2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Qaldırıcı maşınların təsnifatı əsasən konstruksiyaların ümumiliyinə və iş prinsipinə əsaslanır. Növlərinə görə bu mexanizmlər işin həcmindən və istismar xüsusiyyətlərindən asılı olaraq liftlərə, kranlara, istehsal robotlarına bölünür.
Joklar
Bu mexanizmlər yükləri aşağı hündürlüyə (700 millimetrə qədər) qaldırmaq üçün istifadə olunur. Çox vaxt cihaz müxtəlif təmir və quraşdırma işləri üçün istifadə olunur. Dizaynına görə, bu tip qaldırıcı maşınların təsnifatı bir neçə kateqoriyaya bölünür:
- İstehsal prosesinə dəqiq riayət etmədən hissələrin və birləşmələrin köçürülməsinə ehtiyac olduqda quraşdırma əməliyyatlarına yönəlmiş rəf dəyişiklikləri. Bu kateqoriyanın ümumi nümayəndələri 500-10000 kq yükgötürmə qabiliyyətinə malik modifikasiyalardır.
- Vida analoqları texniki xidmət və təmir işləri zamanı nəqliyyat vasitələrinin asılması üçün istifadə olunur. Bu modellərin yükgötürmə qabiliyyəti 2-50 ton,avtomobil və yük maşınlarının, o cümlədən xüsusi avadanlıqların komponentlərinin və birləşmələrinin kiçik yerdəyişməsi üçün istifadə olunur.
- Hidravlik domkratlar ağır əşyaları qaldırmaq və endirmək üçün istifadə olunur. Bölmə təzyiq altında işləyən mayeni tədarük etməklə və sonra onu drenaj kanalından çıxarmaqla işləyir.
Tali
Qaldırıcı maşın və mexanizmlərin təsnifatında bu qurğular tikinti-quraşdırma manipulyasiyaları, çöldə nəqliyyat vasitələrinin təmiri və emalatxanalarda və ixtisaslaşdırılmış emalatxanalarda oxşar işləri yerinə yetirərkən dar şəraitdə işləmək üçün yer tutur.
Tali dizayn baxımından sadədir və yüksək dayanıqlı dayaqlardan asılmış kiçik ölçülü cihazlardır. Bu elementlər mexaniki və ya elektrik sürücüsü ilə istehsal olunur. Birinci halda mexanizmi idarə etmək üçün qurd dişli, ikinci halda dişli mexanizm istifadə olunur.
Qaldırıcı maşınların təsnifatında (iş rejiminə görə) əl (mexaniki) qaldırıcı dedikdə işçi gövdəsi menteşəli lamelli və ya kalibrlənmiş qaynaqlı zəncirlər olan zəncirli qaldırıcılara aiddir. Ötürücü analoqlar çəkisi 10 tona qədər olan yükləri üç metrə qədər qaldırmağa qadirdir.
Elektrik qaldırıcılar - bir növ elektrik qaldırıcılar. Onlar arabalardan asılır və xüsusi şüa relsləri boyunca hərəkət edirlər. Belə cihazların qaldırma qabiliyyəti 36 metrə qədər qaldırma imkanı ilə 10 tona qədərdir.
Bucurqadlar və kranlar
Qaldırıcı maşın və mexanizmlərin təsnifatında növbəti kateqoriya bucurqadlardır. Onlar yükün üfüqi bir müstəvidə qaldırılmasına və ya daşınmasına yönəldilmişdir. Bu elementlər müstəqil olaraq və ya kabel-blok nəzarəti ilə mürəkkəb avadanlıqların təşkili üçün əlavə qurğular kimi idarə olunur. İşçi dişli rolunda mexaniki və ya mexaniki ötürücülü dişli və ya qurd qurğuları istifadə olunur.
İstənilən bucurqad konstruksiyası avtomatik əyləclə təchiz olunub, bu, yükü endirərkən barabanın dayanmasına və sapın qəfil buraxılması halında onun dərhal dayanmasına zəmanət verir.
Qaldırıcı maşınların təsnifatında növbəti keçid kranlardır. Onlar üfüqi bir müstəvidə qısa məsafələrə hərəkət edən yükləri qaldırmaq və endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu qurğular yükləmə-boş altma və quraşdırma manipulyasiyalarını yerinə yetirərkən istifadə olunur. Kran qurğuları dizaynına, tutma mexanizminin növlərinə, işləmə xüsusiyyətlərinə və dəstəkləyici nüanslara görə bölünür.
Yerüstü və kabel kranları
Qaldırıcı maşınların və qaldırıcı mexanizmlərin təsnifatı analoqlardan yerüstü kranlar arasında əsas fərqləri göstərir ki, onlar müvafiq iş sahəsinə xidmət göstərildiyi müəyyən bir hissəni (aralıq) bağlayırlar. Bu cür qurğular xüsusi şüalara, açıq yerlərdə və ya binalarda quraşdırılır.
Gantry kranları adətən birinci halda istifadə olunur. Bu texnikanın körpüsü bir cüt şaquli ferma üzərində dayanır,yer səviyyəsində yerləşdirilən relslər üzərində hərəkət edir. Bu cür cihazlar gəmilərin boşaldılmasına və saxlama yerlərinə xidmət göstərməyə yönəldilmişdir. Maşınların yükgötürmə qabiliyyəti 3 tondan 30 tona qədər, aralığı 25 metrə çatır, arabanın sürəti isə 10 m/s-dir.
Kabel kran qurğuları su maneələrindən malların daşınması üçün, taxta anbarlarda, hidrotexniki qurğulardakı obyektlərin təchizatı üçün, böyük anbar sahələrinə xidmət zamanı istifadə olunur. Bu mexanizmlərin yükgötürmə qabiliyyəti 150 tona çatır, iş sürəti 3 m/s-ə qədər, arabanın və dayaq qüllələrinin hərəkəti müvafiq olaraq 10 və 30 m/s təşkil edir.
Qaldırma maşınlarının ixtisası, məsələn, yelçəkən kranlar
Bumlu kranlar ən çox yayılmış daşıma avadanlıqlarından biridir. Onlar bir neçə kateqoriyaya bölünür:
- dəmir yolu, təkərli və ya tırtıllı yollarda hərəkət edən özüyeriyən qurğular;
- divar dəyişiklikləri;
- məhdud iş sahəsinə xidmət edən qala və portal versiyaları;
- mobil modifikasiyalar.
Mağaza keçidləri və oxşar saytlar dar və məhdud ərazilərdə işləmək üçün uyğunlaşdırılmış mobil konsollu maşınlardan istifadə edir. Bu maşınlar fırlanan və ya dönməyən tip ola bilər, yerdəki relslərdə və ya xüsusi divar bələdçilərində hərəkət edir. Yükgötürmə qabiliyyəti göstəricisi - beş tona qədər, bumun çatma qabiliyyəti - dörd metrə qədər.
Qüllə Kranları
Qaldırıcı maşınların təsnifatına və konstruksiya xüsusiyyətlərinə əsasən, bu kateqoriyaya şaquli qüllənin yuxarı hissəsində döndərərək bərkidilmiş ox ilə təchiz olunmuş tam fırlanan kranlar daxildir. Bölmələr binaların və sənaye strukturlarının, o cümlədən hidravlik komplekslərin tikintisində tikinti-quraşdırma işləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu mexanizmlərin yükgötürmə qabiliyyəti bir tondan 80 tona qədər dəyişir, yükü 150 metrə qədər hündürlüyə qaldırmaq imkanı ilə maksimum bumun çatma qabiliyyəti 45 metrdir.
Qüllə kranlarının üstünlükləri arasında yükü böyük hündürlüyə qaldırmaq qabiliyyəti, bir sahədən bir neçə obyektin eyni vaxtda saxlanılması, yaxşı manevr qabiliyyəti, sadə dizayn və iş yerinin yaxşı görünməsi daxildir. Mənfi cəhətlər arasında kran yollarının quraşdırılması nəzərə alınmaqla cihazın bir iş yerindən digərinə köçürülməsinin mürəkkəbliyi və müddəti var.
Gantry kranlar
Göstərilən modifikasiyalar, qaldırıcı maşın və avadanlıqların təsnifatına uyğun olaraq, xüsusi portal U formalı bazada dönmə hissəsi ilə təchiz edilmişdir. Nəzərdən keçirilən strukturlar təyinatına görə üç növə bölünür: montaj, tikinti və liman dəyişiklikləri.
