2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Polşa avtomobil istehsalçısının ideyası bu gün bir qədər nadir görünür, lakin 70-ci illərdə cihaz Polşa və Avropada motoristlərdə böyük təəssürat yaratdı. İtalyan Fiat avtomobili Polşa FSO zavodunun divarları daxilində konveyerdə buraxıldı. Model gözlənilən uğuru qazana bilmədi, buna görə də polyaklar avtomobilin yeni inkişafı haqqında düşünməli oldular.
Yeni Fiat SP 70-ci illərdə gün işığını gördü. Fiat-125p mühərrikindən istifadə etdi. Polşa mühəndisləri o anda italyanlar üçün şərtlər irəli sürdülər ki, buna görə də yeni əşyaların istehsalının dəyəri aşağı salınmalı idi.
"Polonez"in əcdadı
Mütəxəssislər Polşanın "Fiat Polonaise" avtomobilinin prototipini 1975-ci ildə dizayn edilmiş və populyarlıq zirvəsində olan beş qapılı hetçbek hesab edirlər. O, sedanlardan daha çox tutuma malik idi, lakin hava müqavimətini az altdı. Polşadan gələn avtomobil maksimum sürət həddini artıran və yanacaq sərfiyyatını azaldan yaxşı aerodinamik performansı ilə xarakterizə olunurdu.
Xarici avtomobilin doğulması
Avtokonstruktorlar rasional qərar verdilərFiat Polonaise-in daxili məkanından istifadə edin: o, sürücüsü ilə dörd sərnişini yerləşdirir, hər kəs özünü rahat və rahat hiss edir. O günlərdə beynəlxalq bazarda bu avtomobil təkmilləşdirilmiş təhlükəsizlik xüsusiyyətləri ilə məşhur idi və öz sinfinin ən yaxşısı hesab olunurdu. Zərbəyə davamlı plastik bamperləri olan avadanlıq rahatlıq əlavə etdi. Onlar 5 km/saata qədər sürətlə zərbələrin öhdəsindən yaxşı gəliblər.
Fiat Polonaise yaxşı hərəkət etdi və disk əyləcləri sayəsində yaxşı əyləc etdi. Sürücü üçün avtomobili idarə etmək asan idi, çünki yaxşı görünmə və güclü optika funksiyaları bunu etməyə imkan verdi. Stok faralar və duman əleyhinə işıqlar yaxşı düşünülmüşdür.
Rahat ləzzətlər
Fiat Polonaise-də ön oturacaqlar anatomik olaraq tənzimlənirdi. İstənilən boyuna və bədən quruluşuna malik avtomobil sahibi narahatlıq hiss etmədən sükan arxasına asanlıqla otura bilər.
Avropa avtomobillərinin heç də hamısı, hətta ən prestijli kateqoriyası belə, kvars saatları, şüşə silənləri, rahat takometrləri və qızdırılan arxa şüşələri ilə öyünə bilməz. Avtomobil bütün dünyada sürücülər tərəfindən dərin hörmətə layiq idi.
Güc bölməsi haqqında
Dizaynerlər Fiat Polonaise mühərrikinə böyük ümidlər bəsləyirdilər. O, benzin mühərriklərinə və iki litrlik dizel aqreqatlarına alternativ kimi çıxış etməli idi. Lakin zavod motor hissəsinin tikintisini ödəyə bilmədiyi üçün arzular arzu olaraq qaldı. ATNəticədə, Fiat 125r-dən təkmilləşdirilmiş güc qurğuları 60-dan 82 "at" a qədər gücə malik yeni bir avtomobildə istifadə edildi. Mühərrikin soyutma sisteminin fan hissəsinin mexaniki sürücüsü elektrik versiyası ilə əvəz edilmişdir. Bu, mühərrikin səmərəliliyini xeyli artırdı. Belə vahid yaxşı qutu tələb edir və dizaynerlər onu yaratmağa müvəffəq olublar.
Mühəndislik Hiylələri
Bütün sürücülər yekdilliklə Volqa avtomobil sənayesinin məhsulları üçün mükəmməl olan Fiat Polonaise qutusunun etibarlılığını təsdiq edirlər. Bunlar dişli nisbətlərində fərqli olan yüksək sürətli və dartma seçimləridir.
