Dünyanın ən sürətli idman avtomobili: Top 10

2025 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-22 21:14

Kimsə üçün avtomobil lüks, kimsə üçün nəqliyyat vasitəsi, kiminə görə isə avtomobil yarış və sürət ilə əlaqələndirilir. Söhbət sürətdən getdiyi üçün dünyanın ən sürətli idman avtomobillərindən danışmaq düzgün olardı, çünki onların sayı çoxdur və hamı ən sürətli adını almaq üçün mübarizə aparır. Heç bir idman avtomobili istehsalçısını incitməmək və üç və ya beş avtomobilin təvazökar reytinqini verməmək üçün diqqətə layiq olan on ən yaxşısı haqqında danışacağıq. Gedək!

Noble M600

Noble Automotive-dən ən sürətli idman avtomobillərinin İngilis avtomobili Noble M600 siyahısını açır. Bu model 2010-cu ildə təqdim edilib və bu günə qədər istehsal olunur. Alıcılar avtomobilin 3 müxtəlif modifikasiyası arasından seçim edə bilərlər: yol, trek yarışları və tam yarış üçün. İlk 2 xüsusi maraq doğurmur, lakin üçüncü versiya sayəsində avtomobil vəbu günün zirvəsinə çatın.

Noble M600 362 km/saata qədər sürət yığmağa qadirdir. Yüzlərlə sürətlənmə 3,1 saniyədir. Sürət qutusu mexaniki 6 pilləli. Mühərrikə gəlincə, 4,4 litr həcmli 8 silindrli V8 var. Avtomobilin çəkisi - 1275 kq.

Pagani Huayra

Ən sürətli idman avtomobilləri reytinqində doqquzuncu yeri haqlı olaraq Pagani Huayra tutur. Bu model 2011-ci ildə əfsanəvi Zonda-nı əvəz etdi və hələ də istehsaldadır. İtalyan mühəndislərinin ideyası çox təsir edici xüsusiyyətlərə malikdir. Bədən demək olar ki, tamamilə karbon lifindən ibarətdir. Mühərrik olaraq, Mercedes-Benz-dən bir mühərrik quraşdırılıb, ondan maksimum "sıxmaq" üçün əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirilmişdir. Mühərrikin həcmi 6 litr, silindrlərin sayı 12. Mühərrikin gücü 700 litrdən çoxdur. s. və fırlanma anı 1000 Nm-dən çoxdur. Avtomobilin çəkisi - 1350 kq.

Yaxşı, indi ən maraqlısı rəqəmlərdir, bunun sayəsində model Topumuza daxil oldu. Huayra-nın maksimal sürəti 370 km/saatdır. 100 km/saat sürətlənmə 3,3 saniyəyə həyata keçirilir və istehsalçıya görə, bu yaş yol səthində göstəricidir, ona görə də quru səkidə rəqəm bir qədər fərqli ola bilər.

Zenvo TS1

Zenvo TS1 və ya yaradıcıların özünün dediyi kimi, Sleipnir adlı ən sürətli idman avtomobillərinin reytinqini davam etdirir. Danimarka avtomobil şirkəti Zenvo Automotive haqqında çox az adam eşitmişdir, lakin o, artıq mövcuddur.çoxdan, 2004-cü ildən. Öz tarixi ərzində Zenvo mühəndisləri tez-tez sürətli avtomobillərin zirvələrinə daxil olan ilk "udmaq" ST1-ni buraxmağa müvəffəq oldular, lakin indi söhbət onun haqqında deyil. 2014-cü ildə şirkətin 10 illik yubileyi üçün Zenvo yeni TS1-i təqdim etdi ki, bu da əslində ST1-in təkmilləşdirilmiş versiyasıdır.

Zenvo TS1 yeni, daha güclü 6 litrlik 8 silindrli mühərrik və ikili turbo doldurma aldı. Avtomobilin maksimal sürəti elektron olaraq 375 km/saatla məhdudlaşdırılıb. Yüzlərlə sürətlənmə cəmi 3 saniyədir. Avtomobilin çəkisi - 1580 kq. Bədən hissələrinin əksəriyyəti ultra güclü karbon lifindən hazırlanıb.

Avtomobil haqqında daha bir maraqlı fakt: TS1 aləti və açar çərçivələri təmiz mis və rodiumdan hazırlanıb. İstehsalçıya görə belə bir çərçivənin qiyməti 189 min avro (14,3 milyon rubl) təşkil edir ki, bu da qiymət baxımından yeni Porsche 911 R ilə müqayisə edilə bilər.

McLaren F1

Dünyanın ən sürətli idman avtomobilləri reytinqində yeddinci yeri əsl əfsanə - McLaren F1 tutub. Model 1992-1998-ci illərdə istehsal olunsa da, o, hələ də McLaren-in buraxdığı ən güclü model olaraq qalır. Hətta müasir McLaren P1 də F1 ilə rəqabət apara bilməz.

Maşının motoru 6 litrlik 12 silindrli əsl canavardır. Təəccüblüdür ki, mühərrikin gücü əksər müasir idman avtomobilləri kimi təsir edici deyil - cəmi 627 at gücü. ilə. Lakin bu, F1-in 3,3 saniyəyə 100 km/saat sürətlənməsinə, həmçinin 391 km/saat maksimal sürətə çatmasına mane olmur. Çəkiavtomobil 1140 kq. Bədən, əslində, əksər hissələr kimi karbon lifindən və alüminiumdan hazırlanmışdır.

Avtomobilin bir neçə maraqlı xüsusiyyətlərini qeyd etmək yerinə düşərdi, yəni sükan və oturacaq mərkəzdə yerləşmişdir və mühərrik bölməsi qapaqla birlikdə tam olaraq təmiz qızılla örtülmüşdür. daha yaxşı istilik əks etdirmə qabiliyyəti.

McLaren F1-in qiymətinə gəlincə, hazırda avtomobili 15 milyon dollardan (1 milyard rubl) artıq qiymətə almaq olar və hər il qiymət etiketi yalnız artır.

Lykan Hypersport

Ən sürətli idman avtomobillərinin zirvəsində altıncı yerdə ilk Livanın uzunmüddətli konstruksiyası (6 illik inkişaf) - Lykan Hypersportdur. Maşın 2013-cü ildən indiyədək və eksklüziv olaraq sifarişlə istehsal olunub. Model livanlı mühəndislərin inkişafı hesab edilsə də, fransız və italyan həmkarları onlara superkar yaratmaqda kömək ediblər.

İndi qısaca xüsusiyyətlər haqqında. Mühərrik, ilk baxışdan avtomobildə heyranedici deyil - cəmi 3,7 litr həcm, altı silindr, boksçu tipli struktur, ikiqat turbo doldurma. Bununla belə, tərtibatçılar mühərrikdən maksimumu sıxaraq onun gücünü 750 at gücünə çatdıra bildilər. ilə. Avtomobilin yüzlərlə sürətlənməsi 2,8 saniyə çəkir. Maksimum sürət isə 395 km/saata çatır. Avtomobilin çəkisi - 1200 kq.

Maraqlı xüsusiyyətlərdən daxili bəzəkdə bahalı materialların, məsələn, titan, dəri, karbon lifi və s. mövcudluğunu qeyd etmək lazımdır. Bundan əlavə, unikallığı qeyd etməmək olmaz.işıqlandırma elementləri, yəni qiymətli daşlarla LED-lər, qızıl sapla tikişlər və 3D holoqrafik displeylər.

Lotec Sirius

Reytinqin birinci yarısı bitdi, dünyanın ən sürətli 10 idman avtomobilindən 5-ni nəzərdən keçirmək qalır. Beşinci sıra Lotec - Lotec Sirius-dan avtomobilə gedir. Lotec avtomobil şirkəti hər kəsdən uzaqdır, daha doğrusu, uzun müddət mövcud olmasına baxmayaraq, yalnız bir neçəsi bu barədə eşitmişdir. Alman mühəndisləri arasında superkar yaratmaq ideyası ilk dəfə 1992-ci ildə ortaya çıxdı, lakin maliyyə çətinlikləri səbəbindən onların ideyası heç vaxt həyata keçirilmədi. İdeya hələ də silinməyib, sadəcə olaraq daha yaxşı vaxtlara qədər təxirə salınıb.

2001-ci ildə ilk dəfə olaraq tamamilə hazır Sirius prototipi ictimaiyyətə təqdim edildi. Bədən əsasən karbon lifindən hazırlanmışdı. Mühərrik olaraq, Mercedes-dən bir aqreqat ikiqat turbomühərrikli, 12 silindrli və 6,4 litr həcmində istifadə edilmişdir. Mühərrikin gücü 1220 litrdir. ilə. Yüzlərlə sürətlənmə cəmi 3,8 saniyəyə həyata keçirilir və maksimal sürət 402 km/saatla məhdudlaşır.

2004-cü ildə Lotec Sirius satışa hazır idi və o zaman istehsalçı yeganə buraxılmış nüsxə üçün xeyli məbləğ - 680 min avro (51,6 milyon rubl) istədi. Heç kim bu cür pulu sürət baxımından analoqu olmayan avtomobilə xərcləmək istəmədi, ona görə də Sirius tək versiyada qaldı.

Hennessey Venom GT

Dünyanın ən sürətli 10 idman avtomobilinin dördüncü cərgəsində Hennessey Venom GT dayanır. Bu model yaradılışdırAmerika şirkəti Hennessey Performance Engineering. İdman avtomobili 2010-cu ildən 2016-cı ilə qədər istehsal edilib və hər zaman 12 nüsxə yaradılıb.

Venom GT 1451 at gücünə malik 7 litrlik iki turbomühərrikli səkkiz silindrli mühərriklə təchiz edilib. ilə. Yüzlərlə avtomobilin sürətlənməsi cəmi 2,4 saniyə çəkir, maksimal sürət isə 435 km/saatla məhdudlaşır. Avtomobilin çəkisi - 1244 kq.

Hennessey Venom GT-nin bir neçə rekorda sahib olduğunu deməyə dəyər. Məsələn, 2013-cü ildə avtomobil 13,48 saniyə göstərici ilə 300 km/saat sürətlənmə rekordunu qırıb. Elə həmin il model 427 km/saata qədər sürətləndi, bunun nəticəsində yaradıcılar Venom-un 431 km/saat sürətlənməsinə baxmayaraq, rəqibi Bugatti Veyron-dan bəri dünyanın ən sürətli avtomobili kimi tanınmasını tələb etdilər., 415 km/saata qədər sürət məhdudlaşdırıcısı ilə satılır. h.

Porsche 911 GT9 Vmax

Beləliklə, ilk üçlüyə daxil olduq. Üçüncü yerdə Porsche-nin ən sürətli idman avtomobili olan 911 GT Vmax-dır. Bildiyiniz kimi, Porsche avtomobillərindən superkarlar hazırlayan bir neçə çox ciddi tüninq studiyası var. Onlardan ən məşhurları Ruf və 9ff-dir. Konkret olaraq, bu halda biz 9ff şirkətinin yaradılmasından danışacağıq.

2012-ci ildə 9ff şirkətinin mühəndisləri işə keçmiş nəsil Porsche 911-i götürdülər və onu əsl superkara çevirməyə qərar verdilər. İlk addım avtomobil mühərrikinin dəyişdirilməsi və əsaslı şəkildə dəyişdirilməsi idi. Vmax həcmli aqreqat aldı4,2 litr, gücü heyrətamiz 1381 at gücünə malikdir. ilə. Hətta əfsanəvi fransız avtomobili Bugatti Veyron belə bir qurğuya həsəd apara bilər. 100 km/saata qədər Vmax 3,1 saniyəyə sürətlənir və maksimal sürət asanlıqla 437 km/saata çatır. Avtomobilin kütləsi 1340 kq.

SSC Tuatara

Reytinqdə ikinci yer haqlı olaraq SSC Tuatara-ya məxsusdur. Çoxları SSC brendinin superkar bazarına qayıtmasını gözləyirdi və indi nəhayət, gözlədilər. Tuatara ilk dəfə Çinə 2011-ci ildə prototip kimi təqdim edilib. İlk seriya nüsxəsi dünyanı 2014-cü ildə gördü. Seriya istehsalı bu günə qədər davam edir.

Avtomobilin mühərriki 7 litr həcmə, ikiqat turbo doldurmaya, 8 silindrə malikdir və demək olar ki, tamamilə alüminiumdan hazırlanıb. Mühərrikin gücü 1350 "at"dır. 100 km/saat sürətlənmə 2,5 saniyə çəkir, maksimal sürət isə 443 km/saatla məhdudlaşır. Avtomobilin çəkisi - 1247 kq.

Bugatti Chiron

Yaxşı, və nəhayət, birinci yer - Bugatti Chiron. Bu gün, avtomobil istehsalçılarının əmin olduğu kimi, bu, dünyanın ən sürətli idman avtomobilidir. Model 2016-cı ildən indiyə kimi istehsal olunub. Chiron ən yüksək konfiqurasiyada deyil, təxminən 2,5 milyon avrodan (189 milyon rubl) başlayır.

Ən sürətli idman avtomobilinin fotosu.

İndi bir az xüsusiyyətlər haqqında. Avtomobil 4 turbokompressorlu 16 silindrli mühərrik və iki pilləli super doldurma ilə təchiz edilib. Mühərrikin həcmi8 litr, gücü isə 1500 litrdir. ilə. Yüzlərlə Chirona sürətlənmə cəmi 2,4 saniyə çəkir. Maksimum sürətə gəlincə, o, elektron şəkildə 420 km/saatla məhdudlaşdırılıb, lakin tərtibatçıların fikrincə, real sürət məhdudiyyətsiz 460 km/saat həddini aşmağa qadirdir. Avtomobilin çəkisi də böyükdür - 1995 kq.

Onu da qeyd etmək lazımdır ki, Bugatti mühəndisləri bu il Chiron modelində dünya sürət rekordu vurmağı planlaşdırırlar, ona görə də siz avtomobil dünyasından gələn xəbərləri daha yaxından izləməlisiniz!