"Chevrolet Aveo", hetçbek: texniki xüsusiyyətlər və fotoşəkillər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Büdcə avtomobilləri bazarda həmişə aktual olub və olacaq. Bu avtomobillər isti tortlar kimi satılır. Bu cür avtomobillərin əsas üstünlüyü, əlbəttə ki, qiymətdir. Bununla belə, o, həmişə elan edilmiş keyfiyyətə cavab vermir. Əmanət dalınca çoxları keyfiyyətsiz və tez xarab olan avtomobillər aldılar. Bu qismən çinlilərin başına gələnlərdir. Ancaq bu gün biz onlardan danışmırıq. Bu yazıda Koreyalı mütəxəssislər tərəfindən hazırlanmış həqiqətən yüksək keyfiyyətli (rəylərə əsasən) avtomobil haqqında danışacağıq. Bu Chevrolet Aveo hetçbekidir. Texniki spesifikasiyalar, ümumi baxış və avtomobilin xüsusiyyətləri, aşağıya baxın.

Görünüş

Avtomobilin dizaynı Daewoo Kalos ilə eynidir. Bu gün Chevrolet Aveo hetçbeki (məqaləmizdə avtomobilin fotoşəkili var) diqqətəlayiq görünür. Bununla belə, onu qorxulu və ya köhnə adlandırmaq olmaz. Bəli, ümumi axardan fərqlənmək işləməyəcək. Amma bu avtomobilin məqsədi tamam başqadır. Bu gündəlik istifadə üçün sadə və ucuz avtomobildir. Ön tərəfdə avtomobil təvazökar optikası və kiçikliyi ilə seçilirşirkət loqosu olan barmaqlıq. Aşağıda halogen duman işıqları var. Aveo-da kifayət qədər böyük ön şüşə sahəsi var - rəylər deyir. Bu, görmə qabiliyyətinə müsbət təsir göstərir. Bədənin yan xətləri, eləcə də təkər tağları da səliqəli görünür. Bütövlükdə dizayndan danışsaq, avtomobili Chevrolet Lacetti (hetçbek) ilə müqayisə etmək olar. Bununla belə, sonuncunun qiyməti bir qədər bahadır.

Aveo-nun bədən problemi varmı? Rəylərə görə, faralar və dönmə siqnalları bu avtomobildə tez-tez tərləyir. Bununla belə, şüşənin özü (plastik) nadir hallarda sarıya çevrilir. Rəsm keyfiyyəti yaxşı səviyyədədir, lakin metalın qalınlığı çox kiçikdir. Bu avtomobili arxadan itələyərək, bədəndə asanlıqla bir çuxur buraxa bilərsiniz. Buradakı metal həqiqətən nazikdir - bunu çoxsaylı qəzalar da sübut edir. Kiçik bir toqquşmada radiator sanki mühərrikə daxil olur. Deyəsən, ön bamperdə amortizator və metal möhkəmləndirmə ümumiyyətlə yoxdur.

Yeri gəlmişkən, bu avtomobil üçün kuzov hissələri və üzlük tapmaq çətin deyil. Chevrolet Aveo hetçbekində həm yeni hissələri, həm də sökülmədən elementləri ala bilərsiniz. Qəzadan sonra bərpa xərcləri Lacetti ilə müqayisədə bir qədər az olacaq. Bu, böyük bir artıdır.

Ölçülər, yerin təmizlənməsi

Maşın kifayət qədər yığcamdır, sahibləri deyirlər. Bu, xüsusilə böyük şəhərlərdə parkinq yerlərinin tapılması ilə bağlı problemləri aradan qaldırır. Bədənin uzunluğu 3,88 metr, eni 1,67, hündürlüyü 1,49 metrdir. Təkər bazası cəmi 2,48 metrdir. Eyni zamanda Chevrolet hetçbekiAveo yaxşı yer təmizliyinə sahib olacaq. Standart 14 düymlük təkərlərdə yerin təmizlənməsi 16 santimetrdir.

Salon

İnteryer dizaynı olduqca darıxdırıcıdır. Heç bir diqqətəlayiq forma, xətt və ya xüsusi bitirmə yoxdur. Əksər hallarda burada qara, adi plastikdən istifadə olunur. Sükan dörddillidir. Əlavə düymələr olmadan, lakin hava yastığı ilə. Alət paneli dörd göstərici ilə oxdur. Mərkəzi konsol çox təvazökar çərçivəyə malikdir. Minimum konfiqurasiyada yalnız bir cüt deflektor, bir siqaret alışqan və soba idarəetmə bloku var. Radio əvəzinə qaralama istifadə edildi.

Lüks versiyalarda CD pleyer quraşdırılıb. Həmçinin, konfiqurasiyadan asılı olaraq, kondisioner və elektrik pəncərələri istifadə olunur. Qızdırılan yan güzgülər ola bilər. Ancaq rəylərdə deyildiyi kimi, nəticədə işləməyi dayandırır. Əks halda, Chevrolet Aveo hetçbekinin avadanlıq səviyyəsi fərqli deyil. Bütün versiyalarda oturacaqlar mexaniki tənzimlənmə ilə parçadır. Eniş Lanos və Lacetti ilə müqayisədə daha yüksəkdir ki, bu da böyük ön şüşə ilə birlikdə yaxşı görünürlük verir. Kabindəki plastik sərtdir, amma içəridə heç bir cızıltı yoxdur. Təkərlərdən kənar səs-küy var. Yüksək sürətlə mühərrikin gurultusu içəri daxil olur. Bundan qaçmaq yoxdur - rəylər deyir. Chevrolet Aveo hetçbeki standart səs izolyasiyasına malikdir, lakin əlavə ölçülər artıq olmaz.

İkinci sıra oturacaqlar üç sərnişin üçün nəzərdə tutulub. Ancaq əslində burada yalnız ikisi uyğun ola bilər - avtomobildə çox dardırsalon. Qısa təkər bazası da özünü hiss etdirir. Hətta orta boylu sərnişinlər dizlərini ön oturacaqların arxasına söykəyəcəklər. Həmçinin, egzoz sisteminin keçdiyi mərkəzi tunel çox yer yeyir.

Güc bölməsi

Chevrolet Aveo hetçbekinin texniki xüsusiyyətləri hansılardır? Avtomobil iki güc bloku ilə təchiz edilə bilər. Beləliklə, baza 8 klapanlı vaxt mexanizmi olan 1,2 litrlik mühərrikdir. Bu, 72 at gücünə malik benzin enerji blokudur. 1,2 litrlik mühərrikin maksimal fırlanma anı 104 Nm-dir. Bu motora Aveo-nun rus versiyalarında nadir hallarda rast gəlinir. 86 at gücünə malik bir yarım litrlik 16 klapanlı mühərrik daha çox yayılmışdır. Bu qurğunun fırlanma anı 128 Nm-dir.

Rəylər bu motor haqqında nə deyir? Bu güc qurğusu özünü yaxşı tərəfdən sübut etdi. İstismar təcrübəsi göstərir ki, Aveo mühərrikləri əsaslı təmir edilmədən 400-500 min kilometr məsafəni qət edir. Baxım baxımından mühərrik yalnız yağ və filtrlərin dəyişdirilməsini tələb etmir (onlar orijinal olmalıdır, əks halda ICE resursu dəfələrlə az olacaq), həm də qaz paylama mexanizminin sürücüsü. Vaxt kəməri V kəməri ilə işləyir. Onun resursu 60 min kilometrdir. Su nasosunun nisbətən kiçik bir mənbəsi var. 120-180 min kilometrdən sonra, yəni vaxt kəmərinin ikinci və ya üçüncü dəyişdirilməsindən sonra dəyişdirilməlidir.

Yağ möhürləri illər keçdikcə elastikliyini itirir. Bu, xüsusilə ön eksantrik mili yağ möhürü üçün doğrudur. Aqressiv sürücülük həvəskarları tez-tez klapan qapağını "tərləyirlər". Nadir hallarda termostat uğursuz olur.

Sürət qutusu

Chevrolet Aveo hetçbeki iki transmissiyadan biri ilə təchiz olunub. Bu:

• Beş pilləli mexanika.
• Dörd zolaqlı avtomatik.

