Chevrolet Corvett avtomobili: foto, icmal, texniki xüsusiyyətlər və ekspert rəyləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Amerikalılar həmişə sürətli kupe avtomobilləri ilə məşhur olublar. Bu avtomobillər Şimali Amerikada çox populyardır. Bir neçə səbəbə görə bizim üçün işləmədilər. Birincisi, bu, enerji blokunun böyük bir həcmidir (bu səbəbdən yüksək nəqliyyat vergisi və benzinə xərclər), eləcə də aşağı praktiklikdir. Fərdilik sizin üçün vacibdirsə, bu avtomobillər mütləq izdihamdan seçiləcək.

Bu gün biz bu nümunələrdən birinə baxacağıq. Bu Chevrolet Corvette ABŞ-da ən məşhur iki yerlik idman avtomobillərindən biridir. Maşın bir neçə ştatda yığılıb. Avtomobilin icmalı, xüsusiyyətləri və fotoşəkilləri - daha sonra məqaləmizdə.

Görünüş

Bu kupenin dizaynı mütləq diqqətə layiqdir. Bu, aqressiv optika və geniş ön hava girişi olan parlaq və dinamik avtomobildir. Chevrolet Corvette-də olduqca uzunmərkəzdə yırtıcı kəsikli başlıq. Avtomobilin aerodinamikası ilə bağlı heç bir şikayət yoxdur.

Chevrolet Corvette qabaqda 19 düymlük yüngül lehimli disklər və arxada 20 düymlük təkər diskləri ilə təchiz edilib. Qeyd edək ki, buradakı təkərlər müxtəlif enliklərdədir. Chevrolet Corvette kupesini yaradan zaman tərtibatçılar daha yüngül və heç də az davamlı olmayan materiallardan istifadə edərək kuzovun çəkisini mümkün qədər azaldıblar.

Chevrolet Corvette-in arxası heç də az cəlbedici deyil. İlk növbədə, ciddi LED optikası və güclü dörd lüləli egzoz diqqəti cəlb edir. Həmçinin avtomobildə kuzovun yan hissələrinin konturlarını izləyən yığcam və səliqəli spoyler var. Bu avtomobil hər tərəfdən diqqəti cəlb edir. Avtomobil həmçinin bir neçə küçədən eşidilən qəddar egzoz səsinə malikdir.

Ölçülər, boşluq

Bu iki yerlik kupe kifayət qədər böyükdür. Belə ki, bədənin uzunluğu 4,5 metr, eni 1,88, hündürlüyü 1,24 metrdir. Təkər bazası 2,71 metrdir. Eyni zamanda, avtomobilin klirensi çox kiçikdir - cəmi 10 santimetr. Heç bir açıqlıqdan danışmağa ehtiyac yoxdur. Chevrolet Corvette sırf düz asf altlı yol üçün nəzərdə tutulmuş avtomobildir.

Salon

Chevrolet Corvette-in daxili hissəsi kosmik gəmiyə bənzəyir. Sürücünün sahəsi rahat üçmilli çoxfunksiyalı sükan, informativ analoq cihazlar paneli və 8 düymlük multimedia ekranından ibarət salonda aydın şəkildə çəkilib. Qabaq oturacaqlar yanal dayaqlara malikdirkifayət qədər geniş diapazonda tənzimlənə bilər. Oturacaq bəzəyi - əsl dəri (həm tünd, həm də açıq ola bilər). Avtomobilin hər iki oturacağının çərçivəsi maqneziumdur.

Lakin Chevrolet Corvette kupesinin mənfi cəhətləri var. Beləliklə, ilk növbədə, rəylər kabinədə boş yerin olmamasını qeyd edir. Mənfi cəhətlər arasında, finiş kimi istifadə olunan sərt plastik varlığını da qeyd etmək lazımdır. Ancaq çatışmazlıqlar burada bitir. Ümumiyyətlə, interyer kifayət qədər yaxşı düşünülmüş və gözəl görünür. Avtomobil yaxşı səs izolyasiyasına malikdir, bütün idarəetmələr rahat şəkildə yerləşdirilib.

Spesifikasiyalar

Amerikalılar kiçik mühərrikləri tanımır. Buna görə də, Chevrolet Corvette Stingray-ın kapotu altında 6162 kubsantimetr yerdəyişmə ilə V formalı səkkiz silindrli benzin mühərriki var. Mühərrikin alüminium bloku və başlığı var və birbaşa yanacaq yeridilməsi ilə də seçilir. Maraqlı sistemlər arasında aşağı mühərrik yüklərində silindrin avtomatik bağlanması funksiyasını qeyd etmək lazımdır. Onu da qeyd edirik ki, gücü və tənzimləmə reaksiyasını artırmaq üçün bu mühərrik faza dəyişdiriciləri ilə təchiz edilib.

Bütün bunlar gücü 6 min rpm-də mövcud olan 466 at gücünə qədər artırmağa imkan verdi. Dönmə anı - 4, 6 min dövrədə 630 Nm. Bütün güc mexaniki yeddi pilləli sürət qutusu vasitəsilə arxa oxa ötürülür. Sonuncu gücləndirildi və yaxşı bir marja ilə bütün fırlanma anını "həzm edə" bilir. Əgər dinamikadan danışsaq, Chevrolet-də overclock iləCorvette Cabrio heç bir problemi yoxdur. Avtomobil ilk yüzlüyü cəmi 3,8 saniyəyə yığır. Maksimum sürət isə saatda 292 kilometrlə məhdudlaşdırılıb.