Cihazlar sənaye və gəmiqayırma zavodlarında yükləmə əməliyyatları üçün, həmçinin hidravlik və digər strukturların tikintisində köməkçilər üçün istifadə olunur. Yük qabiliyyəti parametri 100 tona çatır, bumun çatması 50 metrə qədərdir. Qaldırma sürəti - 80 m/dəq.
Stasionar maşınlar bumun maksimum və minimum məsafəsindən asılı olaraq, məhdud bölmələrə xidmət edən açıq ərazilərdə quraşdırılır. Aşan kranların nəzərdən keçirilən növləri bünövrənin çəkisi ilə bərkidilir. Onların dizaynı fırlanan və ya sabit sütunlu və ya dönər masa ilə ola bilər.
Liftlər
Qaldırma maşınlarının təyinatına görə bu təsnifatına yüklərin qaldırılmasına yönəldilmiş davamlı və ya dövri fəaliyyət göstərən qurğular və sərt şaquli bələdçilər və ya dəmir yolları boyunca hərəkət edən xüsusi cihazlarda olan insanlar daxildir. Liftlər bir neçə kateqoriyaya bölünür:
- zəncir seçimləri;
- rack versiyaları;
- plunger modelləri;
- vida vahidləri.
Bu analoqlar arasında ən populyarı polad kanatlar üzərində asılmış, bucurqad barabanları və ya xüsusi kasnaklarla işləyən kanat qaldırıcılar idi. Bu tip cihazlar liftlərdə, mədənlərdə və tikinti sahələrində istifadə olunur. Maşınların qaldırma qabiliyyəti 0,25-50 ton, qaldırma sürəti 0,1-16 m/s-dir. İş əşyaları qəfəs, skip, kabin və ya araba şəklində hazırlanır.
İstinad üçün: qəfəs qurğuları sərt bələdçilərlə daşınan orijinal qəfəslərdə insanları və malları daşımaq üçün nəzərdə tutulub. Skip, təbəqə polad gövdəsi olan iki oxlu təkər dəstləri üzərində işləyən özü-özünə yüklənən arabadır. Bu mexanizmlərdəfərq yükləmə və boş altma manipulyasiyalarının tam avtomatlaşdırılmasının olmasıdır.
İstifadə edir
Təsnifə görə, qaldırıcı maşınların məqsədi iş sahəsinin və ya sənaye bazasının müəyyən bir sahəsi ilə müəyyən edilmiş məkanda yükləri qısa məsafələrə qaldırmaq və daşımaqdır. Baxılan texnikanın əsas mexanizmlərinə yüklərin qaldırılması üçün qurğular daxildir. GPM-in çoxsaylı növləri arasında müxtəlif modifikasiyalı kranlar ən çox istifadə olunur.
Məsələn, fırlanan qurğu tsiklik işləyir, obyektləri işçi platformanın bir nöqtəsindən digər bölməyə qaldırır və köçürür (daha çeşidləmə və ya yükləmə üçün). Müəyyən edilmiş cihazın iş dövrünə yükün sonrakı sapanla tutulması, lazımi hündürlüyə qaldırılması, endirilməsi və açılması ilə son nöqtəyə daşınması daxildir.
Fasiləsiz fəaliyyətin analoqlarından (konveyerlər) fərqli olaraq, yük qaldıran kran qısa müddət ərzində işləyir. Belə maşınlar uzun müddət limanlarda, tikinti sahələrində, maşınqayırmada, dəmir yollarında və iqtisadiyyatın digər sahələrində fəal şəkildə istifadə olunur.
Təhlükəsizlik tədbirləri
Qaldırıcı maşınları qısaca təsnif etsək, qeyd etmək lazımdır ki, bu qurğularla işləmək müəyyən təhlükəsizlik tədbirləri tələb edir. Maşınlar texnikaya cavabdeh olan xüsusi təşkilat və ya şöbə tərəfindən hazırlanmış texnoloji xəritə və PPR-ə uyğun işlədilməlidir.istehsal təhlükəsizliyi. Bütün hərəkətlər və fəaliyyətlər Gosgortekhnadzorun tələblərinə və qaldırıcı mexanizmlərin təhlükəsiz istismarı və qurulması Qaydalarına uyğun olmalıdır.
