"Kama-Euro-224": motoristlərin rəyləri və şin xüsusiyyətləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Əksər avtomobil şinləri istehsalçıları müxtəlif xüsusiyyətlərə malik çoxlu sayda avtomobilə rezin quraşdırmaq imkanı verən müxtəlif ölçülər əlavə etməklə məhsullarını mümkün qədər kütləvi etməyə çalışırlar. Ancaq bəzi hallarda bu cür müxtəliflik yalnız müdaxilə edə bilər. Söhbət Kama Euro 224 rezinindən gedir, rəyləri göstərir ki, dar məqsədli kiçik bir çeşid də kifayətdir. Onları təhlil etdikdən, həmçinin bu təkərlərin əsas xüsusiyyətləri ilə tanış olduqdan sonra siz onları avtomobiliniz üçün almağa dəyər olub olmadığını müəyyən edə bilərsiniz.

Məqsəd və ölçülər

İstehsalçı büdcə avtomobilləri ilə rezin işləməyə yönəlmiş, özünü yalnız iki ölçü ilə məhdudlaşdıraraq böyük bir sıra yaratmadı. Bu seqmentdə ən populyar təkərlər Kama Euro 224 şinləri R13 17570 və R14 18560 şinləridir. Bunlar daxil olanlardırsatın alına bilən modellərin siyahısı. Onların müxtəlif sürət indeksləri ilə varyasyonları var. Sürət həddi onlardan asılı olaraq saatda 190 və ya 210 kilometr ola bilər.

Bu, avadanlıq üçün tövsiyə olunan nəqliyyat vasitələrinin öz siyahısı olan bir neçə modeldən biridir. Buraya klassik avtomobil sənayesi, həmçinin VAZ-2108, 2109 və 2110 kimi sonrakı modellər daxildir. Bundan əlavə, bu siyahıya bəzi xarici avtomobillər daxildir, onların bəziləri Rusiyada da yığılır, yəni Renault Clio və Symbol, həmçinin Hyundai Accent kimi. Təbii ki, əgər təqdim olunan ölçü texniki sənədlərə əsasən başqa avtomobilə uyğun gəlirsə, onda Kama Euro 224 şinləri də istifadə oluna bilər.

Dizayn Xüsusiyyətləri

Bu rezin yay təkərləri sinfinə aiddir, ona görə də isti mövsümdə avtomobil sürərkən yaranan çətinlikləri aradan qaldırmağa kömək edən fərqli xüsusiyyətlərə malikdir. Onların siyahısına güclü yağışlar zamanı hidroplaninqlə mübarizə, həddindən artıq istidə formada qalma ehtiyacı, həmçinin torpaq yollarda, xüsusən palçıqlı yollarda səmərəli əməliyyat daxildir.

Bütün bunları təmin etmək üçün istehsalçılar klassik Kama Euro 224 rezin istehsal sxemindən radial protektor və birləşdirilmiş qırıcı və karkas dizaynından istifadə etdilər. Bu yanaşma rus istehsalçısı tərəfindən kifayət qədər uzun müddətdir istifadə olunur və özünü ən çox yönlü variantlardan biri kimi qurmağı bacardı,xərc və performans balansı.

Protektor modeli

Blok tərtibatı tanış görünsə də, təkərin köhnəlmiş texnologiyadan istifadə olunduğunu düşünməyin. O, cari təcrübə əsasında dəyişdirilmiş və kompüter təhlili də daxil olmaqla qabaqcıl dizayn metodlarından istifadə etməklə əldə edilmişdir. Bununla birlikdə, zahirən, olduqca kiçik bloklardan hazırlanmış eyni tanınan iki mərkəzi uzununa qabırğa qaldı. Onların missiyası dəyişməyib. Onlar yüksək sürətli nəqliyyat zamanı manevr qabiliyyətinə və istiqamət sabitliyinin qorunmasına cavabdehdirlər.

Kama Euro 224-ün yan blokları da çox böyük deyil, lakin mərkəzi bloklardan daha böyük görünür. Onlar ağırlıq mərkəzi dəyişdikdə kəskin manevrlər zamanı yol səthində dartma qabiliyyətini yaxşılaşdırmağa kömək edir, həmçinin torpaq yollarda sürərkən avarçəkmə performansını təmin edir.

Drenaj sistemi

Akvaplanlama effekti ilə mübarizə aparmağa imkan verən təkərin mühüm xüsusiyyəti düşünülmüş drenaj sistemidir. Protektor naxışının radial quruluşuna görə işçi səth çoxlu sayda böyük və kiçik yuvalar aldı, hər biri suyu yan bloklara yönəldə bilər. Aralarındakı kanallar daha da genişdir, bunun sayəsində artıq nəm təkərin cığırla təmas yerini asanlıqla tərk edir və hətta gölməçələrdən keçərkən və ya güclü yağış zamanı düz sürərkən inamlı idarəetməni təmin edir.

Sayında olduğuna diqqət yetirməyə dəyərdrenaj sistemi boş torpaq yollarda sabit qalır. Euro 224 Kama-nın fotoşəkilində görünən protektor blokları arasındakı yivlər qum üçün müvəqqəti anbar rolunu oynaya bilir, bu da təkərin sərt səthə keçməsinə imkan verir, bundan sonra təmizlənir və dövr təkrarlanır..

Effektiv əyləc

Fövqəladə vəziyyətdə avtomobilin tez dayandırılması üçün istehsalçı protektor bloklarının kənarlarını müxtəlif istiqamətlərdə düzəldib. Bu an təkər fırlanmasının istənilən anında hərəkət istiqamətinə əks kənarların olmasını təmin edir. Kama Euro 224-ün rəylərinə görə, nəticə həm quru, həm də yaş səkidə təkmilləşdirilmiş əyləc performansıdır ki, bu da avtomobili sürüşmə riski olmadan tez dayandırmağa imkan verir.

Tor yolda, xüsusən də səthdə boş qum varsa, hələ də diqqətli olmalısınız, çünki bu protektor elementlərinin effektivliyini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.

Rezin tərkibi

İstehsalçının demək olar ki, istənilən temperaturda optimal yumşaqlığa nail ola bilməsi də vacibdir. Elastiklik və aşınma müqaviməti arasında tarazlığa nail olmaq üçün o, həm təbii maddələrdən, o cümlədən rezindən, həm də sintetik silisiumdan istifadə etdi. Silisik turşunun əlavə edilməsi elastiklik səviyyəsini az altmadan yaxşı uyğun gəlməyən elementləri bir-birinə bağlamağa imkan verdi. Nəticə təkər oldukifayət qədər uzun xidmət müddətinə malikdir və eyni zamanda qəfil soyuqlama zamanı yumşaqlığını itirmir.

Model haqqında müsbət rəy

Bu və ya digər rezinlərin hər bir halda necə uyğun olduğunu başa düşmək üçün digər sürücülərin fikirlərini oxumalısınız. Bu, onların Kama Euro 224 haqqında rəylərini təhlil etməklə edilə bilər. Aşağıdakı müsbət məqamlara ən çox rast gəlinir:

• Yüksək güc. Rezin yırtıq və ya digər oxşar zədə riski olmadan kifayət qədər fiziki təsirlərə tab gətirə bilir.
• Dözümlülük. Davamlılığa əlavə olaraq, yaxşı aşınma müqavimətini qeyd etmək olar ki, bu da əslində bu təkərləri ardıcıl bir neçə mövsüm idarə etmək qabiliyyətinə zəmanət verir.
• keçiricilik. Çox ifadəli olmayan protektora baxmayaraq, çoxlu sayda kanallar sayəsində sürüşmə riski olmadan yuyulmuş torpaq yolları keçə bilir.
• Şaxtaya qədər işləmək imkanı. Bəzi sürücülər Kama Euro 224 haqqında rəylərində qeyd edirlər ki, bu rezin soyuq havada belə yumşaq qala bilir. Əsas şərt yolda buz və qarın olmamasıdır. Qışda avtomobildən istifadə etməyən, eyni zamanda "qələbəyə qədər" sürməyə üstünlük verənlər üçün əla həlldir.
• Yaxşı işlənmə. Təkərlərə quraşdırıldıqda, bu təkərlər tez-tez minimum balanslaşdırma tələb edir ki, bu da zavodda yaxşı idarəetməni göstərir.
• Aşağı qiymət. Kama Euro 224 yay təkərlərinin qiyməti 1500-1900 rubl arasında dəyişir. Bu, onu bu sinfin ən büdcəli modellərindən biri adlandırmağa imkan verir.

Modelin mənfi cəhətləri

Əsas çatışmazlıqlar arasında sürücülər yekdilliklə kifayət qədər yüksək səs-küy səviyyəsini qeyd edirlər. Bu, xüsusi protektor modelinə görədir. Hər gün kifayət qədər çox maşın sürənlər üçün bu xüsusiyyət xoşagəlməz sürpriz ola bilər, çünki o, əsasən zəif səs izolyasiyası olan büdcə avtomobillərində istifadə olunur. Bu problemi ancaq zamanla həll etmək olar. Bir neçə min kilometrdən sonra köhnəldikcə səs-küy bir qədər azalır, lakin yenə də tamamilə yox olmur.

Digər bir çatışmazlıq, bəzi sürücülər akvaplaninqlə kifayət qədər təsirli olmayan mübarizə adlandırırlar. Ehtiyatlı olmasanız, təkərlər sıradan çıxa bilər və avtomobil sürüşməyə başlayacaq. Ona görə də yağış yağanda təkcə təkərlərin dayanıqlığına güvənməmək daha yaxşıdır.

Nəticə

Təqdim olunan yay avtomobil şinləri modeli bir neçə mövsüm davam edə biləcək büdcə dəsti əldə etmək istəyən sürücülər üçün nəzərdə tutulub, çünki onu Kama Euro 224 təkərlərindən yığsanız, qiyməti cəmi 6-8 olacaq. min rubl. Çox vaxt yuxarıdakı siyahıdakı avtomobillərdə tapılır, salonlarda satılır. Onun güclü səs-küy şəklində mənfi cəhətləri var, lakin bu qorxu yaratmırsa, o, ən yaxşı seçim ola bilər, xüsusən də tez-tez şəhərdən kənar səfərlər zamanı, onun ölkələrarası bacarıqları faydalı ola bilər.