Additive SMT 2: müştəri rəyləri, tərkibi, növləri və istifadə qaydaları

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:03

Avtomobil kimyası bazarı faydalı xüsusiyyətlərə malik müxtəlif yağ əlavələri ilə doymuşdur. Bəzi məhsullar mühərrikin işini yaxşılaşdırmaq üçün nəzərdə tutulub, digərləri karbon yataqlarını təmizləyəcək, digərləri isə kiçik qüsurları aradan qaldıra bilər. Bazar təkliflərindən biri də SMT 2 əlavəsidir. Bu barədə hələ də çox az rəy var və avtomobil sahibləri bunun aşağı keyfiyyəti ilə məşhur olan başqa bir Suprotec klonu olmadığına əmin deyillər.

SMT 2 nədir?

Bu sintetik metal kondisionerdir. O, sürtünməni əhəmiyyətli dərəcədə az altmağa, həmçinin daxili yanma mühərriki və transmissiya hissələrinin aşınmasını təmiz yağda aqreqatların işləməsi ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə az altmağa imkan verir. Aşqar avtomobilin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə uzada bilər. SMT 2 tərkibində zəhərli maddələr, neft törəmələri yoxdur və ekoloji cəhətdən təmizdir.

Aşqar yanmaz, sintetik yolla istehsal olunan, toksik olmayan, parçalana bilən sürtünmə əleyhinə kondisionerdirmetal üçün. Yağa əlavə olunur, lakin bu halda sürtkü yalnız tərkibin daşıyıcısıdır.

SMT 2 görünüşünü tribologiya və ya sürtünmə elmindəki yeni inkişaflara borcludur. İstehsalçı tərkibində sürtünmə əleyhinə birləşmələrin öyrənilməsi və texnologiyasında əldə edilən ən yaxşıları birləşdirmişdir. Mayenin tərkibində qrafitin fotopolimerləri, metal hissəcikləri, keramika, efirlər yoxdur.

Buna görə də, CMT 2 yağ əlavəsi mühərrik komponentləri, yağ və ətraf mühit üçün təhlükəsizdir. Məhsul istisnasız olaraq bütün sürtkü yağları və texniki mayelərlə yaxşı birləşir. Tərkibi heç bir şəkildə yağların xassələrini, eləcə də mayenin həcmini dəyişmir.

Məqsəd

Məhsul, istehsalçıya görə, sürtünməni az altmaq, həmçinin mühərrik hissələrinin aşınma intensivliyini az altmaq üçün lazımdır. Onun yağa əlavə edilməsi sürtünmə elementlərində xalların yaranmasının qarşısını alır. CMT 2 yüksək temperaturlara, RPM-lərə və ya yağlanmaya məruz qaldıqda səmərəliliyini artıra bilir.

Tətbiq

SMT 2 əlavəsi üçün təlimatlarda istehsalçı preparatın aşağıdakı tətbiq sahələrini göstərir. Belə ki, minik avtomobilləri üçün bu tərkib yağ və yanacaq sərfiyyatını azaldacaq. Mühərrik daha sakit işləyəcək, sahibi avtomobil təmirinə daha az pul xərcləyəcək. Daxili yanma mühərrikinin və onun ayrı-ayrı hissələrinin və birləşmələrinin istismar müddəti artacaq. Dinamikalar yaxşılaşacaq və soyuq başlanğıclar asanlaşacaq.

Yük maşınının yağına əlavə əlavə etsəniz, tərkib istehlakı azalda biləryanacaq, eləcə də elementlərin temperaturu. Tətbiq edildikdən sonra səs-küy səviyyəsi nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır, motor sürtkü yağlarının xidmət müddəti artır. Transmissiya mayesinə CMT 2 əlavəsi əlavə edilərsə, sürət qutusunun ümumi işi yaxşılaşır. Malların daşınması zamanı maşının mühərrik gücü artır.

İki vuruşlu mühərriklər üçün SMT 2-dən istifadə əsaslı təmir işlərini əhəmiyyətli dərəcədə uzada bilər. Güc blokunun gücü artır, krank şaftının fırlanma tezliyi artır. Azaldılmış mühərrik temperaturu, yanacaq sərfiyyatı, temperatur. Sıxılma qeyri-bərabər və ya aşağı olarsa, o zaman preparatın istifadəsi ilə istehsalçı sıxılmanın zavod səviyyəsinə bərpasına zəmanət verir.

Aşqar qayıqlar, reaktiv xizəklər üçün də tövsiyə olunur. Bu şərtlərdə mayenin istifadəsi motorun ümumi ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Kompozisiya avadanlıqların saxlanması zamanı mühərrik hissələrini korroziyadan qoruyur. Tam yük rejimlərində daxili yanma mühərrikinin istilik gərginliyi azalır və daxili yanma mühərrikinin hissələrinin sürtünməyə qarşı müqaviməti artır. Məhsul kiçik təyyarə mühərrikləri üçün də uyğundur.

Əgər hamar delikli və tüfəngli silahlar aşqarla işlənirsə, o zaman atəşin dəqiqliyi artır, aşınma və istilik azalır. Hərəkətli hissələrin aşınma intensivliyi azalır, silahın tıxanma riski kəskin şəkildə azalır. Belə bir tətbiq SMT 2 mühərrikindəki aşqarın nəzərdən keçirilməsində forumlarda yazılmışdır.

Metal emalında bu kompozisiya aşınma müqavimətini artırır və xassələri yaxşılaşdırırkəsici alətin kəsici kənarı. CMT 2-ni adi HSS kəsicilərlə istifadə edərkən, paslanmayan poladdan emal etmək mümkün olur.

