Batareya doldurarkən qaynayır: normal və anormal
Batareya doldurarkən qaynayır: normal və anormal
Anonim

Akumulyator istənilən avtomobilin vacib hissəsidir. O, təkcə bütün bort elektronikası üçün enerji mənbəyi deyil, həm də alternatorun yükünü boş altır və mühərriki işə salmağa kömək edir. Batareyaya düzgün qulluq və vaxtında doldurulması onun uğurlu və uzunmüddətli işləməsinin açarıdır. Bununla belə, sürücünü xəbərdar edə biləcək bəzi nüanslar var. Məsələn, şarj edərkən batareya niyə qaynayır?

Batareya və onun növləri

şarj edərkən batareya qaynayır
şarj edərkən batareya qaynayır

Bütün batareyalar üç növə bölünür:

  1. Xidmət edilir. Ən ucuz növ. Batareyada plitələrin dəyişdirilməsi və təmiri üçün xüsusi açılışlar var. Belə batareyalarda daim elektrolit səviyyəsini izləmək və vaxtaşırı distillə edilmiş su ilə doldurmaq lazımdır. Bazarda belə batareyalar çox deyil.
  2. Təmirsiz. Nisbətən yeni batareya növü. Onların bədəni tamamilə möhürlənmişdir. kimielektrolit tez-tez buxarlanmayan heliumdan istifadə edir. Batareyanın ömrü uzadılıb və ona qulluq etmək o qədər də şıltaq deyil. Onun yeganə çatışmazlığı qiymətdir.
  3. Az xidmət göstərilib. Bu, əvvəlki ikisi arasında orta seçimdir. Belə batareyalarda plitələrə giriş yoxdur, lakin elektrolit səviyyəsinə nəzarət tələb olunur. Az texniki xidmət tələb edən akkumulyator həm su altında qalan, həm də quru doldurulmuş ("artım üçün") alına bilər. Batareya yaxşı performansa və münasib qiymətə malikdir.

Göstərilən növlərin hər biri problem yaratmadan, lakin düzgün qayğı ilə uzun müddət davam edəcək.

Batareyanı necə düzgün doldurmaq olar?

Batareya vaxtaşırı doldurulur. Elektrolitin sıxlığı 0,08 q/sm3 azalıbsa. – Batareya yarı boşalıb. Tez sönən fənərlər batareyanın boşalmasını da göstərə bilər; yavaş başlanğıc; elektrolit rənginin dəyişməsi (buludlanma, qaralma).

Batareyanı doldurmazdan əvvəl onu kirdən təmizləməli, qaz çıxışlarını yoxlamalı və su əlavə etməlisiniz.

batareya doldurulduqda dərhal qaynayır
batareya doldurulduqda dərhal qaynayır

Batareyanı gücü tutumunun 1/10-u olan cərəyanla doldurun. Doldurma müddəti - 12-16 saat. Beləliklə, 75 Ah tutumlu akkumulyatoru 7,5 A cərəyanla doldurmaq lazımdır.

Batareya doldurularkən qaynayır və zərərli qaz buraxır. Buna görə də, doldurma yaxşı havalandırılan bir yerdə, izdihamdan uzaqda aparılmalıdır. Batareya düz bir səthə qoyulmalıdır. Doldurma tamamlandıqdan sonra batareyaquru parça ilə silin və yenidən quraşdırın.

Şarj edərkən batareya niyə qaynayır?

şarj edərkən batareya niyə qaynayır
şarj edərkən batareya niyə qaynayır

Bu sual bir çox sürücüləri və ən çox da yeni başlayanları maraqlandırır. Qaynama iki səbəbdən baş verə bilər. Prosesin özünə diqqət yetirməlisiniz. Kiçik miqdarda baloncuklar görünsə, bu normaldır. Qaz bu şəkildə buraxılır. Bu, şarj bitməzdən əvvəl baş verir. Batareya şarj edərkən dərhal qaynarsa, bu pisdir. Ola bilsin ki, o, artıq yararsız hala düşüb. Siz aşağıdakıları etməklə onu diriltməyə cəhd edə bilərsiniz:

  1. Qabı və terminalları kirdən təmizləyin.
  2. Elektrolit əlavə edin.
  3. Batareyanın səthini qələvi (soda) məhlulu ilə silin.

Bu prosedurlar ən yaxşı şəkildə şarj etmədən əvvəl edilir. Sağlam bir batareya sonunda yalnız bir neçə saat (2-3 saat) doldurulduqda qaynayır. Hər hansı digər qaynama nasazlığın əlamətidir. Bu işarəyə məhəl qoymayın, çünki bəzən batareyalar partlaya bilər.

Batareyaya necə düzgün qulluq etməli?

şarj edərkən batareya qaynamalıdır
şarj edərkən batareya qaynamalıdır

Heç kimə sirr deyil ki, hər hansı bir şeyə və ya detala düzgün və vaxtında qulluq onların ömrünü uzada bilər. Bu, batareyalara da aiddir. Orta hesabla bir batareya (növündən asılı olaraq) 3,5 ildən 5-7 ilə qədər davam edə bilər. Böyük ölçüdə onun "uzunömürlülüyü" iş şəraitindən təsirlənir.

Beləliklə:

  1. Batareya həmişə quru və təmiz olmalıdır, elektrolit sızması olmamalıdır. Tez-tez batareya dəqiq şarj edərkən qaynar, çünkionun üçün. Çirkləndiricilər həmçinin batareyanın öz-özünə boşalma şansını artırır.
  2. Elektrolitin sıxlığı sistematik olaraq yoxlanılmalı, lazım gələrsə, su əlavə edilməlidir. Sıxlıq xüsusi cihazlarla - hidrometrlə ölçülə bilər.
  3. Batareyanı qış üçün qarajda saxlamaq olmaz. Avtomobil qışda istifadə edilmirsə, akkumulyator çıxarılmalı və avtomobil istifadə olunana qədər isti saxlanılmalıdır.
  4. Batareyanın orta hesabla 6-7 ay olan öz istifadə müddəti var. Batareya 8 aydan çox istifadə olunmasa, o, yararsız hala düşə bilər.
  5. Batareyanı vaxtında doldurmaq lazımdır. Hətta bir tam boşalma onun işinə mənfi təsir göstərə bilər. Batareyanı doldurmağa ehtiyac yoxdur. Böyük daha yaxşı deyil.
  6. Batareyalar ən yaxşı ixtisaslaşdırılmış mağazalarda alınır və həmişə uyğunluq sertifikatını yoxlayın.

Nəticə

Akkumulyator avtomobilin tam işləməsini təmin edən vacib elementdir. Avtomobil akkumulyatorsuz işləməyəcək. Sürücünün avtomobili üçün hansı akkumulyator seçməsindən asılı olmayaraq, vaxtında qulluq və düzgün doldurma cihazın ömrünü uzatmağa kömək edəcək.

Doldurarkən batareya bitməsinə iki-üç saat qalmış qaynamalıdır. Digər hallarda, qaynamanın olması yalnız batareyanın nasazlığını göstərə bilər.

Tövsiyə: