Aktiv sabvufer: təsvir

Aktiv sabvufer: təsvir
Aktiv sabvufer: təsvir
Anonim

Yüksək keyfiyyətli audio sistemi insanın qavraya bildiyi bütün tezlik diapazonunu təkrar istehsal etməlidir. Buna tək bir natiqlə nail olmaq mümkün deyil. Buna görə də, sistemdə bir neçə növ akustika olmalıdır, onların hər birinin vəzifəsi onun üçün ayrılmış tezlik diapazonunda fonoqramı bərpa etməkdir. Aşağı tezlikləri oynamaq üçün böyük konus sahəsi olan sabvufer-dinamik tələb olunur.

sabvufer aktivdir
sabvufer aktivdir

Multimedia sistemləri də avtomobildə sabvufer tələb edir, çünki onsuz bir çox həyəcanverici anlar öz dinamikasını və canlılığını itirir və sadəcə olaraq maraqsız olur.

Bazarda olan modellər üç qrupa bölünür: aktiv sabvuferlər, passiv sabvuferlər və vuferlər. Bu qruplar arasındakı fərqləri başa düşmək üçün audio sisteminin yolunu onun komponentlərinə ayırmağa dəyər.

İstənilən audio sistemdəaşağı tezlikli reproduksiya üçün yol birləşdirici kabellərdən, baş blokdan, vuferdən və akustik dizaynda gücləndiricidən ibarətdir. Birləşdirici kabellərin və baş blokun seçilməsi, eləcə də müəyyən markaların seçilməsi problemi daha sadədir, lakin qalan komponentlərlə daha ətraflı məşğul olmaq lazımdır.

öz əlinizlə aktiv sabvufer
öz əlinizlə aktiv sabvufer

Aktiv sabvufer qutunun xaricində və ya içərisində sabitlənmiş gücləndiricidən və onun içərisində yerləşən vuferdən ibarətdir. Aktiv bir avtomobil sabvuferi hazır bir cihazdır, bütün quraşdırma işləri kabellərin çəkilməsi və qoşulma ilə bağlıdır. Bu seçim tam sədaqət tələb etməyən dinləyicilərin bəstələri üçün uyğundur. Eyni zamanda, onun mühüm üstünlüyü var: aktiv sabvufer, bir qayda olaraq, kiçik ölçülüdür.

aktiv avtomobil sabvuferi
aktiv avtomobil sabvuferi

Öz əlinizlə aktiv sabvufer düzəltməyə qərar verdikdən sonra nə əldə etməli olduğunuzu başa düşməli və buna əsaslanaraq akustik dizaynın növünü seçməlisiniz. Qutunun görünüşünə qərar verməyə dəyər. 10" vuferə orta hesabla 23 litr, 12" vuferə isə təxminən 30 litr lazımdır.

Sabvuferin avtomobildə optimal yerini müəyyən etmək lazımdır. Ən sadə seçim, birbaşa magistralın ortasında yerləşən trapezoidal qutudur. Onun divarlarından biri arxa oturacağın arxasına söykənir. Bu seçim iddiasızlığı üçün əlverişlidir, onu hesablamaq, həmçinin bir qutu yığmaq asandır. Ancaq real əməliyyatda belə bir sabvufer edə bilərbir qədər müdaxilə edin. Bu səbəbdən, mümkünsə, qanadın daxili həcmindən istifadə edərək, magistralın küncündə aktiv sabvufer quraşdırmaq üstünlük təşkil edir. Bəzi avtomobillərdə dərilərin daxili həcmləri sabvuferi tamamilə gizlətməyə imkan verdiyi üçün bu dizayn gizli adlanır. Bu seçim həm akustika tərəfdən, həm də düzən tərəfdən əlverişlidir. Küncdə quraşdırılmış sabvufer aktivdir, o, daha çox səs təzyiqi yaratmağa qadirdir.

Sabvuferin quraşdırılması üçün başqa maraqlı variant da var - avtomobilin döşəməsində. Eyni zamanda, bütün mərtəbə səviyyəsi on, bəzən isə daha çox santimetr yüksəlir və ehtiyat təkər diskinin həcmi istifadə olunur. Bu seçim praktiki deyil, daha orijinaldır.

Tövsiyə: