibarətdir ki, soyuq başlanğıc zamanı aşağı sıxlığa malikdir və istiləndikdən sonra öz viskoz xüsusiyyətlərini saxlayır. Bu tip meydana gəlməzdən əvvəl mühərrik həmişə bir vəziyyətdə idiartan aşınma, buna görə də adətən bir yağ qış üçün, digəri isə yay üçün tökülürdü.

İşləmə zamanı yadda saxlamaq lazımdır ki, motosiklet yağı isindikcə qeyri-xətti şəkildə özünü göstərir. Adətən istehsalçılar bu barədə susurlar. Bu arada, bu, özlülükdən sonra diqqət etməli olduğunuz ikinci ən vacib parametrdir.

Yağ seçmək üçün ümumi məsləhətlər

Avtomobilin istifadəçi təlimatını nəzərə alaraq, motosikletin mühərrik yağı ilk növbədə sağlam düşüncə ilə seçilməlidir. Məsələn, normal sürmə +35 dərəcə Selsi temperaturunda aparılırsa, daha sıx bir 15w15 yağ işləyəcəkdir. Beləliklə, mühərrik daha yaxşı qorunacaq. Ancaq yazda 10w40 (daha az sıx) sadəcə yaxşı seçim olacaq.

motosikletin mühərrik yağı
motosikletin mühərrik yağı

Özlülük səviyyəsi aşağı olarsa və mühərrik yüksək temperaturda çox isti olarsa, yağ mühərrik elementləri tərəfindən xüsusilə asanlıqla kəsilir və buna görə də tez aşınmaya məruz qalır. Bu halda yağı tövsiyə olunandan yüksək səviyyədə doldurmaq lazımdır.

Mühərrikin gücü qızdırıldıqda çox dəyişmədiyi üçün bir çox sürücü qurğu və sürət qutusuna qənaət etmək üçün yüksək temperaturda işləyərkən daha da yüksək özlülüklü motosiklet yağından istifadə edir.

Bəlkə bu maşındır?

Avtomobil yağı ilə motosiklet yağını müqayisə edərkən diqqətinizi çəkən ilk şey qiymətdir. Motor yağı avtomobil yağından qat-qat bahadır.

motosiklet üçün hansı yağ
motosiklet üçün hansı yağ

İstehsalçılara və bir çoxlarına görəavtomobil sahibləri, motor yağları motosiklet hissələrini xarab edir və mufta yox olur.

Lakin başqa bir fikir də var ki, ona görə bəzi şərti mənfi təsirlər baş verir. Ancaq bu yalnız debriyaj üçün keçərlidir. Və bütün mənfi cəhət ondan ibarətdir ki, müasir yağlar sadəcə debriyajın sürüşməsinə səbəb olan çox güclü təmizləyici xüsusiyyətlərə malikdir. Ancaq daha az müasir yağ da istifadə edə bilərsiniz!

Təsnifat

Yağların spesifikasiyası var. Məsələn, Amerika API təsnifatına görə, yeni məhsullar meydana çıxdıqca, onların indeksləri dəyişdi: hər nəsil üçün məktubunda SA, SB, SC, SD və s. Müasir avtomobil yağları artıq SN indekslərinə çatıb, lakin motor yağları SH-də dayanıb.

Başqa təsnifatlara baxsanız, heyrətamiz bir şey tapacaqsınız: motosiklet yağı sadəcə olaraq avtomobil yağından fərqlənmir!

Bəs onda niyə artıq ödəniş etməlisən? Bəlkə hər şey alıcıların psixologiyası və istehsalçıların kiçik paketlər üçün yüksək xərcləri ilə bağlıdır? Nəzərə almağa dəyər.

Tövsiyə: