Şarj edərkən batareya qaynayır - bu normaldır ya yox? Batareyanı doldurarkən elektrolitin niyə qaynadığını öyrənin

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

Bir çox avtomobil sahibləri şarj edərkən batareyanın qaynaması ilə üzləşirlər. Kimsə utanmır, amma bəziləri, əksinə, şarj cihazını (zaryatka) söndürür. Batareyanın enerjisini 100% bərpa etməyin bir neçə müvafiq yolu var. Baloncuklar mövcud ola bilər və ya olmaya da bilər. Gəlin batareyanın necə doldurulacağını və bu fenomenin görünüb-görülməyəcəyini anlayaq.

Elektrolit qaynaması: normal yoxsa yox?

Beləliklə, siz şarj cihazını akkumulyator terminallarına qoşduqdan sonra siz bir anda bir neçə və ya bütün maye olan qutuların qeyri-sabit işləməyə başladığını görürsünüz. Bu olduqca normaldır, lakin bəzi nüanslar var. Batareyanı sadəcə bağlasanız və bir neçə qutu qaynar tapsanız, belə bir cihaz atıla bilər. Bu fenomen qapalı lövhələrin olduğunu göstərir və belə bir batareyanın heç bir faydası olmayacaq.

Şarj edərkən batareyanın qaynadığını görsəniz, qorxmayın - bu normaldır. ByPrinsipcə, qaynamır. Bankalarda qabarcıqların əmələ gəlməsi partlayıcı qazın ayrıldığını, başqa sözlə elektroliz prosesinin getdiyini göstərir. Bu vəziyyətdə elektrolit normal temperatura malikdir və maksimum həddə (45 dərəcədən yuxarı) qalxmır. Gəlin baloncukların niyə göründüyünü anlayaq.

Batareya niyə qaynayır?

Bir qayda olaraq, akkumulyator artıq tam doldurulduqda qaz buraxılmağa başlayır və indi bunun səbəbini başa düşəcəksiniz. Məhdud imkanlara malik olduğumuz üçün kimyəvi formada yığılmış elektrik enerjisini sonsuz olaraq toplaya bilmərik. Beləliklə, batareya tam doldurulduqda, daxil olan bütün enerji partlayıcı qaza çevrilir.

Siz başa düşməlisiniz ki, heç bir halda texniki xidmət tələb olunmayan akkumulyatoru tıxanmış qaz çıxış borusu ilə doldurmaq tövsiyə edilmir. Bu, batareyanın qaynaması və qapaq bağlı olduğundan enerjinin çıxa bilməməsi ilə əlaqədardır. Batareyanın banklarının sadəcə parçalanması halları dəfələrlə olub. Bununla belə, siz hələ də doldura bilərsiniz, ancaq batareyanı maksimumun 80-90% -dən çox doldurmamağa çalışmalısınız. İndi bilirsiniz ki, baloncukların meydana gəlməsi prosesi olduqca normaldır. Onlar formalaşmağa başlayan kimi siz şarj cihazını söndürməlisiniz, bundan sonra batareyanı əvəz edə bilərsiniz.

Yenidən doldurmadan əvvəl hazırlıq işləri

Prosesə başlamazdan əvvəl batareyanı çıxarıb üfüqi yerə qoymalısınızsəthi. Hər şeyin havalandırılan bir otaqda aparılması arzu edilir, çünki zəhərli, üstəlik partlayıcı qaz da buraxılır. Sonra, bütün bankları açmalısınız (bu, xidmət olunan batareyalara aiddir). Bu, böyük bir düz tornavida ilə, bəzən hətta əllərinizlə edilə bilər. Elektroliti görməliyik: onun səviyyəsi adi haldan aşağıdırsa, su əlavə edin (distillə). Normal səviyyəni tam təyin etdikdən sonra siz şarj cihazını qoşa bilərsiniz.

Burada əsas şey çaşdırmamaqdır. Yaddaşın artısını müvafiq olaraq müsbət terminala, yaxşıya və mənfiyə bağlayırıq. Doldurucuda iki naqil var: qırmızı və qara, "+" və "-". Batareya doldurulur, baxırıq. Batareyanın tutumu 60 Ah və cərəyan 6 amperdirsə, cihazı tam doldurmaq üçün 10 saat kifayətdir. Ancaq unutmayın ki, batareya doldurularkən qaynayırsa və o, başlanğıcda başlayıbsa, bu, cərəyanı az altmağınız lazım olduğuna dair aydın bir siqnaldır. Beləliklə, zərərin qarşısını ala bilərsiniz. Bununla belə başa düşməlisiniz ki, batareya doldurularkən qaynamalıdır, lakin çox sıx olmamalıdır.

