Honda minivenləri: təsvir, texniki xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Honda minivenləri keyfiyyəti, etibarlılığı və praktikliyi ilə məşhurdur. Kiçik, lakin geniş və funksional furqon almaq istəyən bir çox insan bu konsernin avtomobillərinin lehinə seçim edir. Ən populyar modellər və onların üstünlükləri haqqında danışmağa dəyər.

Odyssey: ilk üç nəsil

Bu avtomobillə başlaya bilərsiniz. Honda Odyssey avropalı alıcılara Shuttle kimi tanınır. Bu furqon öz vətənində, Yaponiyada "Odyssey" adlanır.

1995-ci ildə buraxılan ilk modellər iki mühərriklə təchiz edilmişdi. Əsas mühərrikin gücü 150 at gücündə idi. Amma ona V formalı, 3 litrlik, 210 at gücündə də təklif edilmişdi. Mikroavtobus çoxlu rəy aldı, əsasən müsbət. Və bu, tərtibatçıları daha da istehsal etməyə ruhlandırdı.

1998-ci ildə Şimali Amerikaya ixrac üçün furqonlar istehsal etməyə başladılar. Və iki il sonra ikinci nəsil meydana çıxdı. Yeni modellər daha sərt gövdə və təkmilləşdirilmiş idarəetmə ilə öyünürdü. Bir neçə hava yastığı əlavə edildi. Süspansiyon təkmilləşdirildi. O, daha enerjili olub. Əsas konfiqurasiyada DVD pleyer çıxdı.

Üçüncü nəsil Honda Odyssey 2003-cü ildə hazırlanmağa başladı. Salon daha geniş oldu, yeni mühərriklər peyda oldu. Hər ikisi eyni həcmdə (2,4 litr), lakin fərqli gücdə. Bir mühərrik adi, 160 at gücündə, daimi dəyişən 7 pilləli sürət qutusu ilə idi. Digəri isə 200 "at" istehsal etdi və 5 diapazonlu "avtomat" tərəfindən idarə edildi. Sonra 240 at gücünə malik mühərrik gəldi.

Son Honda Odyssey Modelləri

Dördüncü nəsil avtomobillər 2008-ci ildə istehsal olunmağa başladı. Və istehsal davam edir. Məsələn, 2014-cü il modeli. Yaxşı vəziyyətdə olan bir avtomobil 1,5-1,6 milyon rubla başa gələcək. 2,4 litrlik 175 at gücündə mühərrik və "avtomatik" ilə.

Xatırlamağa dəyər ki, ailə furqonları mümkün qədər rahat və rahat olmalı olan avtomobillərdir. Honda mikroavtobusları isə bu keyfiyyətlərə tam malikdir. Maşınlarda sözün əsl mənasında hər şey var. Geniş bucaqlı və avtonom parkinq sensorları olan çox kameralı ətraf sistemi, dəri çoxfunksiyalı sükan, geniş ekranlı multimedia sistemi, sərnişinlər üçün tavanda monitor, bağlayıcılı elektrik qapılar, qatlanan güzgülər, çoxsaylı təhlükəsizlik yastıqları və arxa oturacaqlar döşəməyə çıxarıla bilər. Uşaq oturacağı qoşqu təmin edilib.

Və təbii ki, ABS, BAS, ESP, TCS, LKA və 2 zonalı "iqlim"li "kruiz" kimi sistemlər var. Budur, belə tam dəstlə öyünə biləcək modellərSon buraxılış illərinin "Odyssey"i.

Yayım

Bu, 2000-ci ildən istehsal olunan 7 yerlik kompakt furqondur. Onun fərqləndirici xüsusiyyəti sürətli, möhtəşəm dizayn və əla dinamikadır. Həmçinin transformasiya üçün çoxlu imkanları olan salon.

İlk modellər 1, 7 və 2 litrlik mühərriklərlə təchiz edilmişdi. Ancaq bu bölmələrlə belə, avtomobillər əla dinamika göstərdilər. Kapotun altında 2 litrlik mühərriki olan avtomobil 9,5 saniyəyə "yüzlərlə" çatdı.

Hətta ilk Honda Stream mikroavtobusları müstəqil asma və fırlanma əleyhinə barlar olan disk əyləcləri ilə təchiz edilmişdir. Həmçinin, avtomobil qabaqlayıcılar olan kəmərlər, ABS sistemi, 4 təhlükəsizlik yastığı, qızdırılan güzgülər və musiqi sistemi ilə təchiz edilib.

Yeni elementlər

Honda Stream istehsalının son illərində ən çox xaricdən dəyişdi. Avadanlıqların siyahısı da xeyli genişlənmişdir. Xüsusiyyətlər demək olar ki, dəyişməz qaldı. Tərtibatçılar asma, dayaqlar, yayları gücləndirdilər, həmçinin avtomobilin yerdən təmizlənməsini artırdılar. Yeri gəlmişkən, modelin digər diqqət çəkən cəhəti avtomatik qoşulan tam ötürücüdür.