Ayrı bir məqam qaldırıcı mexanizmlərin və maşınların istifadəsinin təmin edildiyi iş yerində təhlükəsizlik tədbirlərinin təşkilidir. Şəxsi heyətin peşəkar hazırlığı, hava şəraitinin uçotu, elektrik enerjisinin birləşdirilməsi və mexanizmlərin saxlanması, habelə yanğınsöndürmə əməliyyatları həyata keçirilməlidir.
Tövsiyələr
Hər hansı bir kran avadanlığının istismarı işçi elementlərin qaldırıcı müstəvidən yayınma bucağına məcburi nəzarət ilə həyata keçirilməlidir. Yüklərin qaldırılması və daşınmasının təhlükəsizliyinə SNiP 3-4-80 tələbləri ilə müəyyən edilmiş standartlara cavab verən anemometr adlı xüsusi cihaz nəzarət edilir. Bundan əlavə, GLM dizaynında məhdudlaşdırıcıların və qaldırıcıların və döngələrin göstəricilərinin, habelə müxtəlif göstəricilərin, dirəklərin və hasarların olması səbəbindən işin təhlükəsizliyi təmin edilir.
Tövsiyə:
Maşınların təkamülü. Leonardodan salam
Maşınların təkamülündən danışsaq, o zaman hekayənizə uzaq 1478-ci ildən başlamaq lazımdır. Məhz o zaman dövrünün məşhur rəssamı, ixtiraçısı və novatoru Leonardo da Vinçi avtomobilin ilk rəsmini çəkdi. 21-ci əsrin əvvəllərində müasir alimlər bu çertyojı həyata keçirərək alimin fikirlərinin düzgün istiqamətdə getdiyini sübut etdilər. Da Vinçinin dövründən bəri avtomobillər indi gördüyümüz tanış avtomobilə çevrilənə qədər uzun bir yol keçmişdir
Maşınların tutqun rənglərə boyanması. Niyə tutqun rəng bir avtomobil üçün başqalarından daha yaxşıdır
Hər bir insan fərdiliyi vurğulamaq və birtəhər eyni insanların simasız kütləsindən seçilmək istəyir. Bu arzu həyatın bütün sahələrini əhatə edir. Bu tendensiya p altar, ayaqqabı, elektronika, aksesuar seçərkən işləyir. Ancaq ən çox bu, şəxsi avtomobilə aiddir
Avtomobilin membran çəni (genişləndirici çəni) necə işləyir və hansı funksiyaları yerinə yetirir?
Qəribədir ki, İnternetdə termostatlar və radiatorlar haqqında minlərlə məqalə tapa bilərsiniz, lakin soyutma sistemində membran genişləndirici tank kimi vacib bir detalı az adam xatırlayır. Vizual olaraq sadə dizayna və primitiv funksiyalara malik olsa da, onun mövcudluğu hər bir avtomobil üçün çox əhəmiyyətlidir. Çox vaxt motoristlər daxili yanma mühərrikinin temperaturu sensorunun limitdən kənar dəyərlər verdiyi hallara rast gəlirlər. Ancaq səbəblər haqqında az adam düşündü
Alət paneli hansı funksiyaları yerinə yetirir?
Alət paneli hər bir avtomobildə vacib elementdir. Onlar kiçik avtomobillərdən tutmuş nəhəng traktorlara və özüboşaldan maşınlara qədər bütün avtomobillərlə təchiz olunub. Onların yalnız bir ümumi cəhəti var - funksiyalar. Və alət paneli hamı üçün eyni işləyir
Ötürücü yağın SAE və API-yə görə təsnifatı
Transmissiya yağlama mayeləri sürət qutularında, ötürmə qutularında, oxlarda və sükan mexanizmlərində istifadə olunur. Elə avtomobillər var ki, sürət qutularına eyni mühərrik yağı tökülür. Ancaq xüsusilə ağır və mürəkkəb yüklərə məruz qalan bəzi mexanizmlərdə və ondan yağ damcılarının və dumanın çətin olduğu yerlərdə təzyiq altında ötürücü yağ təchizatı tələb olunur. Müxtəlif qrupları və motor yağlarını ayırın. Dişli yağların təsnifatı da fərqlidir