İndi yanacağa qənaət haqqında. Pasport məlumatlarına görə, qarışıq rejimdə Chevrolet Corvette 100 kilometrə təxminən 12 litr yanacaq sərf edir. Şəhərdə bu rəqəm 19,1-ə qədər artır. Lakin təcrübədən göründüyü kimi, bəzi işləyən silindrlər söndürülsə belə, sərfiyyat asanlıqla 25 litrə çata bilər.

Həmçinin nəzərə alın ki, turbomühərrikli səkkiz silindrli mühərrikə malik Chevrolet Corvette c7 ABŞ bazarında mövcuddur. Həcmi 6,2 litr olan bu mühərrik 660 at gücünə malikdir. 881 Nm fırlanma anı artıq 3,6 min rpm-də mövcuddur.

660 at güclü Chevrolet Corvette-in dinamik xüsusiyyətləri hansılardır? Turbin sayəsində amerikalılar sürətlənmə vaxtını 100-ə qədər 0,4 saniyəyə endirə bildilər. Beləliklə, avtomobil ilk yüzlüyü cəmi 3,4 saniyəyə yığır. Maksimal sürət isə saatda 358 kilometrdir. Bu qurğu ilə birləşdirilmiş səkkiz pilləli avtomatik transmissiya var. Bütün sürətlər olduqca tez və gecikmədən dəyişir, bu da rəylərlə təsdiqlənir. Eyni zamanda, dişlilər kifayət qədər uzundur, bu, mövcud fırlanma anını tam şəkildə həyata keçirməyə və bu avtomobili mümkün qədər tez sürətləndirməyə imkan verir.

Yanacaq sərfiyyatına gəlincə, əvvəlki blok kimi, bu turbomühərrikin orta iştahı yoxdur. Şəhərdə 660 at gücünə malik Chevrolet Corvette bilərtəxminən 27 litr yüksək oktanlı 98-ci benzin sərf edir. Magistral yolda bu sərfiyyat yüzdə 18 litrə endirilir.

Şassisi, sükan, əyləclər

Amerikan idman avtomobili "Chevrolet Corvette" məkan alüminium çərçivəsi əsasında qurulub. Bədən quruluşunda yüksək möhkəm poladdan istifadə olunur. Avtomobilin çəkisini yüngülləşdirmək üçün dizaynda plastik xarici panellərdən istifadə olunub (yeri gəlmişkən, kapot və dam karbon lifindən hazırlanıb). Avtomobil transaks prinsipi əsasında qurulub, burada sürət qutusu arxa oxda yerləşir. Beləliklə, amerikalılar avtomobilin ideal çəki paylanmasına nail oldular.

"Chevrolet Corvette"-in ön hissəsi eninə qoşa qolları və elektron idarə olunan amortizatorları olan müstəqil asmadır. Sonuncular xüsusi bir maqnitorheoloji maye ilə doldurulur. Eyni asma sxemi arxaya tətbiq olunur. Avtomobilin sükanı elektrik gücləndiricisi olan rəfdir. Sonuncu dəyişən dişli nisbəti ilə xarakterizə olunur. Beləliklə, sürətdə sükan daha çox yıxılır, aşağı sürətlə isə (məsələn, park edərkən) yumşaq olur.

Əyləc sistemi dörd porşenli Brembo kaliperləri ilə təmsil olunur. Ön disklərin diametri 345 millimetr, arxa disklər isə 338-dir. Mütəxəssislərin fikrincə, Chevrolet Corvette yaxşı idarəetmə və möhkəm əyləcləri ilə seçilir. Yaxşı düşünülmüş asma sxemi və aşağı ağırlıq mərkəzi sayəsində avtomobil döngəyə dönərkən heç daban vermir. Bununla belə, asma kifayət qədər sərtdir, buna görə də çuxurlar güclü şəkildə hiss olunurzərbələr.

Xərc

İstehsal ilindən asılı olaraq, bu avtomobili iki milyondan altı milyon rubla qədər qiymətə almaq olar. Yeni versiyalar təxminən səkkiz milyona başa gələ bilər. Aşağı likvidliyə baxmayaraq, Chevrolet Corvette c6-nın qiyməti düşmür.

Avadanlıq səviyyəsi

Yeri gəlmişkən, bu maşın standart olaraq aşağıdakılarla təchiz olunub:

• bi-ksenon optika;
• iki zonalı iqlim nəzarəti;
• 8 düymlük ekranlı multimedia kompleksi;
• naviqasiya sistemi;
• dörd hava yastığı;
• dinamik stabilləşdirmə sistemi və digər elektron köməkçilər.

Gördüyünüz kimi, bu avtomobilin avadanlıq səviyyəsi pis deyil.

Nəticə

Beləliklə, biz Amerikanın iki nəfərlik Chevrolet Corvette avtomobilinin nə olduğunu öyrəndik. Bu modelin əsas üstünlükləri arasında cəlbedici görünüşü və güclü mühərriki qeyd etmək lazımdır. Ancaq bu maşın çox praktik deyil. Yalnız ölkəmizdə az olan mükəmməl hamar yollar üçün uyğundur. Arızalar zamanı xidmət tapmaq da çətindir. Və onu tapa bilsəniz, təmir üçün qiymət etiketi sadəcə kosmik olacaqdır. Həm də avtomobilin inanılmaz iştahı var və bunun üçün böyük bir nəqliyyat vergisi ödəməli olacaqsınız. Belə bir avtomobilin gündəlik istifadə üçün uyğun olması ehtimalı azdır. Daha çox həftə sonu maşınıdır. Bəs siz belə zövq üçün bu qədər pul verməyə hazırsınızmı? Bu sual açıq qalır.