Benzinin bahalaşmasının səbəbi nədir? 2017-ci ildə benzinin qiyməti qalxacaqmı?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Benzinin qiymətinin qalxması Rusiya iqtisadiyyatının çətin şəraitində daim baş verir. Çox vaxt layman növbəti qiymət artımının nədən asılı olduğunu izah edə bilmir. Amma bu proses davamlıdır və performansda daimi artım var. Bunun niyə baş verdiyini və növbəti artıma hansısa şəkildə təsir göstərməyin mümkün olub-olmadığını düşünməyə çalışacağıq.

Yağla əlaqə varmı?

Mütəxəssislər deyirlər ki, benzinin bahalaşmasının neftin qiyməti ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Amma bazarın vəziyyətinə görə, bəzi əks tendensiyaları müşahidə etmək olar: neft ucuzlaşanda benzin dərhal qalxır və neftin qiymətində sıçrayış benzinin maya dəyərinin azalması ilə müşayiət olunur. Bununla belə, burada bir-birindən asılı münasibətlərin olmadığını açıq şəkildə göstərən bir çox nüanslar var.

Benzinin qiymətinin qalxması birbaşa aparıcı şirkətlərin rəhbərlərinin və dövlət məmurlarının fəaliyyətindən asılıdır. Bu şəksiz fakt bu yaxınlarda neft şirkətinin prezidenti Ələkbərovun Rusiyanın antiinhisarçıları ilə uzun sürən atışmaya girməsi ilə bir daha təsdiqləndi. Vagit Yusufoviç 2017-ci ildə qiymət etiketinin 12%-ə qədər artırılmasını açıq elan etdi, çünki aksiz dərəcələri artıb.

Antiinhisar Agentliyinin (FAS) rəhbərlərinin fikrincə, Ələkbərovun bəyanatı təxribat xarakterlidir və daxili yanacaq satışı bazarında disbalans yaradır. Qiymət artımının gözlənilən səviyyəsi xeyli aşağı idi. Lakin ilin əvvəlində qiymət artımının nəticələrinə görə, artıq proqnozu üstələyən rəqəmlər var idi.

Tarif artımının səbəbləri

Belə ki, benzinin bahalaşması dövlət qurumlarının və ölkənin aparıcı şirkətlərinin təklifi ilə davamlı olaraq baş verir. Burada neftin üçüncü tərəf dəyəri var. Qiymətlərə aşağıdakılar təsir edir:

• Aksizlərin dəyəri.
• Biznes vergisinin səviyyəsi.
• Neft emalı və benzin istehsalı ilə məşğul olan müəssisələrin xərcləri.
• İnflyasiya göstəriciləri.

2015-ci ildə benzinin əsas bahalaşması hökumətin yanlış siyasəti ilə bağlı olub. Benzinin bazar qiymətini müqayisə etməklə bunu asanlıqla görmək olar. Məsələn, 95 oktan dərəcəsi olan bir məhsulu götürək - bir litr yalnız vergilərə görə 60% bahadır. Qalan fırıldaqlar istehsalçılar və mədənçilər tərəfindən həyata keçirilir, rəqəmlər heyrətamizdir.

Rusiyada benzinin bahalaşması siyasətçilərin barbar hərəkətləri ucbatından uçqun kimi davam edəcək. Beləliklə, qiymət artımının səbəblərinin öyrənilməsinin nəticələrinə əsasən belə qənaətə gəlmək olar ki, benzinin maya dəyərinin artmasına əsas töhfəni daxili vergi siyasəti verir.

Niyə belədir?

Benzinin qiymətinin qalxması yaxın keçmişdə vergi siyasətində dəyişiklikdir. idibütün tariflərin hesablanması sistemi dəyişdirildi. Neft ixracı mədən sənayesinə yüksək vergilərin və aşağı gömrük rüsumlarının olduğu şərtlər tələb edir.

Dövlət üçün daxili bazarda mənfəət axtarmaqdansa, nefti “təpə” üstündə satmaq daha sərfəlidir. Sonuncu fayda yalnız neftin benzinə çevrilməsi və sonradan satışından əldə edilə bilər. Hakimiyyət daxili problemlərlə məşğul olmadan sadə zənginləşmə yolu ilə gedir.

Ona görə də Rusiyada benzin istehsalı azalmağa başladı, neft ixracı həddindən artıq artdı. Bir çox neftçilər gəlirlilik olmadığı üçün artıq içki zavodlarına tab gətirməyə hazırdırlar. Mövcud şirkətləri indiki şəraitdə modernləşdirmək praktiki olaraq mümkün deyil.

Yeniliklər

Benzinin qiyməti qalxacaqmı? Bunu siyasətçilərin gözlənilən açıqlamalarından sonra anlamaq olar. Neftçilər üçün vergi yükünün yeni sxemi gözlənilir. Səlahiyyətlilərin planlaşdırdığı kimi, vəziyyət sürücülər üçün yaxşılığa doğru dəyişməlidir.

Yeni vergi sxeminin əsasını əlavə verginin tətbiqi təşkil edir ki, bu da yenə avtomobil sürücülərinin çiyninə düşəcək. Ekspertlərin fikrincə, bir verginin digər ödənişlə əvəzlənməsi çətin ki, vəziyyəti dəyişsin. Bu keçidin uzunluğu da təhlükəlidir, bu müddət ərzində benzin qiymətləri bir neçə dəfə dəyişə bilər.

