Montaj mühərrik mühafizəsi "Priory"

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Yeni yerli avtomobillər keyfiyyət və dizayn baxımından əvvəlki, köhnə dəbli AvtoVAZ modellərini xeyli üstələyir. Yüksək aşınma müqaviməti və mükəmməl ölkələrarası qabiliyyəti onları bugünkü avtomobil bazarında populyar edir.

Hər bir avtomobilin xüsusi qayğıya ehtiyacı var. Sürücülər komponentlərin bütövlüyünə, xüsusən də mühərrikin təhlükəsizliyinə diqqət yetirməlidirlər. Çuxurlar, çuxurlar və daşlar motoru məhv edə bilər. Bunun baş verməməsi üçün Priora mühərrikinin qorunmasına diqqət yetirin. Məqaləmizdə bunun hansı məqsədlə edildiyini öyrənəcəyik, qorunma növlərini və onun quraşdırılmasını nəzərdən keçirəcəyik.

Sənə nə lazımdır

Mühərriki mexaniki zədələrdən qorumaqla yanaşı, naqillərə daxil olmağı çətinləşdirərək avtomobilin oğurlanmasının da qarşısını alırlar. Cinayətkarlar avtomobilə girən zaman akkumulyatordan siqnalizasiyaya gedən naqili dişləyir və o, dibinə yaxın yerdə yerləşir. Düzgün seçilmiş qorunma ilə bu problemli olacaq.

Karter qoruyucusu haradadır?

Onun yeri yəqin ki, hamıya məlumdur. Priory mühərrik mühafizəsi avtomobil mühərrikinin dibinin altına quraşdırılıb və onun təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nəzərdə tutulub. Bir çox xarici avtomobil markası üçün zavod mühafizəsi bütün dibinə quraşdırılmışdır. Yəni motordan getməyə başlayır və yalnız arxada bitir, həm kardan mili, həm də sürət qutusu ilə sürət qutusunu qoruyur. Mexanik zədələnmə zamanı qoruyucu bütün zərbə qüvvəsini öz üzərinə götürür və bununla da deformasiyaya uğrayır.

İlkin mühərrik mühafizəsi: diqqət çəkən məqamlar

Belə qalxanlar maşının dibinə, birbaşa mühərrikin altına quraşdırılmış palet vərəqləridir ki, karterin havalandırması açıq olsun. Daxili yolların vəziyyətini nəzərə alaraq, Priory mühərrikinin qorunmasının quraşdırılmasına diqqət yetirmək vacibdir, çünki əks halda güc blokunun aşınması daha sürətli baş verəcəkdir. Buna görə də, bir çox istehsalçı avtomobillər üçün metal ərintilərdən qalxan hazırlayır.

Bu hissə xüsusi bərkidicilərdən istifadə etməklə quraşdırılır. Yağı dəyişdirmək üçün qalxanları çıxarmaq lazım deyil, çünki qoruyucu qurğunun tıxacları olan xüsusi deşikləri olmalıdır.

Mühərrik mühafizəsinin seçilməsi qaydaları

Avtomobil aksesuarları üçün müasir bazar qoruyucu qalxanlar üçün əlverişli seçimlərlə doludur. Siz polad, paslanmayan polad və kompozit materialların nümunələrini tapa bilərsiniz. Belə məhsulların həm mənfi cəhətləri, həm də üstünlükləri var.

Karbon kompozit qorumaKarter "Priora" yüksək gücü, yüngülliyi və aqressiv maddələrə qarşı müqavimətinə görə ən praktik və etibarlı hesab olunur. Belə qalxanların əsas çatışmazlığı onların yüksək qiymətidir.

Ən sərfəli variant poladdan hazırlanmış VAZ "Priory" mühərrikini qorumaqdır. Belə qalxanlar təkrarlanan zərbələrə mükəmməl müqavimət göstərir, lakin layiqli çəkiyə malikdirlər. Belə məhsulların qiyməti aşağıdır. Paslanmayan poladdan hazırlanmış qoruyucu quruluş, alüminium ərintisi olan hissələrlə müqayisə edilə bilər. Yerli bir avtomobilə quraşdırılmış zavod mühafizəsi ən çox davamlı plastikdən hazırlanır. Əlbəttə ki, belə bir aksessuar güclü zərbədən tam qoruna bilməyəcək. Bundan əlavə, plastik fraqmentlər soyutma sisteminin şlanqlarını, naqillərini və s. deformasiya edə bilər.