Fiat Polonaise keçid məntəqəsinin üstünlükləri səssizliyə və yanacaq qənaətinə əsaslanır. O, hətta VAZ-da belə rahat hisslər yaradır - elə bil Fiat sürürsən. Altıncı model “Jiquli” konstruktiv mahiyyətinə görə Polşa “İtalyan”ını çox xatırladır: eyni 5 pilləli transmissiyadan istifadə olunur. Aşağıdakı xüsusiyyətləri qeyd etmək olar:
- Ötürülmə sistemi səssiz, lakin sürətlidir.
- Ötürücüləri rəvan dəyişin.
- Tres xüsusilə qənaətcildir. Transmissiya dizaynının VAZ 4 pilləli versiyası ilə müqayisədə bu seçim daha rahatdır və ona qulluq və təmir daha ucuz başa gəlir.
Bəzi sürücülər qeyd edirlər ki, yüksək sürətli sürət qutusu variantını seçərkən 130 km/saata qədər olan göstəricilərə çatmaq çətin olur. Bölməni sökərkən unutmayın ki, ən vacib şey sıxacları və daşıyıcı elementləri itirməməkdir. Atsakit sürmə tərzi, avtomobil öz keyfiyyətlərini yaxşı göstərdi.
İtaliya və Polşa avtomobil mühəndislərinin birgə səmərəli əməkdaşlığı sayəsində magistral yollarda yaxşı performans göstərən orijinal avtomobil yaratmaq mümkün oldu.
Tövsiyə:
Qısa təhsil proqramı: Ford Focus 3-də batareyanı necə çıxarmaq olar
Akumulyator hər bir avtomobilin vacib hissəsidir. Onsuz mühərriki və digər elektrik cihazlarını işə salmaq mümkün deyil. Batareya uğursuz olarsa, maşının işləməsi mümkün deyil. Ford Focus 3-də batareyanın necə çıxarılacağına dair təlimatları təqdim edirik
Scania ağac daşıyıcısı: brend və onun modelləri haqqında qısa məlumat
Scania taxta daşıyıcısı təkcə Rusiyada deyil, həm də Avropada öz sinfində ən çox tələb olunan güclü yük maşınlarından biridir. Məqalədə çoxlarına bu məşhur avtomobil haqqında danışacağıq. Bu uzun uzunluqlar həm yüksək keyfiyyətli komponentləri, həm də adekvat qiyməti optimal şəkildə birləşdirir
Ford Torneo Transit üçün qısa avtomatik təhsil proqramı
Beynəlxalq avtomobil bazarında sağ qalmağın yeganə yolu avtomobillərinizi daim inkişaf etdirmək və təkmilləşdirməkdir. Ford öz modellərində modifikasiyalar təqdim etdi. Bir sıra yük vaqonlarından ən yaxşı nümayəndələrin üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini təhlil edək
Avtomobil akkumulyatorunun doldurulması haqqında qısa məlumat
Bu səhifədəsiniz? Beləliklə, bir avtomobil akkumulyatorunu necə doldurmağı öyrənməlisiniz. Səhər sükan arxasına oturdunuz, mühərriki işə salmağa çalışdınız və cavab olaraq səssizliyi eşitdiniz. Tanış vəziyyət?
"A"-kateqoriyasını necə əldə etmək olar? Təhsil, bilet. "A" kateqoriyasının qiyməti nə qədərdir?
Razılaşın, bu gün şəhər yollarında çoxlu sayda nəqliyyat vasitəsi var. Maşınlar, yük maşınları, yük maşınları… Nə deyim, bərk tıxaclar. Buna görə də bir çox şəhər sakinləri sadə və sərfəli nəqliyyat növü - motosikletlə hərəkət etməyin mümkün olduğunu başa düşdülər. Bundan əlavə, bəzi vətəndaşlar dörd təkərli arabaları çox təmtəraqlı və narahat hesab edərək, ümumiyyətlə sürmək istəmirlər. Onları “A” kateqoriyasını necə əldə etmək maraqlandırır