Şübhə etmək üçün heç bir səbəb yox idi

Mütəxəssislər razılaşırlar ki, başqa verginin tətbiqi ilə benzinin bahalaşmasının səbəbləri istisna deyil. Dəyişdirilə bilən sxemvergi yalnız artan yanacaq qiymətlərinin əsas problemi sürücülərin gözlərini bağlayan bir ekran edir. Üstəlik, bütün yeniliklər maddi xərclər tələb edir və bu, şübhəsiz ki, maya dəyərinə təsir edəcək.

Ən yaxşı halda, mikro islahatlar nəticəsində benzinin qiyməti heç də dəyişməyəcək. Ekspertləri daha çox hökumətin bazarı tənzimləmək üçün çevik aksiz vergisinin tətbiqi təklifi maraqlandırır. Bu halda xərc əhəmiyyətli dərəcədə azaldıla bilər.

Nə olacaq?

Aparılan araşdırmaların nəticələrinə görə, benzinin qiymətinin artmasının səbəbi nədir sualına cavab vermək olar. Mütəxəssislər ümumi və kiçik səbəbləri müəyyən edirlər:

• Benzinin qiymətinə neft emalı zavodlarında planlaşdırılan təmirlər daxildir.
• Benzinə olan tələbatın mövsümi artması qiymətlərin bahalaşmasına səbəb olur.
• Bölgədə yanacaqdoldurma məntəqəsi sahiblərinin sayından asılılıq var. Kiçik stansiyaların qiymət siyasətinə uyğunluğuna nəzarət etmək demək olar ki, mümkün deyil.

Benzinin yüksək qiymətlərinin yaranması bütün sektorlarda mal və xidmətlərin maya dəyərinin dəyişməsinə birbaşa təsir edir. Hökumətin yanlış siyasətinin xərclərini istehlakçı ödəyir. Bütün bu şərtlər çox uğurla idarə oluna bilər. Qanunvericilik prosesinə görə yalnız qərarlar çox gecikir.

İndiki şəraitdə benzinin qiyməti keçən illə müqayisədə xeyli sürətlə bahalaşır. Bununla belə, hazırda bununla bağlı heç bir problem yoxdur. Cari dəyişikliklər analitiklər tərəfindən proqnozlaşdırılıb və müvafiq tədbirlər görülüb.

Baş verənlərin qiymətləndirilməsi

Qiymət artımıilin əvvəlindən benzin artıq mağazalarda baqqalların bahalaşmasına səbəb olub. Ruslar gündəlik ehtiyaclara qənaət etməyə və bahalı malların alınmasına daha seçici yanaşmağa başladılar. Yaya qədər benzinin növbəti dəfə 35 qəpik bahalaşması gözlənilir, qismən bu, artıq baş verib. Rəqəmlərə görə, ilin sonuna qədər bu sürətlə hər yerdə böyük qiymət artımları olacaq.

Vəziyyəti kiçik məhsul istehsalçıları xilas edir, malların markalı versiyaları xüsusilə tələb olunmur. Lakin benzinin bahalaşmasından ölkənin bütün logistikası bahalaşır. Araşdırmalara görə, litrin qiymətinin 1% artması yaşayış minimumunun 4% artmasına gətirib çıxarır, çünki şirkətin hər bir sahibi öz xərclərini kompensasiya etməyə və mövcud vəziyyətdən əlavə yararlanmağa çalışır.

Qiymət səviyyəsinin dağılması haqqında nə demək olar?

İnkişaf etmiş regionlar benzinin bahalaşmasından o qədər də əziyyət çəkmir. Bu, növbəti stressə hazır olan inkişaf etmiş logistika sistemi ilə bağlıdır. Ərazi nə qədər uzaq olsa, orada bir o qədər az benzin istehsalçısı yerləşir. Müvafiq olaraq, tələbat daha yüksəkdir. Məhsullara böyük tələbat olan yerdə qiymətlər həmişə yüksəlir.

Hökumət regionlarda yaranan vəziyyətə diqqət yetirməyə və antiinhisar siyasəti aparmağa borcludur. Vaxtında cavab bütövlükdə ölkə üzrə benzinin qiymətini dəyişməyə kömək edəcək. Bazar heç vaxt yerində dayanmır. Əsas odur ki, onu düzgün istiqamətə yönəldin və sonra kəskin qiymət artımlarının qarşısını ala bilərsiniz.

Vaxtında 2015-ci il üçün proqnozAI-95-in qiymətini, məsələn, bölgədə 36,2 rubl təşkil etdi. litrə. Yanvarın üçüncü ongünlüyündə qiymətlərin 0,1% azalması gözlənilməz olub. Ancaq bu cür göstəricilər müvəqqəti idi və orta dəyəri təxminən 34,5 rubl təşkil etdi. İlin sonuna qiymət artımı gözlənilən nəticələrə gətirib çıxardı - 36,3 rubla qədər. litrə. Təəssüf ki, benzinin qiymətində artım tendensiyası bu gün də davam edir.

Analitiklər qiymət artımını eyni 2,5% proqnozlaşdırırlar. Buna uyğun olaraq ölkədə bütün növ mal və xidmətlərin bahalaşması ilə bağlı paralel aparıb nəticə çıxara bilərik. Əhalinin həyat səviyyəsinin yaxşılaşdırılmasında maraqlı olan siyasətçilər problemlə məşğul olana qədər vəziyyət dəyişməyəcək.