2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Səyahət təhlükəsizliyinə əmin olmaq üçün siz həmişə avtomobilinizin əyləc sisteminin vəziyyətinə nəzarət etməlisiniz. Və onun əsas komponentlərindən biri əyləc pedləridir. Bu ehtiyat hissələrinin yerli və xarici bütün müasir avtomobillərdə dəyişdirilməsi hər on min kilometrdən sonra həyata keçirilməlidir.
Əks halda səyahət təhlükəsizliyinin səviyyəsi sıfıra enəcək. Bu gün biz bu ehtiyat hissəsinin vəziyyəti və onu özünüz necə dəyişdirmək barədə danışacağıq.
Əyləc balataları hansı keyfiyyətdə olmalıdır?
Bu hissələr yalnız əyləc pedalına basdığınız zaman avtomobil cığıltıya və dəhşətli cırıltıya başladıqda dəyişdirilir. Bu, bu hissənin əsas komponenti olan sürtünmə materialının keyfiyyətsiz vəziyyətini göstərir. Belə əlamətlər müşahidə edilmirsə və avtomobilin mükəmməl məqbul əyləc məsafəsi varsa, bu, əyləc yastiqciqlarının (Nissan və ya VAZ - fərq etməz) dəyişdirilməsinin tələb olunmadığını göstərir. Ancaq yenə də, bir müddət sonra, avtomobil pis yavaşlamağa başlayır, bir cingilti görünür vədigər çətinliklər. Bu halda siz dərhal avtomobili təmir etməlisiniz.
Arxa əyləc yastiqciqlarını (VAZ) öz əlinizlə dəyişmək mümkündürmü?
Bildiyiniz kimi, yerli avtomobillər istismar rahatlığı ilə məşhurdur (onlar hətta çöl şəraitində də təmir oluna bilər), lakin bu ehtiyat hissəni yalnız VAZ sahibləri üçün deyil, həm də sahibləri üçün öz əllərinizlə dəyişə bilərsiniz. xarici avtomobillər və bu və ya digər avtomobilin hansı yaşda olmasının fərqi yoxdur.
Alətlər
Beləliklə, bu təmiri etmək üçün domkrat, sprey qutusu, maşa və 6-8 santimetrlik polad drift hazırlamaq lazımdır. Yalnız belə bir alət dəsti ilə əyləc pedlərini müstəqil olaraq dəyişə bilərsiniz. Dəyişdirmə bir neçə mərhələdə həyata keçirilir. Onların hər birini təhlil edəcəyik:
Əvvəlcə maşını düz və quru bir səthə qoymaq lazımdır (əsas odur ki, bu, keçid deyil) və təkərin təmasda olmaması üçün avtomobili bir neçə santimetr qaldırmaq üçün domkratdan istifadə etməlisiniz. yol səthi ilə. Sonra balon açarını götürməlisiniz və təkərdəki boltları açmalısınız. Eyni zamanda unutmayın ki, avtomobil əl əyləci və ya dişli olmalıdır. Avtomatik transmissiya vəziyyətində, sürət qutusunun qolunu "P" vəziyyətinə keçirin. Əks halda, avtomobil domkratdan ayrılacaq və ehtimal ki, aşağı yuvarlanacaq (buna görə də siz əsasən düz səth seçməlisiniz). Sonra, bir fırça istifadə edərək, kaliperi avtomobilin istismarı zamanı yığılmış kirdən təmizləməli və yastıqları bağlayan boltları açmalısınız.əyləc.
Bu hissənin dəyişdirilməsi bununla bitmir. Onu çıxarmazdan əvvəl bir az əyləc mayesini boş altmaq lazımdır (tercihen 100 ml şprisdə). Yeni yastıqlar quraşdırıldıqdan sonra o, eyni miqdarda geri tökülməlidir.
Yeni hissələr qrafit yağı ilə işlənməli və yalnız bundan sonra avtomobilə quraşdırılmalıdır. Quraşdırma tərs qaydadadır.
Tövsiyə:
Maşınlar üçün əyləc dayağı. Dayanacaq əyləc sistemi
Avtomobilin əyləcini necə yoxlamaq olar? Əyləc sisteminin vəziyyətini təhlil etmək üçün 2 üsuldan istifadə olunur - yol və dəzgah. Məqaləmizdə dəzgah üsulu haqqında danışacağıq
Əyləc disklərini harada və necə deşmək olar? Əyləc disklərinin sökülmədən yivlənməsi
Avtomobilin əyləc sistemi müntəzəm texniki qulluq tələb edir. Xüsusilə, bu, əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi, disklərin qüsurların yoxlanılması, mayenin dəyişdirilməsi və s. Ancaq həmişə deyil ki, bu, vaxtında edilir və ümumiyyətlə edilir. Çoxları yalnız aşkar nasazlıqlar olduqda xidmət stansiyasına müraciət edirlər. Ancaq yastıqları vaxtında dəyişdirsəniz və əyləc disklərini üyütməyi unutmasanız, bütün bunların qarşısını almaq olar
Sürətdə əyləc zamanı vibrasiya. Əyləc zamanı əyləc pedalının titrəməsi
Avtomobilin əyləc sistemində yarana biləcək ən böyük problem əyləc zamanı vibrasiyadır. Bu səbəbdən, ekstremal vəziyyətdə avtomobil sadəcə lazımi anda dayanmaya bilər və qəza baş verə bilər. Peşəkarlar bunu onunla əlaqələndirirlər ki, fövqəladə vəziyyətdə sürücü sükan və pedallarda döyülməkdən qorxacaq və əyləci basmaq gücünü zəiflədəcək. Bu problemlərdən daha pisi yalnız tamamilə işləməyən əyləc sistemi ola bilər
VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra-da əyləc zamanı niyə sükan titrəyir? Sürətlə əyləc edərkən sükan titrəyir
Maşın artan təhlükəsi olan nəqliyyat vasitəsidir. Avtomobil sürərkən bütün idarəetmələr yaxşı vəziyyətdə olmalıdır. Lakin elə olur ki, əyləc zamanı sükan titrəyir. Opel Astra da belə problemdən sığortalanmayıb. Bu nasazlığın səbəblərini və onları necə düzəltməyi nəzərdən keçirək
Minimum əyləc yastığı qalınlığı. Əyləc yastığının aşınmasını necə təyin etmək olar
Əyləc sistemi avtomobilin təhlükəsiz əyləclənməsinə cavabdehdir. Prosesin səmərəliliyi onun xidmət qabiliyyətindən asılıdır. Əyləclərdəki mexanizmlərin sayı olduqca böyükdür və onların hamısı saat işi kimi işləməlidir, çünki birinin uğursuzluğu ən azı xoşagəlməz nəticələrə səbəb olacaqdır. Əyləc yastiqciqlarının minimum qalınlığının nə olması lazım olduğunu, həmçinin aşınmanın necə yoxlanılacağını danışaq