Qalxanların mexaniki xassələri üçün ən vacib tələb odur ki, mühafizə birbaşa mühərrikə yönəlmiş yüksək təsir enerjisini öz üzərinə götürməli və söndürməlidir. Bundan əlavə, özü intensiv şəkildə deformasiya edilməməli və avtomobilin gövdəsinin əyilməsinə imkan verməməlidir. Mühərriki qorumaq üçün qalxanların hesablanmış sərtliyi elə olmalıdır ki, hər hansı bir təsirlə yalnız özü ilə mühərrik arasındakı boşluğun ölçüsünə deformasiya olunsun. Orta hesabla bu rəqəm 3 sm-dən çox olmamalıdır.

Müəyyən sərtliyə əlavə olaraq, Priory mühərrikinin mühafizəsi güclü olmalıdır ki, bu da hər hansı bir maneəyə dəyən zaman mühərrik karkasının zədələnməsinin qarşısını almağa imkan verəcəkdir. Və daha bir vacib tələb mühərrik mühafizəsinin kütləsidir. Qalxan çəkisiavtomobilin ön oxunu həddindən artıq yükləməməli, həm də yüksək gücü təmin etmək üçün kifayət olmalıdır. Bu gün optimal çəki 7 ilə 15 kq arasında hesab olunur.

Karter qoruyucusu nə vaxt dəyişdirilməlidir?

Karter mühafizəsinin dəyişdirilməsi ciddi deformasiya zamanı zəruridir, bu səbəbdən növbəti zərbə avtomobilinizin mühərrikinin aşağı hissəsini zədələyə bilər. Belə nəticələrdən sonra avtomobili idarə etməyin mənası yoxdur, çünki mühərrik cəmi 10-15 dəqiqə ərzində tamamilə sıradan çıxacaq.

Qoruyucu quraşdırma prosesi

Mühərrik mühafizəsinin quraşdırılması prosesini daha ətraflı nəzərdən keçirək. Əslində, mühafizənin quraşdırılması dəyəri azdır - 1000 rubldan. Bir xidmət stansiyasının mütəxəssisləri ilə əlaqə saxlasanız, avtomobilinizdə qoruyucu quraşdırmanın səmərəli və qısa müddətdə aparılacağına əmin olun. Siz yalnız avtomobiliniz üçün hansı mühərrik qorunmasını istədiyinizi seçməli olacaqsınız.

Lada Priory mühərrik mühafizəsini özünüz də quraşdıra bilərsiniz. Bunu etmək üçün avtomobili baxış çuxuruna və ya avtomobil liftinə qoymaq lazımdır. Alətlərdən sizə bir sıra rozetka başları, tork açarı, qrafit və ya digər oxşar sürtkü lazımdır. Çox sayda işçi cəlb etmədən mühərrikin qorunmasını özünüz quraşdırmaq olduqca mümkündür. Bu hissənin birləşdirilməsi prosesinin müddəti 30 dəqiqədir.

Prosedur:

1. Mütləq sökünaçılış.
2. Arxa asma qollarından qayka və boltlar çıxarın.
3. Mötərizələri təmin edən mötərizələrin ön boltlarını çıxarın.
4. Mühafizəçinin arxasını arxa qol boltlarının üzərinə qoyun.
5. Qabaqda mühafizəni standart mötərizə montaj boltlarına taxın.
6. Birləşdirici yivləri möhkəm sıxın.

Mühafizə dörd nöqtədə qurulub. Nəzərə alın ki, müxtəlif materiallardan hazırlanmış qalxanların bərkidilməsi fərqli ola bilər. Mütəxəssislər etibarlı bağlayıcıları olan seçimlərə üstünlük verməyi məsləhət görürlər. Yanlış yerinə yetirilən Priory mühərrik mühafizəsi avtomobilin istismarının təhlükəsizliyini azaldır, xüsusən də digər kuzovun elementlərinə müdaxilə edir.