Avtomatik transmissiyalı versiyalar avtomobillərin ümumi sayının 15 faizindən çoxunu təşkil etmir. Bu qutular praktikada necə işləyir? Rəylər deyir ki, bu ötürülmələrin bir çox ümumi problemləri var. Bunlardan biri ox şaftının möhürlərinin sızması və bərabər açısal sürətlərin xarici birləşmələrinin aşınmasıdır. Bununla belə, ən ciddi problem dişli dəyişdirmə dirəyidir. Montaj zamanı güclü şəkildə bərkidilir və 20-50 min qaçışda partlaya bilər. Mexanikadakı debriyaj orta istifadə ilə 100-150 minə qədər xidmət edir. Həmçinin, 90 mindən sonra buraxma yatağı səs-küy yarada bilər.

Hansı qutunu seçməliyəm?

Rəylər deyir ki, mexanika daha az problem yaradır. Maşın nasazlıqlar göstərə bilər. Bu, içəriyə su və kir daxil olması nəticəsində qutu ECU konnektorunun kontaktlarının oksidləşməsi ilə əlaqədardır. Nəticədə, dişliləri dəyişdirərkən ötürücü təpikləməyə başlayır. Bu, muftaların artan aşınmasına və nəticədə bahalı avtomatik transmissiya təmirinə kömək edir.

Dinamikalar, istehlak

Rəylərdə qeyd edildiyi kimi, 1,2 litrlik mühərrik hətta hetçbek üçün də kifayət qədər zəifdir. Belə bir mühərriki olan "Chevrolet Aveo" quraşdırılmış sürət qutusundan asılı olaraq 13-14 saniyə ərzində yüz qazanır. Əgər abir litr yarım mühərrik haqqında danışmaq, daha oynaqdır. 1,49 litrlik Chevrolet Aveo hetçbeki 11,9-12,5 saniyəyə yüzlərlə sürət yığır. Avtomobilin maksimal sürəti birinci və ikinci mühərriklər üçün müvafiq olaraq saatda 170 və 175 kilometrdir.

İndi yanacaq sərfiyyatı haqqında. Rəylərə görə, Chevrolet Aveo T200 hetçbeki kifayət qədər qənaətcil avtomobildir. Ancaq bu, yalnız mexanikada mümkündür. Avtomatik olaraq, istehlak daha böyük bir sifarişdir. 1,2 litrlik mühərrikdən danışırıqsa, şəhərdə bu rəqəm doqquz litrdir. Mexanikada - səkkiz yarım. Magistral yolda istehlak azdır - yüzdə beş litrdən altı litrə qədər.

İndi isə bir litr yarım mühərrik haqqında. Aveo pulemyotu ilə olduqca qarınquludur. Şəhərdə bir avtomobil on yarım litrə qədər benzin sərf edə bilər. Ancaq eyni mühərrikli mexanikada hetçbek doqquzdan çox istehlak etmir. Magistral yolda bu istehlak maşın və mexanika üçün müvafiq olaraq yeddi və altı litrdir.

Yeri gəlmişkən, hər iki mühərrik LPG avadanlığının quraşdırılmasına meyllidir. Aveo mühərrikləri həm ikinci, həm də dördüncü nəsil LPG ilə təchiz oluna bilər.

Şassisi

Avtomobil Lanos ilə eyni olan asmaya malikdir. Beləliklə, öndə A-qolları və MacPherson dayaqları ilə müstəqil dizayn var. Arxada - yarı müstəqil bir şüa. Maşın zavoddan həddən artıq yumşaq amortizatorlarla təchiz olunub. Bu səbəbdən avtomobil döngələrdə yuvarlanır. Buna görə də, qəfil manevrlərdən imtina edilməlidir.

Nəticə

Beləliklə, biz Chevrolet Aveo hetçbekinin nə olduğunu öyrəndik. Avtomobil qüsursuz deyil və bəlkə də ən gözəl interyerdə fərqlənmir. Ancaq avtomobil kifayət qədər bacarıqlıdır və vaxtında texniki qulluq ilə uzun müddət "gəzmək" olar. Buna görə də Chevrolet Aveo (hetçbek) almaq üçün tövsiyə oluna bilər.