Bu avtomobil haqqında nə deyə bilərsiniz? Honda mikroavtobusu rəqəmsal displey, işıq və yağış sensorları, spoyler, zavod rənglənməsi, neon panel işıqlandırması, tam gücə malik aksessuarlar və bort kompüteri ilə iqlim nəzarətinə malikdir. Yeri gəlmişkən, bu avtomobilin oturacaqları rütubəti dəf edən örtüklə aşınmaya davamlı materialla üzlənmişdir. Mikroavtobusun salonu isə yüz faizdirtransformator, çünki oturacaqların üçüncü cərgəsi düz döşəməyə qədər genişləndirilə bilər.

Praktiklik və erqonomika baxımından yeni Stream modelləri uğur qazanır. Yeri gəlmişkən, yaxşı vəziyyətdə olan (lakin istifadə edilmiş) avtomobili təxminən 800 min rubla almaq olar.

Elysion

Bu modelin Honda minivenləri ilk dəfə 2003-cü ildə ictimaiyyətə təqdim edilmişdir. Bu avtomobil əvvəlcə üç fərqli mühərriklə təklif edildi. Ən təvazökar - 2,4 litr, 160 at gücü. Gücdə növbəti 250 "at" üçün vahiddir. Onun həcmi üç litrdir. Və nəhayət, ən güclü. 3,5 litrlik, 300 at gücü - onlar yalnız ön təkərli versiyalarla təchiz edilmişdir. 4 təkərin hamısını hərəkətdə istifadə edən modellərdə onlar eyni həcmdə, lakin daha az gücdə (279 at gücündə) aqreqat qoyurlar.

Honda Elysion modeli çox rahat interyerə malikdir. Oturacaqlar xüsusilə xoşdur. Axı, onlar dayanacağa qədər irəli çəkilə və tamamilə qatlana bilər. Elysion həqiqətən çox rahat Honda minivenidir.

Sağ sükan onun fərqləndirici xüsusiyyətidir. Prinsipcə və yuxarıdakı furqonların hamısı kimi. Ancaq bu, rusları narahat etmir, çünki onların çoxu bu avtomobilləri burada, ölkəmizə fəal şəkildə aparır. Elysion satışı ilə bağlı kifayət qədər çoxlu reklam tapa bilərsiniz. Və müxtəlif qiymətlərlə. Qiymət modelin istehsal ilindən və onun vəziyyətindən asılıdır. Məsələn, 2009-cu ildə istehsal edilmiş 40.000 kilometr yürüşlü bir avtomobili 1.400.000 rubla almaq olar. Amma 2000-ci illərin ortalarında istehsal olunan modeli 600-700 tr-yə almaq olar.

Honda FR-V

Diqqət yetirməyə dəyər başqa bir model. Bu, CR-V yolsuzluq avtomobilinin platformasına əsaslanan 6 nəfərlik minivendir. Bu avtomobil orijinal dizaynı, quruluş keyfiyyəti, dinamikası və praktikliyi ilə yaxşıdır. Yuxarıda göstərilən modellərdən fərqli olaraq, FR-V Rusiyaya ixrac edilir. Beləliklə, o, sol əl sürücüsündə mövcuddur.

2007-ci ildə istehsal olunmuş, 2,2 litrlik 140 at gücündə mühərriki və möhkəm yürüşü (təxminən 250.000 km) olan avtomobili təxminən 500-600 min rubla almaq olar. Eyni zamanda, o, yaxşı vəziyyətdə olacaq və investisiya tələb olunmayacaq.

Yeri gəlmişkən, bu modelin özəlliyi salondur. Sərnişin mikroavtobusunu furqona çevirmək üçün arxa divanın arxasındakı qolu çəkmək kifayətdir və onun arxası qatlanacaq. Çox lazımlı funksiya.

Azad

Nəhayət, bu model haqqında bir neçə söz deməyə dəyər. Bu mikroavtobusda 7-8 nəfər yerləşə bilər. Onun istehsalına 2008-ci ildə başlanılıb. Minivenin bir xüsusi modifikasiyası var, o, Spike adlanır. Bu avtomobilin əsas üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, arxada olan əşyaların və hər hansı digər yükün daşınmasına yönəlib.

1,5 litrlik 118 at gücündə mühərriki olan 2012-ci il mikroavtobusu təxminən 500-600 min rubla almaq olar. Və maksimum konfiqurasiya ilə və Rusiyada qaçış olmadan. Bu model, bir çox başqaları kimi, Rusiyaya ixrac edilmir.

Gördüyünüz kimi, konserni istehsal baxımından həqiqətən də uğur qazanıbfurqonlar. Honda mikroavtobusları o qədər erqonomik və rahatdır ki, bir çoxları onların Rusiyaya ixrac edilməməsindən belə utanmır - insanların özləri onların daşınması və yenidən qeydiyyatı ilə məşğul olmağa hazırdırlar.