Xüsusiyyətlər

Aşqın istənilən avadanlıqda istifadə oluna bilər. Ancaq xarakterik bir xüsusiyyəti bilmək vacibdir - bu məhsulun hərəkəti ciddi şəkildə seçicidir. SMT 2 əlavəsi haqqında rəylər göstərir ki, o, yalnız müəyyən hallarda istifadə edilə bilər.

Avtomobilin mühərrikinin vəziyyətindən asılı olaraq kompozisiya yeganə vacib problemi - sürtünməni aradan qaldırmağa çalışacaq. Başqa bir xüsusiyyət, xüsusi metal kondisionerlərin tərkibidir. Onlar mövcud analoqlardan fərqlidirlər və istilik və ya mexaniki stresə davamlıdırlar.

Kondisioneri işə salmaq üçün xüsusi şərait yaradılmalıdır - bu sistemdəki təzyiq və temperaturdur. Bu amillər həyata keçirildikdə, aşqar işləməyə başlayacaq və hissələri qoruyacaq və sürtünməni azaldacaqdır. Sürtünmə artdıqda molekullar işləməyə başlayacaq.

Aşqın nə qədər davam edir?

Laboratoriya sınaqları nəticəsində məlum olub ki, müddət mühərrik yağının dəyişdirilməsinin orta müddətindən daha uzundur. Kompozisiya qalıq təsir göstərir. Ancaq təhlükəsizlik marjası yaratmaq üçün dərmanı hazırlayanlar onu hər yağ dəyişikliyi ilə doldurmağı məsləhət görürlər. CMT 2 aşqarının rəyləri bunu təsdiqləyir - sahiblər hər sürtkü dəyişikliyi ilə qarışığı əlavə etdilər və müsbət təsir əldə etdilər.

Təsir edirmiyağ xüsusiyyətləri?

Məhsul əvvəlcə yüksək özlülüklə yaradılmışdır. Ancaq əlavənin əlavə edilməsi yağların nə dayanıqlığına, nə də işinə əhəmiyyətli təsir göstərmir. Məhsul dəmir olan metal səthlər tərəfindən tamamilə adsorbsiya olunur. Buna görə də sürtkü yağlarına heç bir təsiri yoxdur.

İş mexanizmi

Aşqar bazası TPF-nin xüsusi yenilikçi komponentidir. Fırlanan səthlər sahəsində müəyyən temperatur, təzyiq və sürtünmə şəraitində işə düşür. Bu komponent bir sıra kondisioner kimyəvi reaksiyalara başlayır. Onun özəlliyi ondadır ki, TPF və dəmir qarşılıqlı əlaqədə olduqda hissənin səthində yüksək möhkəmliyə malik güclü qoruyucu təbəqə yaranır ki, bu da onu əlavə olaraq aşınmadan qoruyur.

Nəticədə sürtünmə qorunur, aşınma azalır və sürtünməyə qarşı müqavimət artır. Metal hissələrdə örtük yaratmaq prosesi davamlı olaraq həyata keçirilir. Əvvəllər isitmə və məhv olmaq üçün sərf olunan enerji indi səthləri bərpa etmək üçün istifadə olunur. Yorğunluğun təsiri yaradılır.

Tövsiyə olunan konsentrasiyalar

SMT 2 qatqısına dair rəyləri və təlimatları təhlil edərək, tətbiqi ilə dərmanın aşağıdakı dozalarını ayırd edə bilərik. Beləliklə, benzin və dizel mühərrikləri üçün müalicə ilk dəfə aparılarsa, 1 litr yağ üçün 60 ml doldurmaq tövsiyə olunur. Sonrakı dövrlərdə artıq 1 litr üçün 30 ml istifadə edə bilərsiniz. Dərmanı yanacağa əlavə etmək də tövsiyə olunur - 100 litr benzinə 20 ml və yadizel.

Mexanik transmissiyalar üçün istehsalçılar 1 litr transmissiya yağına 50 ml əlavə əlavə etməyi məsləhət görürlər. Avtomatik ötürmə üçün - 1 litr sürtkü üçün 15 ml. Artan sürtünmə prinsipi ilə işləyən öz-özünə kilidlənən diferensiallar üçün kompozisiya tövsiyə edilmir. İki vuruşlu mühərriklər üçün 1 litr maye üçün 30 ml CMT 2 kifayətdir.

Rəylər

SMT 2 yağındakı əlavə ilə bağlı rəylərə baxsaq, avtomobil sahibləri mühərrik aşınma dərəcəsinin azaldığını, işlənmiş qazın toksikliyinin azaldığını, həmçinin yağ aşınmasının yavaşladığını iddia edirlər. Sürücülər qeyd edirlər ki, mühərrikdən gələn səs-küy də az hiss olunmağa başlayıb. Bu, nüfuzlu yerli avtomobil nəşrləri tərəfindən aparılan sınaq nəticələri ilə təsdiqlənir.

Nəticə

SMT 2 əlavəsinin rəylərində sahiblər kompozisiyanın işlədiyini yazır. Ancaq başa düşməlisiniz ki, əhəmiyyətli aşınma ilə alət kömək etməyəcək. Ancaq daha yeni mühərriklər üçün, mütləq bir profilaktik tədbir kimi istifadə etməyə dəyər - bu yolla motorun ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə uzada bilərsiniz. Onu aşınmanın qarşısını almaq üçün müntəzəm olaraq istifadə etsəniz, nəticədən məmnun qalacaqsınız.