Nissan Stagea icmalı

2025 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-22 21:14

Nissan Stagea M35 2001-ci ildə buraxılıb və yalnız Yaponiya bazarı üçün nəzərdə tutulub. Bu, Nissan'ın Audi Allroad-a bir növ cavabıdır - stansiya vaqonunun, güclü mühərrikin və tam ötürücülü idarəetmənin üstünlüklərini özündə birləşdirən yeni alt sinif minik avtomobillərinin banisi olan zəkalı alman inkişafı.

Artan klirens bu avtomobilin performansını krossoverlərə yaxınlaşdırır. Xarici olaraq, avtomobil bir qədər qeyri-adidir: Nissan-a tanış olan uclu formalar yoxdur, böyük uzunluq (4,8 metr), 18 düymlük təkərlər, paraleloqram şəklində böyük ön işıqlar, faktiki olaraq şaquli arxa uç, cızıqlardan qoruyan. avtomobilin bütün alt hissəsinin ətrafında plastik ətək və 15 santimetr boşluq. Ümumiyyətlə, avtomobil eyni Nissan-a bir qədər bənzəyir, lakin 3R31 Skyline modeli ilə və ümumi platforma Infiniti FX-ə yaxındır. Avtomobili yüngülləşdirmək üçün kuzovun elementlərində alüminium və plastik hissələrdən istifadə edilib ki, bu da Nissan Stagea-nın 1680 kiloqram əhəmiyyətli çəki qazanmasına imkan verib.

Bu avtomobilin salonu idman üslubunda hazırlanmışdır, o cümlədən dəri üzlük,sükan çarxının və sürət qutusunun spesifik dizaynı, həmçinin xarakterik erqonomika. Yüngül ağac əlavələr son dərəcə qeyri-vulqardır və zərif şaftalı rəngli dəri ilə mükəmməl uyğunlaşır.

Opsiyonel paket 10 yaşlı avtomobil üçün kifayət qədər genişdir: multimedia sistemi, təhlükəsizlik yastıqları, elektrik şüşələr, güclü audio sistem, arxa görüntü kamerası və digər aksessuarlar. Maşının erqonomikası ideala yaxındır. Oturacaqlar və sükan sürücünün növünə uyğun olaraq tənzimlənə bilər. Baqajın həcmi 500 litrdir, buna görə də Nissan-da ailəvi uzun səyahətə inamla çıxa bilərsiniz. Ümumiyyətlə, hər şey kifayət qədər yüksək "Yaponca" səviyyəsində edilib.

Qəhrəmanımızın başlığının altında nə var? Və orada Nissan Stagea 2, 280 at gücünə qədər güc inkişaf etdirə bilən 5 litrlik turbomühərrik. Avtomobilin pik sürəti 230 km/saatdır. Motor 5 pilləli mexaniki və ya 4 pilləli avtomatla birləşdirilə bilər. Avtomobilin böyük çatışmazlığı şəhər dövrəsində 95-ci ilin 20 litrinə yaxın olan yüksək yanacaq sərfiyyatı hesab edilə bilər.

Yolda avtomobil inamlı hiss edir ki, bu da yaxşı mühərrik sürətini inkişaf etdirməyə imkan verir. Nissan Stagea, aşağı amplitudalı vibrasiyaları kəsən cihazla təchiz edilmiş amortizatorlar sayəsində mümkün olan hamar sürüşə və sabitliyə malikdir. Avtomobil həmçinin Atesa E-TS tam ötürücü sistemində qar sinxronizatoru adlanan təkmilləşdirmə əldə etdi. oavtomobilin sürüşkən yollarda daha inamla qalmasına imkan verir.

Gəlin xülasəyə keçək. Nissan Stageia-nın çatışmazlıqları yüksək yanacaq sərfiyyatı, ehtiyat hissələrinin yüksək qiyməti və kifayət qədər zəif əyləclərdir. Müsbət cəhətləri: kifayət qədər müasir dizayn, rahat, geniş və bir qədər dəbdəbəli interyer, yaxşı idarəetmə və yüksək səviyyəli rahatlıq, güclü mühərrik və tam ötürücü. Hamısı budur - və Nissan Stagea M35 haqqında. Bu model kifayət qədər yaxşı satışlarla 2007-ci ilə qədər istehsal edilmişdir. İndi təkrar bazarda onu 12 - 15 min dollara almaq olar, baxmayaraq ki, kifayət qədər yüksək yürüş ilə. Bununla belə, hamımız yaponları tanıyırıq ki, hətta milyonuncu yürüş nişanını belə qət edə biləcək avtomobillər yaradanlar. Qeyd etmək lazımdır ki, avtomobilin bəzi modifikasiyaları, o cümlədən Nissan Stagea GTR, AR-X, RX və başqaları, mühərrik versiyaları və görünüşü bir qədər fərqli olan modellər buraxılmışdır.