Düzgün doldurma haqqında bir az

Müasir batareyalar ümumi həcmin 1/10 hissəsinə bərabər cərəyanın istifadəsini nəzərdə tutur. Beləliklə, 12V 60 Ah batareyanı 6 amperdən çox olmayan bir cərəyanla doldurmaq lazımdır. Ancaq bu üsul həmişə istifadə edilmir. Məsələn, istisna batareyanın tam boşaldılmasıdır. Bu vəziyyətdə, təxminən 2 amper olan daha aşağı bir gərginlikdən istifadə etməlisiniz. Bəzən batareyanı doldurmaq üçün məcburi bir üsul istifadə olunur. Bunun son dərəcə mənfi olduğunu söyləməyə ehtiyac yoxdur.cihaza təsir göstərir, çünki ümumi gücün 60-70% -nə bərabər bir cərəyan istifadə edirik. Batareya 60 Ah olarsa, o zaman təxminən 40-45 amperdə doldururuq. Çox güman ki, elektrolitin temperaturu 45 dərəcə Selsiyə yüksələcək və bu halda proses dayandırılmalıdır.

Bir bərabərləşdirmə üsulu da var. Bəzi hallarda, batareyanın aktiv kütlələrini tamamilə bərpa etməyə imkan verdiyi üçün ən çox üstünlük verilir. Bu vəziyyətdə cərəyan 0,1 amperdir. Buna görə də, bu şəkildə doldurmaq çox uzun vaxt aparacaq, lakin bu, cihazın funksionallığına təsir etməyəcək.

Bir neçə vacib məqam

Hər kəs bilmir ki, batareya qaynamağa başlayandan sonra onu bir müddət daha doldurmaq olar. Təcrübə göstərir ki, orta hesabla 2-3 saatdır. Bundan sonra batareya tamamilə işə hazır hesab edilə bilər. Batareyanı doldurarkən elektrolit daha uzun müddət qaynarsa, bu, cihazın həddindən artıq doymasına və daha da məhv olmasına səbəb olacaqdır. Siz həmçinin elektrolitin sıxlığını yoxlaya bilərsiniz, əgər o, 1, 28 diapazonundadırsa, o zaman batareya doldurulub, aşağıdırsa, hələ yoxdur.

Unutmayın ki, qabarcıqların uzun müddət buraxılması ilə elektrolit tədricən qaynayır, ona görə də batareyanı şarj cihazından vaxtında ayırmaq məsləhətdir. Aydın səbəblərə görə batareyanı açıq yanğın mənbələrinin yaxınlığında yerləşdirmək də tövsiyə edilmir. Batareyanın yağışa və ya kirə məruz qalmaması üçün doldurulması daha yaxşı qapalı yerlərdə aparılmalıdır. Onu da deyim ki, batareyanı taxmamalısınızqeyri-sabit səthlər, xüsusilə də şarj edərkən.

Nəticə

Bu məqaləni oxuduqdan sonra siz baloncukların niyə göründüyü barədə əsas anlayışa sahib olmalısınız. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu olduqca normaldır, lakin prosesə nəzarət edilməlidir və həddindən artıq yüklənməyə yol verilməməlidir. Elektrolit suyunun elektroliz prosesi birbaşa cərəyanla doldurulduqda müşahidə olunur. Bərabərləşdirmə metodundan istifadə etsəniz, baloncukların görünüşü olmaya bilər. Məcburi üsula gəldikdə isə, əksinə, qaynama çox sıx ola bilər. Sonda demək istərdim ki, bu məqalədə təsvir olunan bütün tələblərə və qaydalara əməl etməlisiniz, sonra hər şey qaydasında olacaq. Şarj edərkən batareya qaynarsa, bu, batareyanın demək olar ki, doldurulduğuna işarədir və bir gecədə bu vəziyyətdə qalmamalıdır, çünki bu, mənfi nəticələrə səbəb ola bilər.