Yük maşınının akkumulyatoru: onlar nədir və nə ilə fərqlənirlər?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Bugünkü yollarda çoxlu sayda yük maşınları var. Onların məqsədi də müxtəlifdir: məktubların daşınmasından tutmuş çox tonluq yüklərin çatdırılmasına qədər. MAN, KAMAZ, "Gazelle" və bir çox başqa yük və yük maşınları sizin köməkçinizdir, qazanc vasitəsidir.

İstənilən havada avtomatik hərəkətdə

Deməliyəm ki, istənilən havada, istənilən hava şəraitində avtomobiliniz işlək vəziyyətdə olmalıdır? Yağın dəyişdirilməsi, təkərlərin, filtrlərin, antifrizin və ya antifrizin vaxtında dəyişdirilməsi yük maşınının işə düşməsinə tam zəmanət vermir. Xüsusilə soyuqda. Avtomobilinizin işləməsi üçün sizə lazım olan şey batareyadır.

Bu onun ürəyi, batareyasıdır. Bir çox sürücülər, avtomobilləri üçün akkumulyator alarkən, onun sadəcə olaraq uyğun gəlmədiyini düşünmürlər. Generatorun onu "çəkə" bilməyəcəyini, vaxtaşırı ona texniki qulluq göstərilməli olduğunu.

Niyəyük maşını üçün akkumulyator götürün və o, sadə akkumulyatordan nə ilə fərqlənir?

Bir yük maşınının minik avtomobilindən çox böyük olması ilə başlayaq, həm də daha çox yanacaq və enerji sərf edir. Bu o deməkdir ki, akkumulyator həm də xüsusi olmalıdır, yəni yük maşını üçün bütün tələblərə cavab verən akkumulyator olmalıdır.

Batareya tutumu batareya seçərkən ən vacib amildir. Nominal tutum amper-saatların (Ah) sayı ilə göstərilir. Əgər yük maşınının akkumulyatorunun neçə amper-saata ehtiyacı olduğunu bilmirsinizsə, o zaman avtomobilin istifadəçi təlimatına baxmalısınız. Orada GOST (yerli avtomobillər üçün) və ya DIN (Amerika və ya digər xarici yük maşınları üçün) göstərilməlidir.

KamAZ və ya MAN əsasən 190 amper-saat və ya 140 amper-saat yük maşını akkumulyatorları ilə təchiz edilmişdir. Bir qayda olaraq, yük maşınlarında eyni tutumlu iki batareya quraşdırılır. İxtisaslaşmış bir mağazaya gəldikdə, hətta böyük təcrübəsi olan sürücülər də batareyadakı rəqəmlərin və hərflərin necə deşifrə edildiyini bilmədən itməyə başlayırlar. Polarite nədir?

Batareya kodu

Bilməli olduğunuz əsas dekodlaşdırma 6ST-190-dır. Bu o deməkdir ki, akkumulyatorda 6 seriyaya qoşulmuş batareya və ya onlar da adlandırıldığı kimi qutular var. Hər bir bank müvafiq olaraq 2 volt gərginliyə malikdir, bütün batareya 12 volt gərginliyə malikdir. 190 nominal batareya tutumudur. Daha aşağı amperli bir batareya qoyursanız, o zaman generatorsadəcə güc almayacaq. Böyük bir nominal nömrə ilə bir batareya qoyursanız, generator sadəcə onu "çəkməyəcək". Bunu etsəniz, batareya tez sıradan çıxacaq. Axı o, bütün gücünü maşının işinə verərək, əvəzində ehtiyac duyduğu yükü almayacaq. Əgər isti havalarda batareyanın boşaldığı nəzərə çarpmırsa (çünki o, ən aşağı elektrolit sıxlığında - 1,20 ilə 0 dərəcə Selsi arasında işləyə bilər), onda sıfırdan aşağı havalarda elektrolit sadəcə qalınlaşa və dona bilər, cihazı şişirir və onun içindəki boşqabların qırılması.

Həmçinin yük avtomobiliniz üçün akkumulyator alarkən polariteye - terminalların yerləşməsinə diqqət yetirməlisiniz. Bu heç də çətin deyil: cihazı terminalların yerləşdiyi dar tərəflə özünüzə çevirin, baxın, +/- görürsünüzsə, bu tərs polaritedir və -/+ olarsa, polarite birbaşadır. Avtomobillər və yüngül yük maşınları üçün akkumulyatorlarda (nominal tutumu 110 Ah-ə qədər) biz əksinə baxırıq. Batareyanın hündürlüyündə də fərqlər var: Amerika yük maşınları üçün akkumulyatorlar yerli qardaşlarla müqayisədə iki santimetr aşağıdır.

İstehsal tarixi

Yük maşını üçün hansı akkumulyator seçmək lazımdır (190 amper)? Nəzərə almaq lazımdır ki, onun "yaşı" (istehsal müddəti baxımından) bir ildən çox olmamalıdır. Batareya uzun müddət doldurulmadan qalırsa, onun lövhələri parçalanmağa başlayır, sulfatlaşma başlayır. İstehsal tarixi çöldə və ya arxa tərəfdə yazılır, məsələn: 1516 - bu, "on altıncı ilin on beşinci həftəsi" deməkdir. Və ya batareyalardaxarici istehsal, buraxılış tarixi belə görünür: 1501 - ilk üç rəqəm partiya nömrəsi, dördüncü və beşinci rəqəmlər istehsal ili, altıncı və yeddinci ilin ayı və son rəqəmdir növbə nömrəsidir.

Akkumulyatorlar əvvəllər quru doldurularaq istehsal olunurdu, yəni elektrolitlə doldurulmurdu, indi belə qurğular yalnız üç sıra 2 volt (cəmi altı volt) olan traktorlar üçün verilir. Belə bir batareyada, sıxlığı 1,27 olan bir elektrolit doldurmaq və plitələr doymuş olması üçün bir neçə saat qoymaq lazımdır. Sonra elektroliti lazımi səviyyəyə əlavə edin və şarj cihazına qoşun. 12 voltluq avtomobil akkumulyatorları ilə belə manipulyasiyalar lazım deyil. Onlar fabrikdən tam dolu, doldurulmuş və getməyə hazırdır.

Qurğuşun və kalsium batareyaları arasındakı fərq

Kalsium batareyaları (minimum qurğuşun tərkibli) daha populyardır, onlar hidrolizə, yəni susuzluğa daha az meyllidirlər. Əməliyyat zamanı su qaynayır, bu da elektrolitin sıxlığının artmasına və plitələrin qurumasına səbəb olur və bu, öz növbəsində, aktiv maddələrin tökülməsinə - plitələrin daxili məhvinə səbəb olur. Kalsium suyun tez qaynamasının qarşısını alır. Ancaq bu cür batareyaları dərin boşalmadan bərpa etmək çətindir, bu, qısa məsafələr sürərkən, sıfırdan aşağı temperaturda və sadəcə nəzarət zamanı baş verə bilər. Elektrolitin sıxlığı ən azı altı ayda bir yoxlanılmalıdır.

Qurğuşun-kalsium (hibrid) batareyalar boşaldıqdan sonra bərpa olunmağa daha çox uyğunlaşdırılıb, həm də hidrolizə məruz qalır.daha çox.

Batareyalar niyə oğurlanır?

Avtomobil yük maşını akkumulyatorlarının çəkisi əlli kiloqramdır. Buna görə də onlar oğrular arasında xüsusilə populyardır və minik avtomobilləri üçün cihazlardan daha çox oğurluğa meyllidirlər. Əlvan metal qırıntılarının təkrar emalı mərkəzlərində, işlənmiş yük maşını akkumulyatorları 190 yaxşı pul verir. Bir neçə yük maşını siqnalizasiya ilə təchiz olunub və qarajlarda dayanır, xüsusən də yerli avtomobillər. Buna görə də, bahalı əmlakınızın təhlükəsizliyinə diqqət yetirməyə dəyər.

Oğrulardan qorun

Akumulyatoru yük maşını oğurluğundan necə qorumaq olar? İxtisaslaşdırılmış mağazalarda bir yük maşını üçün akkumulyator qutusu ala bilərsiniz. Batareyanı vicdansız vətəndaşların təcavüzündən qorumağa qadirdir. Bu qutular batareyanın ölçüsünə uyğun olaraq yüksək möhkəm materiallardan hazırlanır. Bütün cihazların standart ölçüləri var, buna görə də yük maşınları üçün belə bir seyf tapmaq (190 amper) çətin olmamalıdır. Belə qutular güclü qıfıllarla üst menteşeli qapağı olan izolyasiya edilmiş qutudur. Qutunun aşağı hissəsində avtomobilə möhkəm bərkidilmiş bərkidicilər var.

Batareya qutusunu hara quraşdırmaq lazımdır?

Avtomobil xidmətlərində yük maşınının özündə qutu quraşdıra və bərkidicilər edə bilərsiniz. Son zamanlar bu əməliyyat məşhurlaşıb və hər kəs bunu edə bilər.mexanik. Şübhəsiz ki, hər kəs eyni vaxtda iki oğurlanmış batareyanı almaq üçün çoxlu pul xərcləməkdənsə, təhlükəsizlik üçün bir dəfə pul xərcləməyə dəyər olduğu ilə razılaşacaq.

Əlbəttə ki, yük maşını mühafizə olunan dayanacaqda qoyub gündə təxminən beş yüz rubl verə bilərsiniz. Ancaq bir ildən sonra nə qədər pul çıxacağını hesablasanız, o zaman məbləğ böyük olacaq.

Sankt-Peterburqda batareyanı haradan almaq olar?

Demək olar ki, hər addımda Sankt-Peterburq yük maşınları üçün akkumulyator alın. Siz həmçinin evdən çıxmadan batareyalar ala bilərsiniz. Mağazaların və onlayn mağazaların saytlarında Rusiya və xarici istehsalın, MDB ölkələrinin istehsalı olan batareyaların böyük bir seçimi var. Onlayn mağaza vasitəsilə satın alaraq, tələsmədən batareya seçərək çox pula qənaət edə bilərsiniz. Burada həm də yeni bir şey tövsiyə edəcək və ya çatışmayan tanış məhsulu sifariş edəcək mütəxəssislərlə məsləhətləşəcəksiniz. Burada evə, qaraja və ya bazaya çatdırılma həyata keçirilir. Batareya doldurulması və sıxlığı yoxlanılmış, zəmanət kartı ilə təhvil veriləcək, əgər nəsə sizə uyğun gəlmirsə, ondan imtina edə bilərsiniz və ya başqasını gətirəcəklər.

Batareyaya zəmanət tətbiq olunurmu?

Yük maşını akkumulyatorları üçün orta zəmanət müddəti bir ildir. Son tarix mağaza deyil, istehsalçı tərəfindən müəyyən edilir. Zəmanət kartı imzalamazdan əvvəl diqqətlə oxunmalıdır. Möhürləri, satıcının və ya məsul şəxsin imzalarını yoxlayın. Batareyaya bir şey olarsa, məsələn, maşını işə salmağı dayandırdı və ya dondu və yayalnız nədənsə sizə uyğun gəlməyi dayandırdı, sonra yöndəmsiz vəziyyətə düşməmək üçün zəmanət şərtlərini də diqqətlə oxumalısınız. Cari sızma üçün avtomobili multimetr ilə yoxlayın. Həm də akkumulyatordakı elektrolitin sıxlığını bir hidrometre ilə sabit şəkildə yoxlamaq lazımdır. Əgər bunu başa düşmürsünüzsə, akkumulyatorların satıldığı mağazalarla əlaqə saxlayın. Kiçik bir məbləğ üçün mütəxəssislər hər şeyi özləri yoxlayacaqlar. Və bir çox mağazalar zəmanət müddəti ərzində batareyaya pulsuz texniki xidmət göstərir.

Belə zahirən adi bir şey - batareya, lakin çox diqqət tələb edir. Əsas odur ki, istismar qaydalarına əməl edin, avtomobilinizə uyğun olanı seçin. Və batareyanız heç bir çətinlik yaratmadan uzun müddət davam edəcək.