2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
Kapotun səs izolyasiyası çox vacibdir, lakin bu, avtomobildə səs-küyün azaldılmasına yönəlmiş əsas vəzifədən uzaqdır. Bundan əvvəl mühərrikin özünün, bəzi kuzov hissələrinin və asmanın texniki vəziyyətini yaxşılaşdırmaq üçün bir sıra işlər görülməlidir.
Bir çox avtomobil sahibləri üçün (xüsusilə dizel mühərrikləri ilə) öz əlinizlə kapotun səs izolyasiyası onların nüfuzunu və özünə hörmətini artıra biləcək kiçik bir məsələ kimi görünür. Ancaq çox vaxt hətta bahalı izolyasiya materiallarının istifadəsi heç bir nəticə vermir. Buna görə ilk növbədə kənar səslərin haradan gəldiyini öyrənmək daha ehtiyatlı olacaq. Mütəxəssislər bildirirlər ki, səs-küy yanacaq nasosunun, sürət qutusunun, mühərrik qurğusunun, zəncirlərin və ya dartıcıların (əgər avtomobildə varsa) aşınmasına səbəb ola bilər.
Bununla bağlı qeyd etmək lazımdır ki, dizellə işləyən avtomobil avadanlığı külli miqdarda vəsait tələb edir və avtomobil sahibləri ehtiyatsızlıqdan uyğun olmayan traktor və ya yük maşını dizel yanacağından istifadə edərək mühərriki onunla “öldürürlər”. Dizelin səs-küy səviyyəsini ölçərkənmühərrik, belə barbar yanacaqla artıq yarıya qədər "öldürülmüş" (hətta daxili pəncərələr bağlı olsa da), ön şüşədəki səs-küy səviyyəsi orta hesabla 100 dB-dir. Həmçinin praktikada müəyyən edilmişdir ki, kapotun düzgün şəkildə yerinə yetirilən izolyasiyası (mühərrik problemlərini həll etmədən) səs-küyü 95 dB-ə qədər azalda bilər, bəzi səs tezliklərini boğar, lakin ümumi səs-küy səviyyəsi dəyişməyəcək.
Əvvəla, bunun səbəbi, işləyən mühərrikin səs-küyünün yanacaq pompası, silindrlər, həmçinin vibrasiya və işlənmiş qazların olması zamanı yaranır. Şüşələrdə olanlar da daxil olmaqla, çatlar və deşiklər vasitəsilə kabinəyə nüfuz edəcəkdir. Buna görə də əvvəlcə bütün mühərrik yerini yoxlamaq və salona daxil olan boşluqları möhürləmək vacibdir.
Kapotla ön şüşə arasında kriketin oxumasına bənzər səs çıxaran boşluq varsa, kapotun səs izolyasiyası işləməyəcək. Bunu eşidən bəziləri bunun qırıq amortizatorun əlaməti olduğuna inanırlar. Bu reaksiya tez-tez yeni avtomobillərdə olur. Bunu aşkar etmək üçün kapotu bağlamalı və pərdələrini ön şüşədən çəkməlisiniz.
Avtomobilin qapılarındakı sızdırmazlıq rezininin vəziyyətini də yoxlamaq vacibdir. Tam sızdırmazlıq yoxdursa, bu, yalnız mühərrikdən deyil, həm də təkərlərdən və hava axınlarından başqa bir səs-küy mənbəyidir. Qapılar və sütunlar arasındakı boşluqların izolyasiyasına diqqət yetirmək çox vacibdir. Əgər aradan qaldırılmasabu amillər nəzərə alınarsa, avtomobilin kapotunun səs izolyasiyası gözlənilən effekti verməyəcək, pul və vaxt itkisinə səbəb olacaq.
Yalnız bu işləri tamamladıqdan sonra kapotun qapağını təcrid etməyə başlaya bilərsiniz. Əvvəlcə onun bərkidiciləri arasında vibrasiyaya davamlı material yapışdırmalısınız, məsələn, Vibroplast və ya SGM Vibro M2F. Bütün avtomobillərdə bərkidicilər yoxdur, ona görə də bir çox hallarda kapota SGM Vibro M2F tətbiq etmək tövsiyə olunur (daha səmərəli və yüngül izolyasiya materialı kimi). Kaputun səs izolyasiyası Belarusda istehsal olunan Isoton LM15 və ya Accent 10 LMKS kimi əsas səs izolyasiya materialının döşənməsi ilə başa çatır.
Tövsiyə:
Düzgün öz əlinizlə avtomobil səs izolyasiyası - xüsusiyyətlər, texnologiya və rəylər
Yalnız premium avtomobillər həqiqətən yüksək keyfiyyətli səs izolyasiyasına malikdir. Qalanları, ümumiyyətlə, fabrikdə bu məqama diqqət yetirsələr, olduqca orta səviyyədə sakitləşirlər. Ancaq öz əlinizlə bir avtomobilin səs izolyasiyası o qədər də çətin deyil. Doğrudur, bu, çox səy, boş vaxt və materiallar tələb edəcəkdir. Ancaq ilk şeylər
Səs-küy izolyasiyası "Niva": ustalardan məsləhət
Səs-küy izolyasiyası "Niva": addım-addım təlimatlar, tövsiyələr, fotoşəkillər, istifadə olunan materiallar, müsbət və mənfi cəhətlər. Səs-küy izolyasiyası "Niva": təsvir, xüsusiyyətlər, ustalardan məsləhətlər. Öz əlinizlə "Niva" səs izolyasiyasını necə etmək olar?
Özünüzün səs-küy izolyasiyası "Lada-Vesta": addım-addım təlimat. Səs izolyasiyası STP
"Lada-Vesta" avtomobili "AvtoVAZ"-ın əvvəllər istehsal olunmuş modellərindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Daha zərif görünüş, təkmilləşdirilmiş səs izolyasiyası avtomobili oxşar xarici avtomobillərlə bərabər vəziyyətə gətirir. Bununla belə, iş şəraiti kabinədə səs-küyün yaranmasına səbəb olur, onun səviyyəsini rahat adlandırmaq olmaz. Səs izolyasiyası "Lada-Vesta" bu çatışmazlığı aradan qaldırmağa kömək edəcəkdir
Səs-küy izolyasiya materialı. Öz əlinizlə səs-küy izolyasiyası: hansı materiallar tələb olunur?
Məqalə səs-küy izolyatorlarına həsr olunub. Avtomobilin və binanın səslərindən təcrid olunmuş materiallardan istifadə olunur
Səs-küy izolyasiyası "Ford Focus 2": səs-küyün azaldılmasının növləri, xüsusiyyətləri və iş prinsipi
Sürücünün təhlükəsizliyi və rahatlığı avtomobilin səs izolyasiyasının keyfiyyətindən asılıdır. Ford Focus 2-nin standart səs izolyasiyası, digər büdcə avtomobilləri kimi, ciddi təkmilləşdirməyə ehtiyac duyur. Kənar səs-küydən qorunmanın əlavə avadanlıqları üzərində işlər həm ixtisaslaşmış mərkəzlərdə, həm də müstəqil şəkildə həyata keçirilə bilər
