Kəmər ötürücü: əsas xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08

İki val (kasnak) üzərində quraşdırılmış kəmərdən istifadə edərək fırlanmanı ötürən və onlar arasında çevik əlaqəni təmin edən mexanizm "kəmər ötürülməsi" adlanır. Bu proseslər kasnaklar və onların arasında uzanan kəmər zolağı arasında sürtünmə qüvvələrinin yaranması səbəbindən baş verir. Bu növ hərəkətverici qüvvə ötürülməsi ən qədim güc dartma növlərindən biridir.

İstifadə olunan kəmər növünə görə, kəmər ötürülməsi dəyirmi, düz, dişli düzbucaqlı və ya paz formalı kəmərdən istifadə etməklə həyata keçirilə bilər. Kəmərin hazırlana biləcəyi materiallar kifayət qədər müxtəlifdir: dəri, pambıq, rezin parça və s.

İş prinsipi belədir: iki şaft və onların arasında uzanan sürücü kəməri var. Hərəkətin ötürüldüyü kasnağa sürücü val, itələyici qüvvənin gəldiyi kasnaq isə idarəedici adlanır. Kəmərin idarəedici kasnağa gedən hissəsi idarə olunan kasnağa gedəndən daha güclü gərginliyə malikdir. Buna görə də, bir kəmər sürücüsünün dişli nisbəti bir kəmərin bu iki hissəsinin gərginlik dərəcəsindəki fərqdir. Bu göstərici sayəsində sürücü mexanizminin itələmə əmsalını müəyyən etmək mümkündür.

Lakin burada bir sıra özəlliklər var. Məsələn, kəmər gərginliyi daim müəyyən edilmiş hədlər daxilində saxlanılmalıdır, çünki bu dəyərin aşılması kəmər lentinin qırılmasına səbəb ola bilər və həddindən artıq aşağı gərginlik, əksinə, kəmərin sarkmasına səbəb olacaq, sürüşmə baş verə bilər. Kəmər sürücüsünün yerinə yetirdiyi əsas funksiya, hər hansı bir sərt birləşmə olmadan iki elektrik ötürücü val arasında çevik bir əlaqədir. Eyni zamanda, hər an eyni qüvvə ötürülməlidir.

Kasnaklar arasında kifayət qədər böyük məsafə varsa, o zaman kəmər ötürücü əhəmiyyətli elastik deformasiyalara məruz qala bilər. Bu, kəmərin uzanmasına və nəticədə onun sallanmasına səbəb olur. Buna görə də, belə vəziyyətlərdə kəmər bir neçə komponentdən hazırlana bilər ki, onlar (kiçik ölçülərinə görə) daha az uzanır.

Kəmər ötürücüsünün səmərəliliyi aşağıdakı kimi müəyyən edilir. Çıxışda alınan gücü sürücüyə gələn gücə bölmək və nəticədə çıxan rəqəmi 100% çarpmaq lazımdır. Kəmər ötürücüsü həm də sürücünün idarə olunan şaftındakı gücün birbaşa asılı olduğu itkilərin miqdarı ilə xarakterizə edilə bilər.

Kəmər ötürülməsi aşağıdakı üstünlüklərə malikdir: aşağı qiymət, aşağı səs-küy çirkliliyi, hamarlıq, yağlama olmaması, asan quraşdırma və s. Dezavantajlar - əhəmiyyətli ölçülər, sürüşmə ehtimalı, kövrəklikvə aşağı daşıma qabiliyyəti.

Sürüşmə aradan qaldırılarsa, kəmər ötürücü performansı artır. Bu parametr sarma bucağından və kəmər gərginliyindən asılıdır.

Girth bucağı - kəmər və kasnağın təmas nöqtələrində əmələ gələn qövsü sıxan mərkəzi bucaq.